兵工行业“引进发动机国产化问题研讨会”召开

<正> 1992年11月15日～17日,在陕西省宝鸡渭阳柴油机厂召开了由发动机学会组织的“引进发动机国产化问题研讨会”。参加会议的有兵总军品局发动机处、兵总规划局、兵科院、发动机学会委员以及工厂、研究所、院校等十四个单位的专家、教授及青年科技人员共43名代表。会议就BF8L413F风冷柴油机和MTU396-03系列柴油机国产化方面的工作进行了交流。     

道依茨413F系列风冷柴油机国产化回顾(Ⅱ)

本文论述了对引进的道依茨413F系列风冷柴油机技术进行消化吸收和实现国产化的经验。     

道依茨413F系列风冷柴油机国产化回顾(Ⅰ)

本文论述了对引进的道依茨413F系列风冷柴油机技术进行消化吸收和实现国产化的经验。     

德国kat军车与国产陕汽SX2300赵野军车之比较

德国MAN公司生产的Kat军车,8×8型式,是专为军用越野设计的。该系列车可随机械化部队越野行进。该系列车的不少总成(如车桥、发动机和变速箱等)采用的是标准民用车总成,而驾驶室、抗扭曲车架和变刚度螺旋弹簧悬挂则专为军车设计。5t级车采用道依茨F8L413F型风冷柴油发动机 (188kW),7t和10t级则采用BF8L413F型涡轮增压风冷柴油发动机(235kW)。     

德国Kat军车与国产陕汽SX2300越野军车之比较

德国MAN公司生产的Kat军车，8X8型式，是专为军用越野设计的。该系列车可随机械化部队越野行进。该系列车的不少总成（如车桥、发动机和变速箱等）采用的是标准民用车总成，而驾驶室、抗扭曲车架和变刚度螺旋弹簧悬挂则专为军车设计。5t级车采用道依茨F8L413F型风冷柴油发动机（188kW），7t和10t级则采用BF8L413F型涡轮增压风冷柴油发动机（235kW）。     

广告说明

<正> 陕西渭阳柴油机厂是专业化生产柴油机的大型国有企业,已有50余年柴油机制造及机械制造的历史。渭阳-道依茨B/FL413F系列风冷柴油机,是工厂用许可证贸易方式引进德国KHD-DEUTZ公司技术,生产的具有80年代世界先进水平的柴油机品种。 B/FL413F系列风冷柴油机作为动力装置,主要匹配于: 重型车辆(如载重汽车、特种牵引车等); 军用车辆及公共汽车和高级豪华旅游车     

道依茨公司风冷柴油机性能试验和分析

F6L413FR(非增压)和BF8L413F(增压)是中国北方工业公司从联邦德国道依茨公司引进的风冷柴油机,由渭阳柴油机厂和华北柴油机厂等工厂生产。这两种发动机动力指标及经济指标较好、工作可靠、使用维修保养简单,是比较成熟的系列产品。它们可广泛用作汽车,工程机械、农业机械、发电和特种车辆等方面的动力。 作者在对这两种柴油机试验的基础上,进行了计算和分析,以便更好地了解它们的性能并可作为今后改进和发挥其潜力的依据。     

413F系列风冷柴油机国产化的实施

华北柴油机厂于1980年引进了德国413F系列风冷柴油机,他们勇于探索,努力攻关,使发动机的国产化率逐步提高。在国产化的实践中,他们也积累了许多宝贵的经验,本文即整理介绍了这些经验。     

B/FL413F/FL513柴油机通气阀的改进

为满足新研制的B/FL513系列风冷机的使用要求,改善个别B/FL413F系列风冷机曲轴前后油封漏油的状况,道依茨公司设计了一种新的通气阀装置。该装置同样适用于B/FL413F系列风冷柴油机。     

封面广告说明

<正> 陕西渭阳柴油机厂是专业化生产柴油机的大型国有企业,已有5O余年柴油机制造及机械制造的历史。渭阳-道依茨B/FL413F系列风冷柴油机,是工厂用许可证贸易方式引进德国KHD-DEUTZ公司技术,生产的具有80年代世界先进水平的柴油机品种。 B/FL413F系列风冷柴油机作为动力装置,主要匹配于: 重型车辆(如载重汽车、特种牵引车等); 军用车辆及公共汽车和高级豪华旅游车辆; 工程机械(如挖掘机械、装载机械、石油矿山(井下)机械、林业机械、推土机械等);     

