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简要介绍了斯里兰卡动车组车轮热处理、整体加工的工艺开发,对车轮的热处理、整体加工进行了分析与探讨。 相似文献
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1问题的引出
数控车轮车床或经数控改造的车轮车床与模板仿形的车轮车床相比,轮对形面的加工质量有了显著的提高。 相似文献
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介绍了HXN5大功率机车轮对车轮具有的特点,介绍了如何利用现有设备加工车轮,并制订了车轮加工工艺以及检查方法。 相似文献
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针对立式车床加工带制动盘车轮踏面加工工艺存在的问题,进行工艺分析优化,应用有限元分析夹具的应力和形变,制订夹具设计方案。 相似文献
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西安铁路分局新丰镇机务段有内、电机车80余台,主要担负西安-韩城、西安-安康等山区铁路的货运牵引任务,由于线路复杂,高坡区段多,造成机车轮对踏面、轮缘磨耗严重,对车轮的修形加工频繁。2001年,经铁道部安排,我段引进了一台德国Hegenscheidt公司生产的U2000型地下式车轮车床。该车床性能先进,自动化程度高,是典型的现代机电液一体化数控机床。投产后,极大地提高了生产效率,保障了轮对修整加工的质量。 相似文献
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针对列车车轮毛坯轧制时尺寸不均匀、散差较大、按最大毛坯编程加工效率偏低的情况,阐述了在具有切削力检测功能的数控系统中,对毛坯制造误差大的工件数控加工时,其加工余量在线测量的原理和方法,推导出了走刀次数、切削深度和刀具轨迹的计算公式,并以某规格的列车车轮的车削加工为例研究了测量工艺规划的要点。 相似文献
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关秀玲 《科技动态(大同)》2003,(1):28-32
本文主要介绍C8018A车轮车床数控改造的设计过程,对各种不用改造方案进行了对比,找出最佳方案,对各重要参数进行了详细的计算和系统设计,优化各细致部件结构设计。整个机床改造部分设计合理,主要解决了我厂电力机车轮对加工的质量、精度等问题,减轻了工人的劳动强度。改造后,C8018A车轮车床加工的轮对各项指标完全能够符合工艺设计要求。 相似文献
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以轨道工程车辆车轮注油孔加工为研究对象,经过方案调研、工艺方案优化、刀具选择、工装设计运用来提高车轮注油孔加工效率及质量,已取得显著成果。 相似文献
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文章就铁道车辆用辗钢整体车轮静平衡试验和验收中的若干应用技术问题,如车轮的运行速度和许用不平衡量与偏心距之间的关系、偏心距与轮毂孔的径向跳动量之间的关系、车轮加工的形状位置公差对于平衡品质的影响以及许用不平衡量公差的确定等,进行了初步的分析和探讨。 相似文献
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当前,铁路货车车轮供应十分紧张,但在车轮旋修作业中存在过度旋修的行为,缩短了车轮的使用寿命。因此,探讨车轮旋修时切削量的选值,以科学合理的加工保证车轮应有的使用寿命、保证国有资产得到充分的利用,是十分必要的。在车轮旋修作业中,需要掌握切削量。货车车轮轮辋厚度原型 相似文献
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从分析高速转向架轮对结构入手,阐述了空心轴及空心轴套组装时的固定方法,就解决空心轴及空心轴套加工时的定位问题进行研究分析,并提出了三种车轮踏面加工定位的方案。 相似文献
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介绍了采用经济型数控装置改造车辆加工车床,进行车轴数控精车,普通外圆磨削新工艺的可行性及车轮厂实践取得的显著效益。 相似文献
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可变轨距转向架的开发 总被引:4,自引:0,他引:4
日本铁路为了实现在标准轨距的新干线和窄轨轨距的既有线之间直通运行,开发了可变轨距电动转向架。这种转向架不但设有可变轨距装置,而且设有转向角联动自动转向装置,以使其在既有线小半径曲线上也有良好的走行性能。为了简化结构,首先开发了车轮与牵引电动机一体化的独立车轮旋转方式转向架(A方式转向架),其后又研制了采用平行万向轴驱动装置的左右车轮整体旋转式转向架(B方式转向架)。本文分别对这两种转向架的结构特征、变轨距动作等内容作了说明。 相似文献