一汽大众迈腾B7L点火开关端子电压无法激活

<正>VIN:LFV3A23C4C××××××。行驶里程:28000km。故障现象:开钥匙门时,组合仪表中只有转向助力报警灯点亮(如图1所示),其他指示灯不亮,各仪表指针均无动作。发动机无法启动,点火开关15端子电压及50端子电压无法激活。故障偶尔发生。迈腾B7L点火开关端子电压形成原理:1.系统主要部件电子点火开关及点火钥匙:迈腾B7L的点火开关为滑动式点火开关。通过点火钥匙在电子点火开关中的不     

上海别克G防盗报警灯点亮

车型:别克G(2.5L)。 故障症状:一辆别克G(2.5L)在行驶中防盗报警灯(SECURITY)点亮,车主随即将车开至服务站。修理人员用TECH2检测故障码为“B2960点火钥匙确认数据不正确”。发动机熄火后,再次起动时起动机不工作。 诊断与排除:别克G(2.5L)采用PASS-Key Ⅱ防盗控制系统,它包括带电阻芯片的点火钥匙、能感知芯片阻值的点火锁、车身控制模块BCM、动力系统控制模块PCM等组成。如图1所示,在点火钥匙上嵌有不同阻值的芯片,在点火锁芯里有一对电阻感知触点。电路如图2,点火钥匙插入点火锁芯后,当接通点火开关时,车身控制模块BCM向电路1073提供5V电压,经钥匙上的电阻芯片后从1074电路搭铁,点火钥匙上的电阻芯片被车身控制模块识别,     

CA1091型载货车奇怪故障一例

故障现象:一辆CA1091型载货车,打开点火开关,示宽灯和仪表灯即同时点亮。故障检查:经查看该车的电路图,该车车灯开关的电源线不受点火开关控制,车灯开关损坏的可能性可以排除。另外,点火开关“2”号接柱在钥匙处于Ⅱ挡位置时有电,并由此分别给A——交流发电机磁场线圈、B——晶     

福特蒙迪欧2000（2．0L）点火钥匙的复制

若钥匙遗失,可用另一把相同的钥匙进行复制,方法如下: 1.将第一支钥匙插入点火开关并转至“Ⅱ”位置,并于5秒内将点火开关转至     

96款别克王朝防盗系统故障两例

96款别克王朝防盗系统包括点火开关、点火开关锁止缸、防盗报警模块、防盗报警继电器和动力控制模块(PCM)。该系统(Pass Key ⅡR)通过位于点火开关锁止缸上的触点与点火钥匙上的电阻球相接触来工作。当转动点火钥匙时,蓄电池电压通过适当的保险丝被旋施加于防盗报警模块上,然后点火钥匙上的电阻球的阻值与防盗报警模块中值相比较,如果信息不相符,发动机将无法启动或不正常工作。     

奥兹莫比尔、别克不能起动故障的排除

车型：奥兹莫比尔98，别克林荫大道3800V6（带防盗系统）。故障现象：不能起动。故障分析：上述车型带有防盗系统，其关键部分是一个点火钥匙识别电脑，它可以识别插入点火开关的钥匙是否正确。该电脑可以控制起动机继电器．向PCM电脑提供数字信号，使PCM电脑控制喷油田喷油，同时还能点亮防盗报否打。当扬人点火钥匙并停在起动位置时，识别电脑就会读出五匙的电阻值．同时发出一个5＼的电压信号，经过钥匙芯片与识别电脑内部接地，识别电用就可以接受到钥匙芯片上的电压信号。由于钥匙上的芯片有15个不同的电阻，所以钥匙芯片的电压信号…     

桑塔纳2000“时代超人”电喷系统

一、工作原理 桑塔纳2000“时代超人”采用了德国BOSCH公司最先进的M3.8.2电喷系统(见系统原理图)。该系统包括控制器、传感器和执行元件三部分。传感器采集重要的发动机运行参数,包括开关输入量:钥匙点火开关、怠速开关、空调开关、空调压缩机开关等; 模拟输入量:电瓶电     

点火开关锁芯触点不良、接线断开

故障现象 1991—1996奥兹莫比尔98、别克林荫大道3.8L V6(带防盗系统)因点火开关锁芯触点不良或触点接线断开,不能启动。故障分析 上述车型带有防盗系统,其关键部分是一个点火钥匙识别电脑。它可以识别插入点火开关的钥匙是否正确。该电脑可以控制启动机继电器,向PCM引擎电脑提供数字信号,使PCM电脑控制喷油嘴喷油,同时还能点亮防盗警报灯。 当插入点火钥匙并打在启动位置时,识别电脑就会读出钥匙的电阻值。同时发出一个5V电压信号,经过钥匙芯片与     

NJ1041型汽车发动机因何不能起动

故障现象:一辆NJ1041轻型载货汽车,发动机起动由时好时坏而发展到不能起动。故障检查:经测量,打开点火开关点火线圈的电压为12伏,将点火开关转到起动挡时电压却消失,点火开关转离起动挡点火线圈又恢复12伏电压。说明起动时点火线圈低压电路没有电,估计点火开关有问题。但更换点     

