全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.7%4月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.7%至272万TEU,环比上升1.1%.货物吞吐量同比上升2.5%至5260万公吨.除集装箱和货物吞吐量增长,新加坡港口的燃油销售量、停靠船舶和船舶总吨数在4月份取得增长.4月份燃油销售量为425万公吨,同比上升3.5%.在新加坡港口停靠的船舶为1.226万艘,总吨数为2.2946亿公吨,同比分别上升6.3%和1.9%.1至4月新加坡港累计完成吞吐量1033.2万TEU,同比上升4.2%.     

全球主要港口

9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%至280万TEU,环比下降5%.今年前三季度新加坡港累计完成集装箱吞吐量2477.4万TEU,同比上升7.3%.同期上海港集装箱吞吐量同比上升7.7%至337万TEU,前三季度上海港累计完成集装箱吞吐量2887万TEU,同比增长4.6%.     

全球主要港口

上海国际航运研究中心发布了《全球港口发展报告(2014)》预计2015年全球主要港口增幅将维持在5%以上。欧洲地区主要港口货物吞吐量同比上涨3.7%,增速创近年新高,美洲地区主要港口年内同比增长3.6%,比上年度再次提升1个百分点。亚洲地区主要港口年内增速回落1.8个百分点至4.2%,且大部分港口仅维持个位数增长。澳洲地区港口货物吞吐量增幅较上年度有所收敛,但依旧维持9.1%的高位运行。非洲主要港口年内增速再次回落,仅实现1.6%的涨幅。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6％ 7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34％;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9％,比上海少50万TEU左右.1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96％,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成.7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨. 香港港口集装箱吞吐量同比下降3.7％ 7月份中国香港港口集装箱吞吐量为193.4万TEU,环比上升5.7％;其中,葵青码头为150.4万TEU,同比下降2.3％;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为43万TEU,同比下降8.3％.1-7月份中国香港港口累计集装箱吞吐量为1267.5万TEU,同比下降7％;其中,葵青码头为976.8万TEU,同比下降4.9％;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为290.5万TEU,同比下降13.2％.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比微降0.19%3月份新加坡港口集装箱吞吐量为264.4万TEU,环比上升11.9%。一季度共处理箱量763.5万TEU,同比上升1.3%。没能维持去年5.7%的增长率,主要是印度尼西亚、马来西亚和泰国这些关键的东南亚市场货量增长放缓,导致新加坡港的中转货量减少,并暂居全球第二大集装箱港口,低于上海港的780万TEU。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升9.25%农历春节假期之后,转口货量强劲反弹,2月份新加坡港的吞吐量为234.54万TEU,环比下跌7.8%,高于上海港同期的218.7万TEU。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升4．2％新加坡港作为是亚洲区内贸易枢纽港,欧洲贸易增长放缓并没有明显影响新加坡港的贸易量。10月份新加坡港的吞吐量达到270万TEU,环比上升2．5％。1-10月份新加坡港的吞吐量2640万TEU,同比上升6．4％。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6%7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34%;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9%,比上海少50万TEU左右。1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96%,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成。7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨。     

全球主要港口

1月份全球港口集装箱吞吐量增加2月26日德国不莱梅航运经济与物流研究所(ISL)和德国经济研究机构RWI在联合发布的全球集装箱吞吐量指数今年1月份升至117.6点,比2012年12月的115点上涨了2.3%。1月份集装箱吞吐量增加主要是因为中国春节前出口大增,2月和3月的吞吐量将因中国春节期间的生产中断和节后的出口减少而疲软。目前该指数涵盖全球39个港口,未来数周,该指数将再增加34个港口的数据,届时,这73个港口的集装箱吞吐量将占全球总吞吐量的60%。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.07％4月份新加坡港口集装箱吞吐量为262.8万TEU,环比微降0.6％.1-4月份共处理箱量1026.6万TEU,同比上升1.24％,仍低于上海港的1062.9万TEU.4月份新加坡港货物装卸量为4589.9万吨,同比上升3.8％,1-4月份累计货物装卸量为17155万吨,同比下降4％.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升2.7％8月新加坡港集装箱吞吐量为281.8万TEU,环比下降4.6％;1-8月份的吞吐量为2158.5万TEU,同比上升2％.香港港口集装箱吞吐量同比下降5.9％8月份香港港口集装箱吞吐量为185.8万TEU,环比下降3.9％;其中,葵青码头为147.8万TEU,同比上升1.5％;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为38万TEU,同比下降26.8％.1-8月份香港港口累计集装箱吞吐量为1452.7万TEU,同比下降6.9％;其中,葵青码头为1124.7万TEU,同比下降4.1％;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为328万EU,同比下降15.2％.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5％ 7月份全球第二大集装箱港口新加坡港的吞吐量持续攀升,达到277万TEU,环比上升2％。但总货物吞吐量为4296万吨,同比下降5％,为2月以来最低,主要是因为占总货量28％的石油吞吐量下降,只有1187万吨,同比大幅减少21％;非石油类散货吞吐量为95．9万吨,同比持平。     

全球主要港口

2014年对于航运业和港口业都是充满挑战的一年.全球贸易量温和增长,许多大船交付,市场延续运力过剩的态势,集装箱运价下跌.更多的大船交付和复杂的联盟,比如2M联盟和O3联盟正式运营,将对港口操作提出更高要求,给港口经营带来结构性变化.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.9％5月份新加坡港口吞吐量为266.54万TEU,环比上升5.4％,是连续第三个月出现环比上升.而同期上海港的箱量309万TEU,同比下降2.2％.1至5月新加坡累计吞吐量下降5.76％至1261万TEU.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比下降0.7％6月份新加坡港口吞吐量持续低迷,为259.8万TEU,环比下降2.6％,上半年新加坡港口累计吞吐量1518.1万TEU,同比下降5.1％.除5月份单月上升1.62％,其他五个月均比去年同月呈现跌势,相比上半年上海港接近1800万TEU的吞吐量,新加坡港比上海港同时期差距亦拉大到270万TEU.     

全球主要港口

10月份亚洲主要集装箱港口出口货量增加，显示旺季来临，明显好于欧美港口表现。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐置同比上升3.9% 3月份新加坡港的吞吐量回升至250.42万TEU,环比上升19.2%.一季度新加坡港的吞吐量达到706.72万TEU,同比上升3.5%,其中新加坡国际港务集团(PSA)693万TEU,同比上升3.6%.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比下跌3.8% 东亚国家的农历新年长假造成2月份新加坡港的吞吐量只有210万TEU,环比下降13.1%.1～2月份的吞吐量451.6万TEU,基本与去年同期持平.     

全球主要港口

受美国主权信用评级降低及欧洲．债务危机扩大等利空因素影响，金融市场再次剧烈动荡，银行融资趋紧，消费市场萎缩，贸易活动深受打击。因而产生8月份旺季不旺、全球各主要集装箱港口货量温和增长的现象，而且这种现象可能将长期持续。     

全球主要港口

9月份新加坡港集装箱吞吐量281万TEU,环比下降2．1％。前一季度新加坡港累计集装箱吞吐量2513万TEU,同比上升3．4％。 9月份香港港口集装箱吞吐量为180万TEU,环比减少4.8%,连续3个月同比下滑;9月份货量下跌主要受非葵青码头环比下跌26.5%至37万TEU的影响。