“统一”CF-4柴油机油通过华柴BFM1015系列台架试验

近日,从统一石化OEM处传来喜讯:“统一”CF-4柴油机油通过河北华北柴油机BFM1015系列1000h的台架试验,获得华柴颁发的认可证书。河北华北柴油机有限责任公司是中国兵器工业集团公司直属的柴油机生产企业,国家大型二级企业。其引进生产的513/413F系列风冷柴油机及合作经营的BFMl     

B/F413系列风冷柴油机曲轴用钢已通过部级鉴定

<正> 为加速引进联邦德国KHD公司413F系列风冷柴油机的国产化进程,1981年起615厂开始与抚顺钢厂一起承担研制曲轴用钢39Cr5、34CrNiMo6的任务。 615厂根据DIN17200的标准及实际使用性能向钢厂提出了34CrNiMo6钢的技术条件和     

B/FL413F系列风冷柴油机机油的选择及换油期

本文主要介绍了B/FL413F系列风冷柴油机机油的选择原则及相应的换油期,供该系列柴油机的使用单位参考。     

北方奔驰ND1190载重车的正确使用

目前,部队大量装备了北方奔驰ND1190（ND1962）型10吨载重车。ND1190型载重车装配了道依茨BF8L413F系列风冷柴油发动机,匹配德国ZF公司ZFS6—90系列6挡变速器。ND1190型载重车具有设计先进、性能优良、体积小、重量轻、油耗低、噪音小等特点,特别适用于高温、高寒、干旱缺水等地区,并发挥了重要作用。     

陕西渭阳柴油机厂

<正> 陕西渭阳柴油机厂位于陇海、宝成、宝中铁路交汇的西北工贸重镇宝鸡市,是中国兵器工业总公司所属定点生产风冷柴油机的大型一类企业。 全厂占地面积93万m~2,拥有各种生产设备、测检仪器1946台(套),从国外引进的高精设备137台(套),现有职工6700余人,其中具有高级专业技术职称的128人(研究员级9人),中级专业技术职称的517人。 该厂已有50余年生产发动机的历史,1979年与德国道依茨(KHD)公司签订了B/FL413F/FC/FW系列风冷柴油机生产许可证协议,是该系列柴油机在中国的第一底图厂和总装厂。1982年经国家     

BF8L413F风冷柴油机匹配——苏联别拉斯540A自卸汽车初探

苏联制造的别拉斯540A自卸载重汽车在我国矿山生产部门发挥着较大的作用。但这种汽车的缺点是发动机技术落后、性能差、油耗高、故障多且备件缺,经济效益较低。寻求新的先进的发动机取代原车装发动机可以解决这些不足。本文介绍了国营华北柴油机厂用从联邦德国道依茨公司引进的BF8L413F风冷柴油机改装别拉斯540A自卸汽车的试验工作。经过试验,取得了令人满意的结果和良好的经济效益。     

缸体螺栓的断裂及防止

分析了BF8 L413F增压柴油机在进行可靠性试验时,靠第3缸一侧的第2缸的一根缸体螺栓断裂的原因,并提出了预防措施。     

对风冷柴油机曲轴箱体的工艺分析和采取的机加措施

B/FL413F系列风冷柴油机是当前世界上比较先进的发动机之一。它以其突出的优点和长处在国际发动机市场上保持着强大的竞争能力。 曲轴箱体是风冷柴油机主要大件之一。1983年我厂开始试制8缸机曲轴箱体。经过几年来的试制、生产,引进设备的安装、调试、投产,现已初步建立起适合我国情况的生产线。而我们的箱体加工技术水平也提高了一大步。     

MAN 8×4与6×4自卸车对比试验(上)

一、技术评价 虽然F2000 32.364/8×4和M2000 26.284/6×4自卸车目前采用的是老式的驾驶室、底盘和传动技术,但发动机却采用新一代Trucknology车型系列。F2000/8×4使用的12L排量的D2866LF35发动机,功率为265kW装用于TG-A新型车。试验自卸车装备284kW结构的通用动力设备,却已从去年下半年起出现在TG-A上。12L发动机以其通用性而著称,并在1000～1500r/min的宽广转速范围里有1600Nm的扭矩输     

黄河系列车型的开发,改进和发展

济南汽车制造总厂是我国最早开发和批量生产8t级 重型汽车的生产厂家。该厂自1961年试制出第一辆8t、JN1150/4×2重型货车以来,至今(1997年初)已累计生产载重8t以上的重型货车及底盘达11万辆以上。该厂生产的车型型谱中,计有:1150(150)系列、JN2172、JN2182(252)军用车系列、罗曼货车系列、1171/127(162)型10t车系列、1171系列及斯达·斯太尔91系列,共六大