2004款奔驰C200点火开关无法转动

车型:2004款奔驰C200轿车,底盘为W203。故障现象:点火钥匙插入点火开关中无法转动。故障诊断:1.点火钥匙失效请车主用该车其他钥匙试验均一样,转向盘左右晃动,挡在P挡或N挡,踏下制动踏板,仍无法转动点火开关,且转盘始终被锁死。2.电源引起检查蓄电池电压为12.6V,根据相关线路图     

汽车维修技术信息

<正>1丰田RAV4车遥控钥匙编程说明1.1遥控钥匙编程操作步骤(1)开启驾驶人侧车门,保持遥控钥匙不在点火开关内。(2)将遥控钥匙插入点火开关,然后拔出该钥匙。(3)在40 s内,关闭和打开驾驶人侧车门2次。(4)关闭驾驶人侧车门。(5)将遥控钥匙插入点火开关。(6)接通和断开点火开关各1次。     

汽车维修技术信息

<正>1长安铃木天语车遥控钥匙匹配方法(1)确认所有车门都已关上;(2)确认点火钥匙已经从点火开关中拔出:(3)打开驾驶人侧车门;(4)把点火钥匙插入点火开关,并将点火开关旋转至ON位;(5)10 s内从点火开关中拔出点火钥匙:(6)20 s内按压并松开驾驶人侧车门灯开关3次;     

中华轿车遥控器匹配方法

前提:必须有2把钥匙和一个助手协助。匹配方法:1.用一把钥匙将点火开关转到“ON”位置。2.用另一把钥匙在车外面锁住车门。     

北京现代伊兰特轿车钥匙防盗系统检修

1．系统概述 北京现代伊兰特轿车配备了钥匙防盗系统,除非使用适当的点火开关钥匙,否则钥匙防盗系统将控制车辆不能起动。此系统包括位于点火开关钥匙内的发射器、钥匙防盗天线控制模块（SMARTRA）、指示灯和ECM／PCM。     

东风EQ2102型汽车发动机启动后起动机跟转

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。     

装备EWS 2、EWS 3防盗控制单元的宝马车钥匙数据丢失后的复原方法

对于装备EWS 2、EWS 3防盗控制单元(图1)的宝马520、528、530、728、740、750和X5车,钥匙(图1)数据丢失是非常常见的故障之一,一般情况下,在下列几种情况下容易出现钥匙数据丢失的故障。(1)当蓄电池电压低于9V时,用钥匙连续起动车辆3次都不能着机,然后就再也不能起动车辆了。(2)在车辆蓄电池电量不足的情况下,采用外加电源充电时如果起动车辆,蓄电池夹接触不良容易造成钥匙数据丢失。应该充电10min以后再起动车辆。(3)很多维修技术人员修车时习惯将钥匙插在点火开关内,如果钥匙插入点火开关长时间不起动车辆,车门打开门灯常亮,蓄电池电量会慢慢耗损,蓄电池电压低于9V是最容易造成钥匙数据丢失的。这是因为使用EWS 2和EWS 3防盗控制单元的宝马车型,当钥匙插入点火开关时就开始通     

上海通用别克系列汽车典型故障解决方案

1上海通用别克荣御轿车点火钥匙不能从点火锁中拔出影响车型2005款和2006款上海通用别克荣御轿车。故障现象点火钥匙不能从点火锁中拔出。故障原因2005款和2006款上海别克荣御轿车装备了带钥匙保持功能的升级版制动换档互锁装置(BTSI),该功能可以防止点火钥匙在自动变速器换档操纵手柄处于Park(驻车档)位置之外的情况下拔出。在诊断点火钥     

奥丁SUV四驱故障2例

郑州日产汽车有限公司奥丁SUV四驱车型换装手动分动器,下线的第一台样车出现2个故障：①前转向灯及侧转向灯不工作,后转向灯正常;②当四驱手柄放在两驱位置,点火开关钥匙从ON档回到OFF梢时，四驱指示灯会短时闪亮一下。     

2001款三菱帕杰罗自动变速器和分动器的检修(续三)

表4 6G72、6G了4发动机车型自动变速器电子控制单元插接器各端子标准电压卖表端灸编号检查项目检查条件标准电压钾)粼黔…黑1位指示少f(SA/T)2档电磁阀DCC电磁阀抑制开关R滩琴姗选择开关(SA/T)笼g夏抑制开关3(4A/T)系统电)〔000见“传感器和电磁阀的示波器检查法”部分见“传感器和电磁阀的示波器检丧法”部分系统电压0系统‘创玉7一9系统电压系统电压0系统电压0系统电压0珊么漏换档开关(DOWN)(SA/T)抑制开关L(4A/T)4LLc开关(超级选择4WDn)4L开关(部分时间4WD)点火开关:ON变速杆位置:P点火开关:ON变速杆位置:在P以外的少训也…     

测量负载电压的实用方法

近年来,采用“无触点直流点火系统”的摩托车越来越多。特别是“晶体管电感放电式点火系统”,具有点火能量大、点火提前角控制精确、混合气燃烧完全、发动机热效率高、动力性强的特点。然而,由于使用、保养不当,采用“无触点直流点火系统”的摩托车，有时会出现“因紧急熄火开关内部接触不良，使高压电火花强度不够，导致发动机不易启动甚至不能启动”的现象。对于这样的故障，使用万用表正确测量通过点火线圈初级线圈电流的电压，即可发现“点火线圈初级线圈的输入电压低”、在蓄电池正极与点火线圈初级线圈之间有不应有的电阻值。