首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
机电工程质量是交通机电工程的核心,为了使机电工程达到预期设计的目标,质量管理和质量保证体系将贯穿于整个机电工程的全过程。机电工程项目设计一般按初步设计、施工图设计两个阶段进行。技术上复杂的交通项目可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行。二阶段设计和三阶段设计.包括设计说明、技术文件(图纸)和经济文件(概预算),其目的是通过不同阶段设计深度的控制保证设计质量。  相似文献   

2.
所谓公路勘察设计理念就是公路勘察设计的总体思路、指导思想;是公路勘察设计的原则;是公路勘察设计工程技术人员的思维意识;是公路勘察设计产品的精髓和灵魂;是勘察设计产品的生命。只有公路勘察设计理念有生命力和活力,公路勘察设计才可能有生命力和活力。  相似文献   

3.
浅谈桥梁设计理念   总被引:2,自引:1,他引:1  
在桥梁设计过程中,设计理念的更新对设计人员来说尤为重要。从复杂问题简单化,桥梁的品质和美学价值相统一和桥梁耐久性设计三方面进行了探讨。设计理念的更新有助于设计者设计出更人性化的作品。  相似文献   

4.
就公路工程设计而言,一般按两阶段进行,即:初步设计和概算;施工图设计和预算。必要时也有按三阶段进行设计,即:初步设计和概算;技术设计和修正概算;施工图设计和预算。本文仅就公路工程设计的监理工作(质量控制、投资控制和进度控制等)进行探讨。  相似文献   

5.
针对在山区高速公路设计中有重要作用和意义的路线设计,提出路线设计中平面和纵面设计常见问题与解决对策,旨在为实际的路线设计提供参考依据,保证路线设计合理性.  相似文献   

6.
路线设计是公路设计的基础和灵魂,路线设计的合理性直接关系到公路建设的经济性和可靠性,更直接影响公路的使用性和安全性。过去建设的部分干线公路因受制于投资、城镇布局及地方经济发展等因素,技术指标低下、行车安全性较差。结合多年设计工作经验,根据二、三级公路改扩建设计实践,引用设计实例,对公路改扩建总体及路线设计的一些设计技巧和典型方法进行了论述和分析。  相似文献   

7.
在对设计三维机械零件方法研究的基础上,提出利用集成开发系统来设计复杂三维机械零件的总体框架和实现方法,实现了齿轮零件设计由已知设计条件和要求到三维实体生成,提高了齿轮零件设计的效率和质量.  相似文献   

8.
通过长期的设计阶段造价的编制实践,指出在限额设计中工程造价应改变以往只能等待在设计完成后被动进行造价计算的问题,提出造价应在设计开始之初和进行时主动介入,提前反映现阶段设计与上阶段设计之间的差异,并且给予设计指导性意见,引导设计在完成前的决策和修改工作,从而缩短设计周期、减轻设计完成后修改的工作量,避免因单纯满足造价控...  相似文献   

9.
明挖法是地铁车站基坑开挖采用的主要设计方法之一,以某地铁工程车站主体基坑设计为背景,从围护结构选型、支撑系统设计、基坑抗浮和抗突涌稳定设计等几个方面,对基坑围护设计过程中的主要参数和设计方法进行了介绍,对深基坑围护结构的选型及设计进行了分析和研究,以期为类似项目的设计和施工提供指导。  相似文献   

10.
基于运行速度的路线设计方法研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。  相似文献   

11.
基于有限差分技术的隧道信息化集成设计系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
立足我国公路、铁路及城市轨道交通工程隧道设计现状,以信息化集成系统为平台,结合隧道工程类比设计数据库和有限差分数值仿真技术,完成了隧道信息化集成设计系统.该系统通过将工程类比设计参数数据化形成设计数据库,根据隧道地质勘察提供的地形、地质参数输出初步设计方案,然后经过计算机有限差分数值仿真技术的计算验证和比选,最后自动输出隧道结构的内力结果和围岩应力及位移云图,并且自动绘制隧道设计CAD图纸.隧道信息化集成设计系统提高了工程设计质量和设计效率,使其标准化、规范化,将给设计企业带来更大的便利和经济效益.  相似文献   

12.
通过对网络化公路设计项目管理中关键技术和应用进行分析,使网络化公路设计项目管理的优势更为清晰的呈现出来。网络化公路设计项目管理方案能够合理的配置和优化设计资源,并能够对项目计划和进度进行实时监控与调整,并对设计人员进行准确的绩效评价,能够有效的提升公路设计项目的管理效率和质量水平。通过综合分析可以得出结论,针对公路设计对项目管理的迫切需求,进行网络化公路设计项目管理是势在必行的。  相似文献   

13.
针对互通匝道设计中的常见问题,包括技术标准、加宽设计、起终点设计、高程和纵坡等进行探讨和分析,以使互通立交的匝道设计更科学、合理。  相似文献   

14.
结合济南至莱芜高速公路的项目设计,在公路设计新理念指导下,认真总结以往国内外山区高速公路设计的经验和教训,提出了保护环境的设计原则和设计方案。  相似文献   

15.
浅谈公路设计质量的提高   总被引:1,自引:0,他引:1  
李颖  刘丽梅 《黑龙江交通科技》2007,30(7):104-104,106
由于公路工程项目从设计到实施过程的不可预见性,设计和施工过程的分阶段性,以及设计和工程实施的相对独立性,致使公路工程设计质量只有在工程实施中才能得到真正检验。往往有一些设计思路正确,设计有深度、有广度的优秀设计项目,在项目的工程实施阶段仍然会发现设计上的缺憾和不足。同时由于近年来公路项目上马较快,设计储备项目很少,个别项目的设计周期很短,设计上难免存在这样那样的问题,及时总结这些不足,对今后的工程设计大有裨益。  相似文献   

16.
通过对现行规范和Superpave设计控制参数下的级配对比分析,以AC-16型沥青混合料设计为例,引进Superpave沥青混合料体积设计法,提出实用可行的控制参数,对AC-16型沥青混合料进行设计和马歇尔试验技术标准检验、配合比设计检验,以此分析Superpave沥青混合料体积设计法做合理改进后,对我国规范沥青混合料设计的优越性。  相似文献   

17.
胡亮 《交通标准化》2009,(21):21-23
路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。  相似文献   

18.
高速公路出口匝道与地面道路衔接部的几何安全设计是高速公路出口匝道几何安全设计的核心内容.本文通过分析国内外出口匝道与地面道路衔接部几何安全设计研究成果,从衔接部的接入间距设计、视距设计、转弯缓冲区的设计、渠化设计和控制方式选择等方面进行了探讨,指出了我国现行规范中衔接部几何安全设计的局限性。最后,文章建议借鉴国外已有的衔接部几何安全设计的实践经验,研究适合我国国情的衔接部几何安全设计方法,为改善高速公路匝道出口区域内的交通流通行效率和交通安全提供必要的理论支撑和技术依据。  相似文献   

19.
结合营城子至梅河口高速公路的项目设计,在公路设计新理念指导下,总结以往国内外山区高速公路设计的经验和教训,提出了保护环境的设计原则和设计方案。  相似文献   

20.
郭永谊 《交通标准化》2014,(5):93-95,100
基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号