新西兰客运市场见闻

新西兰地处南半球，毗邻南极大陆，周边被南太平洋所环绕，国土面积与日本、英国相当。公元10世纪，新西兰开始有人类居住，目前人口总数不足500万，当地目前有1／4的国土面积处于未开发的原始状态，其畜牧业、旅游业较为发达。当地非常注重环境保护、与自然和谐相处及生态平衡。新西兰国民平均寿命为80～90岁，机场、商店的工作人员及很多的专职驾驶员的年龄都较大。     

有一个美丽的拉力赛——第33届新西兰拉力赛

高速是新西兰拉力赛的最大特点，同时车手们也承认该赛是世界上最美丽的比赛。新西兰的砂石路面是拉力赛最理想的道路，与希腊、塞浦路斯和土耳其的搓板路相比，新西兰的赛道平滑，速度极快，多数赛段上几乎没有坑洼和石头。     

偏爱彼岸新西兰

初中学习世界地理的时候,记忆量深刻的便是世界地图中那个形似倒悬的长筒高跟皮靴的国家——新西兰。新西兰是海潮的南太平洋上一个美丽岛国,介于南极洲和赤道之间。西隔塔斯曼海与澳大利亚相望,北邻汤加、斐济。新西兰由北岛、南岛、斯图尔特岛及其附近一些小岛组成,面积约27万平方公里,专属经济区120万平方公时里。海岸线长6900km。与澳大利亚的南部沿海天气相似,新西兰有着温和的气候、大量的降雨、充足的日照,为海洋性温带阔叶林气候,西部隆水少,东部降水多。由于新西兰地处与中国相反的南半球,所以新西兰的四季也与中国大相径庭,新西兰的春季是9月至11月,夏季为12月至次年2月,每年的3月至5月为秋季,冬季则是6月至8月。选择5月出游新西兰或许是因为对秋天还有些许誊恋,尤其是秋风扫落叶的情节。很多朋友不解其中的意味,唯有我偏爱彼岸新西兰这份美丽。而我此行的目的多半是有些寻找那份"宠辱不惊,看庭前花开花落。去留无意,望天上去卷云舒。"的闲适意境。     

张理事长率团出访日本、新西兰

以张蕴杰理事长为团长的上海市公路学会代表团一行7人,应日本阪神高速公路株式会社、日中协会和新西兰交通协会的邀请,于2006年5月22日至 6月4日,对日本和新西兰进行了为期两周的技术交流和考察活动。     

“Today”出口日本突破80万辆

截至2008年12月底．新大洲本田摩托有限公司生产的“Today”系列摩托车出口日本突破80万辆。“Today”以其出色的性能．靓丽的时尚造型赢得了世界上最挑剔的用户们的青睐，目前该车已开始向澳大利亚、新西兰、西班牙、土耳其等国家出口.     

日本震撼之旅

今年10月，有幸随日本东京卡车展考察团赴日本考察10多天，虽然只是走马观花匆匆路过，日本却给我留下了深刻印象。对我来说，日本已经不仅仅是地理书和历史书上那个小小的图形，日本给我的印象，简单又细致，更不缺少美好。     

感受“头文字D” 2007“东洋轮胎杯”亚太漂移公开赛（上海站）

2007年10月4日下午，2007“东洋轮胎杯”亚太漂移公开赛上海站比赛在天马山赛车场火爆开赛。本站赛事高手云集，来自日本、新西兰、马来西亚、中国港澳台以及中国大陆的车手在赛道上上演了一出真人版的“头文字D”，让前来观战的车迷们大呼过瘾。[第一段]     

拉力天堂 2012 WRC新西兰站

虽然对欧洲车手而言。新西兰拉力赛是旅途最远的一站比赛，但这里却是他们最向往的地方。自1977年进入WRC赛历以来。新西兰拉力赛被一致公认为世界上最美的拉力赛。     

澳洲央行指息率不变决定适当

新西兰数据疲弱，影响纽币汇价落到五个月低位，2月4日失守70美仙，最新兑69．58美仙，跌幅近百分之二.新西兰失业率升至超过十年高位，上季为7．3％，远高于澳洲的5．5％，数据淡化市场对新西兰加息的憧憬。     

我心中的德国车与日本车

随着我国汽车工业的飞速发展和经济水平的不断提高，汽车已经逐步走进家庭。目前市场上有3大车系，德国车，日本车，和美国车。现在我来谈谈我心目中的德国车与日本车。