中国铁道科学研究院2016年度科技成果简介(续二)

10 CTCS-3级自主化ATP车载设备和RBC测试大纲 为了对通号设计院、铁科院及北京和利时公司研发的自主化CTCS-3级ATP和RBC设备进行测试,依据《CTCS-3级列控系统总体技术方案》和《CTCS-3级列控系统测试案例》等相关技术规范,制定了《CTCS-3级自主化ATP和RBC测试大纲》（简称测试大纲）。     

铁路建设

<正>国家铁路局新发布3项铁路工程建设行业标准1据国家铁路局提供的消息,日前,国家铁路局新发布了《铁路工程水文地质勘察规范》(TB 10049-2014)、《铁路工程岩石试验规程》(TB 10115-2014)和《铁路数字移动通信系统(G SM-R)工程检测规程》(TB10430-2014)3项铁路工程建设行业标准。其中,《铁路工程水文地质勘察规范》和《铁路工程岩石试验》为全面修订标准,《铁路数字移动通信系统(G SM-R)工程检测     

认真落实中国铁通3年发展规划《纲要》

针对广西铁通地市分公司贯彻落实中国铁通3年发展规则《纲要》存在的问题,阐述了落实《纲要》的重要性,提出了善激内力、围绕发展、突出重点、强化责任、领导带头等5个方面抓落实《纲要》的措施。     

“空中怪车”之谜破晓

1994年11月30日凌晨3时20分,铁道部贵阳车辆厂遭到不明“飞行物”的袭击。《贵阳晚报》、《金陵晚报》、《浙江日报》、《新民晚报》等传媒纷纷报道了这一罕见的景观,并进行了传奇式的报道,把它称之为“空中怪车”事件。     

《机车、动车组牵引电传动系统》等3项铁道行业标准通过审查

<正>2013年6月18～20日,由南车株洲电力机车研究所有限公司主起草的《机车、动车组牵引电传动系统》、《交流传动机车网络控制系统》和《电动车组控制系统》等3项铁道行业标准审查会在北京召开,会上通过了这3项铁道行业标准的审查。牵引传动系统是机车车辆的核心系统,是机车车辆的动     

对现行铁路规范中GNSS测量规定的一些探讨

对现行《铁路工程测量规范》(TB 10101-2018)和《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)关于GNSS测量的一些规定进行以下3个方面的探讨:(1)《铁路工程测量规范》和《高速铁路工程测量规范》关于异步环闭合差的限差规定不一致,通过大量实测数据的分析,建议限差指标应保持统一,限差为3倍中误差更适宜;(2)对《高速铁路工程测量规范》控制网复测技术指标进行探讨,建议修改复测技术指标以及增设二次复测技术指标;(3)建议增设外业GNSS测量应保证天线标志指向大致同方向的规定。     

国资委将落实深化改革实施方案

<正>3 据《中国证券报》报道,国资委日前先后举行国资委全面深化改革领导小组第一次专题会议与第三次全体会议,审议通过了《国资委落实实施方案》,并将实施方案的任务逐一落实到有关厅局,明确了完成任务的时间节点和工作流     

中国铁物首次发布社会责任报告

<正>9月20日,中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")首次发布《中国铁路物资股份有限公司2011年社会责任报告》(简称"《报告》")。《报告》按照国资委《关于中央企业履行社会责任的指导意见》的要求,参照全球报告倡议组织《可持续发展报告指南》(G3版)标准,结合中国铁物自身特点编制。《报告》以文字、案例、数据和图片等多种形式,全面、真实披露了中国铁物2004年以来,作为中央企业在经济、社会和环境方面的     

书讯

《铁路信号可靠性安全性理论及证实》已经出版；《CTCS-3级列控系统总体技术方案》即将出版     

国资委党委出台《关于贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系2013~2017年工作规划〉实施办法》

<正>2 据国资委纪委监察局提供的消息,为贯彻落实中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系2013~2017年工作规划》,深入推进国资委和中央企业党风廉政建设和反腐败工作,日前,国资委党委出台了《关于贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系2013~2017年工作规划〉实施办法》。《实施办法》提出了3项重点任务:一是坚持不懈抓好作风建设。坚持党组织