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德国MAN公司生产的Kat军车,8X8型式,是专为军用越野设计的。该系列车可随机械化部队越野行进。该系列车的不少总成(如车桥、发动机和变速箱等)采用的是标准民用车总成,而驾驶室、抗扭曲车架和变刚度螺旋弹簧悬挂则专为军车设计。5t级车采用道依茨F8L413F型风冷柴油发动机(188kW),7t和10t级则采用BF8L413F型涡轮增压风冷柴油发动机(235kW)。 相似文献
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F6L413FR(非增压)和BF8L413F(增压)是中国北方工业公司从联邦德国道依茨公司引进的风冷柴油机,由渭阳柴油机厂和华北柴油机厂等工厂生产。这两种发动机动力指标及经济指标较好、工作可靠、使用维修保养简单,是比较成熟的系列产品。它们可广泛用作汽车,工程机械、农业机械、发电和特种车辆等方面的动力。 作者在对这两种柴油机试验的基础上,进行了计算和分析,以便更好地了解它们的性能并可作为今后改进和发挥其潜力的依据。 相似文献
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华北柴油机厂于1980年引进了德国413F系列风冷柴油机,他们勇于探索,努力攻关,使发动机的国产化率逐步提高。在国产化的实践中,他们也积累了许多宝贵的经验,本文即整理介绍了这些经验。 相似文献
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为满足新研制的B/FL513系列风冷机的使用要求,改善个别B/FL413F系列风冷机曲轴前后油封漏油的状况,道依茨公司设计了一种新的通气阀装置。该装置同样适用于B/FL413F系列风冷柴油机。 相似文献
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近日,从统一石化OEM处传来喜讯:“统一”CF-4柴油机油通过河北华北柴油机BFM1015系列1000h的台架试验,获得华柴颁发的认可证书。河北华北柴油机有限责任公司是中国兵器工业集团公司直属的柴油机生产企业,国家大型二级企业。其引进生产的513/413F系列风冷柴油机及合作经营的BFMl 相似文献
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本文主要介绍了B/FL413F系列风冷柴油机机油的选择原则及相应的换油期,供该系列柴油机的使用单位参考。 相似文献
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苏联制造的别拉斯540A自卸载重汽车在我国矿山生产部门发挥着较大的作用。但这种汽车的缺点是发动机技术落后、性能差、油耗高、故障多且备件缺,经济效益较低。寻求新的先进的发动机取代原车装发动机可以解决这些不足。本文介绍了国营华北柴油机厂用从联邦德国道依茨公司引进的BF8L413F风冷柴油机改装别拉斯540A自卸汽车的试验工作。经过试验,取得了令人满意的结果和良好的经济效益。 相似文献
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分析了BF8 L413F增压柴油机在进行可靠性试验时,靠第3缸一侧的第2缸的一根缸体螺栓断裂的原因,并提出了预防措施。 相似文献
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B/FL413F系列风冷柴油机是当前世界上比较先进的发动机之一。它以其突出的优点和长处在国际发动机市场上保持着强大的竞争能力。 曲轴箱体是风冷柴油机主要大件之一。1983年我厂开始试制8缸机曲轴箱体。经过几年来的试制、生产,引进设备的安装、调试、投产,现已初步建立起适合我国情况的生产线。而我们的箱体加工技术水平也提高了一大步。 相似文献
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一、技术评价 虽然F2000 32.364/8×4和M2000 26.284/6×4自卸车目前采用的是老式的驾驶室、底盘和传动技术,但发动机却采用新一代Trucknology车型系列。F2000/8×4使用的12L排量的D2866LF35发动机,功率为265kW装用于TG-A新型车。试验自卸车装备284kW结构的通用动力设备,却已从去年下半年起出现在TG-A上。12L发动机以其通用性而著称,并在1000~1500r/min的宽广转速范围里有1600Nm的扭矩输 相似文献
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济南汽车制造总厂是我国最早开发和批量生产8t级 重型汽车的生产厂家。该厂自1961年试制出第一辆8t、JN1150/4×2重型货车以来,至今(1997年初)已累计生产载重8t以上的重型货车及底盘达11万辆以上。该厂生产的车型型谱中,计有:1150(150)系列、JN2172、JN2182(252)军用车系列、罗曼货车系列、1171/127(162)型10t车系列、1171系列及斯达·斯太尔91系列,共六大 相似文献