菲亚特车在市区行驶节油的探讨

随着油价的不断飚升，驾车族开始注意购买节能型车，但却不能忽视驾驶操作对燃油消耗（简称“油耗”）的影响。因为。操作不当。节能车照样会成为“油老虎”。由于各品牌车的结构设计不同，反映驾驶操作对油耗的影响也不同，在此，笔者以菲亚特这款节油型轿车为例作一分析。     

关于修订产业政策优惠小排量汽车de四点建议——廉价家用车系列漫谈之二十六

当前世界上汽车技术发展的大方向就是开发低排放、高安全性的小排量汽车。 西欧长期以来就是以提高汽油税的方法来鼓励社会多使用小排量汽车,日本也是实行高燃油税的国家,日本中央和地方的公路建设资金主要来自燃油税,在美国1990年报上登出一封以“不给富人以污染我们城市空气的权利”为题的人民来信,经过二年的社会讨论后,政府终于出台了“油老虎车税”,宣布大排量车型为油老虎车,征收油老虎车税,税额为车价的5％。政府制定油老     

惊喜总相随——钱江小飞鱼QJ100—4型摩托车

原本我有一辆山西某品牌的踏板125型摩托车车，骑行、加速等都还不错。可是最近汽油价格不断上涨，而我的油老虎却越喝越多了，百公里油耗接近4L。由于车子使用时间长了，要不断地修。虽然修理我自己行，但配件总是要花银子买的。于是，我下定决心要换了它。既然要换，那就不能再选油耗大的了，并且要好维修，配件价格不高的。     

“油老虎”的克星——访湖南龙骧巴士节油明星胡求弟

湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服＂油老虎＂的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线,     

公交客车不是“油老虎”

在油价持续高涨以及节能减排压力不断增加的今天,通过"2011全国城市公交客车节油技能大赛",让我们看到了一个值得深思的问题:长达十几米的公交客车究竟是不是喝油的"油老虎"?大赛的结果表明,如果操作得当,大型公交客车的油耗并不像一般人想像得那么高!     

小排量车“解禁”何时了？

一方面小排量车在油耗、节能方面有其无法比拟的优势，是拯救能源短缺问题的一副良药，发展前景势不可挡；另一方面小排量车被各地戴上种种有色眼镜，一道道横加限制的禁令将它紧箍在“国家鼓励，地方限制”的怪圈中。     

每周新闻

汽车销售和节能环保的可持续发展4月份全国乘用车的销售记录虽然没有创造新高,但仍然是一个436153辆的高位数。而其中轿车同比仅增长14．1％。但“油老虎”SUV     

邵青

正2012年的奥迪Q5,起步一到三挡电脑显示瞬间油耗高,如何解决?邵青:这个瞬间油耗提醒只是显示实时的油耗状态,凉车起步的时候,油耗显示到二三十很正常,因为在凉车的时候,供油量要比平时大得多,温度低的时候需要较浓的混合汽,所以油喷得就多,急加速的时候瞬间油耗必然显示高,可以切到平稳油耗模式,则不会提示瞬间油耗高了。     

忽冷忽热

奥巴马 美民主党总统候选人奥巴马对于替代能源信心十足，在最近一项提案中，他计划斥资100万美元资助伊力诺依技术学院，将“油老虎”军用悍马车改造成安静省油的混合动力车，这将大大支持全球的混合动力化浪潮。他甚至号召政府全部使用可充电的混合动力车。     

解放牌CA10B型汽车节油技术改造研究报告

根据国家科委和交通部下达的“汽车营运节能技术的试验研究”课题任务,我们进行了在用的解放牌 CA10B 型汽车节油技术改造的研究工作。CA10B 型汽车,是建国初期从苏联引进的老产品,由于油耗高、动力性差、载重量小,现已停止生产。但是在用的10B 车约占全国民用货车保有量的二分之一,仍是当前我国汽车运输生产的主要力量。为了继续用好这批车辆,减少燃料的消耗,以及适应     

