特斯拉销售服务有待改善

<正>特斯拉是一家不走寻常路的公司。举个例子,它的纯电动车使用了很多小电池的阵列组成动力源,而不是使用一整个大的电池包。而且,特斯拉电动车通过该公司的自营店销售,而不是通过传统的私营汽车经销店销售。也正是因此,特斯拉在美国遇到了许多麻烦。为什么特斯拉的经销模式会成为一个问题呢?因为在美国,大多数州都有自己的法律,规定只有特许经销     

国际新闻

特斯拉年产量将达50万据英国汽车杂志autocar10月30日报道,国际战略与投资集团（ISI）分析师发布的报告中显示,美国电动车制造商特斯拉的电动车年产量将达50万辆,该公司在电动车市场势不可挡。ISI向投资者称,特斯拉在竞争中具有巨大优势,在国际碳排放条约愈加严格的形势下,特斯拉作为电动车制造商无需为此损失成本。但是,豪华电动车的竞争同样激烈。路虎和保时捷的利润率达15%至18%,在主流汽车行业占据榜首,而特斯拉的利润率将达到25%,到2020年将有望达到30%。特斯拉预计电池的成本将下降约30%,而ISI预计特斯拉Model S这一车型的成本将下降13%,相反,主流汽车制造商正向混合动力转变,因此成本将增加。     

特斯拉开始向日本出口Roadster电动车

据报道，美国电动车制造商特斯拉（Tesla Motors）于2010年4月21日宣布，特斯拉已经开始向日本出口12辆右侧驾驶Roadster电动车。 日本将成为Roadster电动车在亚洲市场的第一个销售目的地。     

特斯拉开发智能汽车+电动汽车模式

<正>美国特斯拉公司将自己定义成科技公司而并非汽车公司,除了将汽车电动化之外,还致力于更大范围的汽车IT化和智能化。特斯拉的品牌已经成功推向市场,越来越多人开始关注并被这个品牌的电动车所吸引,虽然电动车领域目前还属于不成熟阶段,但是特斯拉却进一步的将产品线扩充,为今后的全线出击做足了准备。     

海外汽车网络销售发展迅猛

<正>网上购物以其快捷和便利的特点受到越来越多消费者的青睐。只需一键"立即购买",省去了讨价还价的繁琐过程,足不出户就能够买到心仪的商品。如今,甚至连汽车都开始加入到网络销售的行列。美国电动车制造商特斯拉(Tesla)汽车公司惯用网络传播营销的方式进行品牌宣传,目前通过在线网站和自己的一小都分直营店销售其豪华电动车。特斯拉进入香港和大陆市场也同样采取网络订车的模式销售。汽车制造商越来越关注网络销售宝马全新推出的i3电动车亦是通过网络渠道进行销     

通用宣布70亿美元的史上最大单笔投资,2025年在北美电动汽车产能将超100万辆

传统美国汽车三大巨头:通用、福特和克莱斯勒中,克莱斯勒的位置已被特斯拉取代.而在纯电动市场,特斯拉一家独大已成定局.2021年,特斯拉在美国本土新车销量超过30万辆,这是通用和福特两家加起来都望尘莫及的高度.2021年四季度,通用仅交付了26辆纯电动车,包括25辆雪佛兰Bolt EV和1辆悍马EV,马斯克在社交媒体上嘲...     

新能源汽车的新视角

不具备可复制性的特斯拉 今年第一季度,特斯拉电动车销售了4750辆,面对日产Leaf销售仅为3539辆(1-4月累计负增长35％)和另一个号称电动车的Volt同期销售为3539辆(1-4月累计增长3％,但3、4月份分别负增长35％和11％)的平平业绩,其似乎成了"一枝独秀".另有一个不太恰当的比较,特斯拉的一季度销量还超过了同期奥迪A8/S8的1426辆、奔驰S级的3077辆,以及宝马7系的2338辆等豪华车在美国市场的销量.     

旧金山湾区:多单元住宅的电动车充电难题

旧金山湾区,被认为具有电动车早期推广的潜质。这一区域的居民大多与时俱进,关注环境问题,乐于接受新科技。加利福尼亚州很早就开展电动车的推广,该地区正处于电动车推广运动的中心。不仅电动车制造商特斯拉汽车公司、电动摩托车制造商Zero Motorcycles公司诞生于此,这里还聚集了众多电动车零部件和充电设施的企业,如Mission Motors公司、Envia Systems公司、ChargePoint公司等等。因此,近两年来,旧金山湾区涌入了数量众多的电动车也就不足为奇了。然而,许多旧金山居民要想拥有一辆电动车,还面临着一个很大的障碍。旧金山是一个大型域市,     

特斯拉与中国电动汽车企业的对比

<正>2003年创建于美国旧金山的特斯拉汽车公司,在短短数年的时间内,一跃成为世界电动汽车明星企业,塑造了高端电动汽车品牌。从去年特斯拉公司宣布进军中国,更是在"一石激起千层浪",受到中国政府部门、业界、公众的热议。本文试图以个人的一孔之见,就特斯拉和中国的电动汽车企业,做一些粗略的对比分析。?美国的汽车业态和市场、投资环境造就了特斯拉经过近百年的发展和充分的市场竞     

工信部力挺加快充电桩建设

工业和信息化部部长苗圩,日前会见美国特斯拉公司高级副总裁杰洛姆·古里安,对中国电动汽车产业发展进行交流。苗圩指出希望特斯拉公司进一步加强与中国企业的交流与合作,加快充电设施建设,更好地满足中国用户的需求体验。同时也根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）的通知》,预计2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,2020年超过500万辆。