小排量车七剑打天下

油耗低 价一涨再涨，小排量车在节油上的巨大优势越来越明显，越来越多的买车族开始将小排量车列入考虑范围。从个人角度出发，小排量车省油省饯，开著经济实惠；从宏观角度出发，小排量车能节约能源消费，减少不必要的浪费。目前我国机动车平均油耗仍然偏高，比欧洲平均油耗高出25％、比日本高20％、比美国高10％。     

神在车里面 路虎2010款神行者2代柴油版

<正>上帝已经无力再拯救这颗饱受环境和生态问题所困扰的地球,最终只有靠我们自己去解决了人们的印象中,SUV似乎总是和高油耗联系在一起。因此在当今能源危机和气候恶化的现实下,"油老虎"很容易成众矢之的。发展     

增压技术在SUV共轨柴油机上的应用

SUV汽油车以其强大的动力、轿车般的舒适感、多变的空间组合，深得追求个性生活的年轻一族喜欢。但随着环保节能意识逐渐深入人心。以及燃油成本的逐渐走高，SUV汽油车高油耗的弊端也暴露无疑。     

我de风中太子--建设JS125-3摩托车

有一天,我不经意间竟发现相伴自己四年的鹿城100踏板车已变得“人老珠黄”、感伤之余,不由想起近期不断攀升的油价以及将要征收的燃油税,使我有了别离这只“油老虎”的想法。于是,购置一辆省油的新车便被排上了日程。骑式车造型大气、简洁、操作灵活、油耗小、     

再见，油耗子！2014年省油改装潮流剖析

凭借涡轮增压、油电混合、高压缩比等先进科技的加持，当代车辆发动机的油耗已经越来越低。但在油价不断高企的潮流下，相信还是有人会问：“我的车可以更省油吗？” 答案除了我们常给的建议：对待你的油门“脚下留情”之外，在此我们还要为大家介绍几种可以帮你抓出车上“油耗子”的改装技术与产品．让你在节能省油还省钱的精致生活中，过得聪明又潇洒!而我们也相信“省油改装，将会是目前，乃至未来几年都热潮不退的汽车后市场发展项目。     

“油荒”震荡车市 2006年时尚节油车型

油价的不停飞涨，再加上“油荒”的折腾让人们已经开始谈油色变，让车主们的神经越来越敏感，他们聊起车来，热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清。色的油耗，而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。2006年，油价的继续走高，将会使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点，车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高，节油车型便成为车市炙手可热的新宠。与此同时，各种节油车型也将陆续走进人们的视线。     

绿色枭雄万钧雷霆 新途锐混合动力技术解析

今年来,国内SUV市场持续火爆,尤其是动力强劲、配置豪华的高端 SUV更是市场上的抢手货。但是这种旺盛的豪华汽车消费趋势却始终被一个问题困扰着：高油耗和高排放的环保问题。有没有一款车既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验,同时又能实现更低的油耗和排放？随着汽车技术的迅猛发展,消费者的这种“又要马儿跑,又要马儿少吃草”的要求显然并不过分。     

燃油消耗量限值标准的出台震荡中国汽车市场(续1)

阐述了目前市场油价飙升，我国出台新燃油标准的重要意义，未达到标准的油耗车将禁止生产，国家鼓励开发新燃料汽车。并着重指出新燃油标准出台将对中国汽车市场产生重大影响，尤其有利于小排量汽车的发展，它是今后汽车节能与环保的发展趋势。     

基于电动变频空调的燃油车节油能力研究

以节能减排为目标,提出将电动变频空调应用于燃油车的方案及选择工况发电策略,分别通过电动变频空调系统的高效率特性及提高发电机发电综合效率,降低空调系统油耗。建立某国产车型原车和使用电动空调系统的整车仿真模型,通过试验数据对模型进行了标定。仿真结果表明,使用电动变频空调系统相对原车变排空调系统在WTLC、CLTC循环下空调油耗分别降低75.4%、76.3%,增加选择工况发电策略后空调油耗进一步降低4.3%和6.6%。对燃油车使用电动空调系统和选择工况发电策略具有较好的节油潜力。     

美国通用汽车公司是如何执行平均油耗法的

“平均油耗法”的关键是“平均”两字。有钱人还可以买凯迪拉克，但通用公司必须卖掉更多的节油车，以保持平均油耗，否则就要被罚款。