“截击机”变脸 漫谈本田VFR系列

2015年,本田推出了新车型——VFR800X Crossrunner,配置了长行程悬挂系统、通用型轮胎等,最小离地间隙高达165mm,增强越野路段的通过能力。显而易见,具有一定越野能力的VFR800X Crossrunner,是中量级运动旅行摩托车VFR800F的"变种"。但是,你是否了解,在VFR800F之前,这台绰号"截击机"(Interceptor)的本田V4发动机车型,曾经是风云一时的超级跑车,甚至曾在赛道上叱咤风云、战功赫赫?赛车、跑车、运动旅行摩托车、公路越野两用车……从1983年问世以来,本田"截击机"持续变化、持续改变身份,不断适合市场和骑手需求,成为生存能力极强的"稀有物种"!     

普通骑手的赛车梦 本田VFR750R

上个世纪80年代后期的超级摩托车王者,当属本田推出的VFR750R即RC30。这是本田专门为了参战WSBK而研发的,具备纯正赛车血统的公路跑车,是针对WSBK而设计、生产的,弗雷德（FredMerkel）驾驶RC30两度夺得世界超级摩托车锦标赛冠军。特别值得一提的是,所有的VFR750R都是在本田赛车生产部门手工制造的,而不像VFR750F那样在厂家量产型生产线上制造。     

蓄势待发的本田“金翼”1800

作为“日本四大家族”之一的本田,在摩托车的各个领域都有不俗表现,竞赛车方面,它始终在与川崎、雅马哈、钤木争当市场的霸主;体育旅行车方面,本田的VFR INTERCEPTER和ST1100首先向BMW的控制地位发出挑战;本田的SHADOWS系列,也占据了一小部分的巡航车市场,连哈利也不能独霸天下。如果说在某个市场,本田具有绝对优势     

本土测试·数据测试

HondaVFR800 VFR在本田两轮产品家族中历史悠久．从早期的普通街车VF演变到跑车VFR．曾风靡摩市数十载。新千年之后。历经无数次改进与升级．全新的VFR800已经摇身一变，成为一款在世界中量级运动旅行车领域叱咤风云的明星车款。     

中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录:嘉陵永做“排头兵”

在中国摩托车行业,“嘉陵”可谓家喻户晓。它是中国摩托车第一品牌,中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,号称“中国摩托车之王”。然而,十年河东,十年河西,在当前短缺经济已经结束、买方市场完全形成和激烈的摩托车市场竞争的形势下,嘉陵集团也将面临如何适应市场经济的发展,如何提高自己产品的市场占有率,如何保持自己摩托车行业排头地位等问题。为此,我们采访了嘉陵集团副总裁赵海强,让我们听一听嘉     

2002本田拦截者(VFR800VTEC)

作为一款具有运动员品质的公路旅行车,2002本田Interceptor(拦截者)无意间就跨入了高性能跑车的领域。1998年,本田就发布了改良的VFR800新车,它是那么的与众不同。遗憾的是,同年雅马哈推出了致命的YZF-R1,几乎所有的视线都聚焦在R1上,这让VFR800新车黯然许多。VFR的命运一度令人堪忧,Fans们也只有清水一杯为其祝福,然而,是金子早晚会闪烁光芒,毕竟它是相当完美的。     

美国《摩托车世界》‘99十佳摩托车

美国《摩托车世界》杂志每年在全世界范围内评出十辆十个种类的最佳摩托车,如今已有24年历史,十佳桂冠几乎成了摩托车工业界的最高荣誉。 1999年的十佳已顺利评出,只是原750ml街车遇到一些麻烦。去年,本田将在任冠军VFR750的排量升至781ml进入不限量级,结果几乎没有合格的候补车来争夺最佳750街车的头衔。750级别虽未消亡,也不过是在拼命支撑。相反,旅游车级别非常健康。旅游巡航车和运动旅游车阵营的迅速扩大使人觉得有必要再进行细分。《摩托车世界1999年购买指     

长城润滑油公司及润滑油百余问题解答(六)

31.长城“飞豹”摩托车油有什么特点?答:长城“飞豹”产品是2003年5月推出的适合中、低档消费者需求的产品。长城“飞豹”产品既可用于风冷发动机摩托车,又可用于水冷发动机摩托车。32.长城“捷豹王”有哪些优异的品质?答:长城“捷豹王”的品质主要表现在:高效地保持发动机清洁     

名门之子 幸福旗舰——幸福XF250—S型摩托车

近年来,随着人们对摩托车需求的增长,摩托车工业发展迅猛,产品的产量和数量急剧增加,但发动机却几乎始终集中在50ml至150ml的中小排量之内,而从进口摩托车的排量可看出,人们对大排量的摩托车有着越来越大的需求。有着40年历史的民族品牌“幸福”摩托,其生产的250系列产品一直执国内250系列摩托车之牛耳。由于它简单可靠、维护方便,赢得了广大用户的喜爱,产品遍布全国,但它结构陈旧、造型过时、排放及能耗大,已跟不上时代的要求。为此,上海-易初摩托车有限公司推出XF250-S型双缸四冲程摩托车对老的250ml级摩托车     

MZ250换CY80

1984年建集团设与日本雅马哈合作生产的第一批500辆命名为重庆·雅马哈CY8089摩托车投放市场。1990年，CY80车的国产化率达到了88％，在20多年里CY80创造了销售300多万辆的销售奇迹。CY80型摩托车先后获得“国家优质产品”、“中国公认名牌摩托车”、“全国最畅销产品”、“全国100个知名产品成果”等殊荣。如今，CY80型摩托车仍在出口销售，优异的产品质量使CY80成为了一代经典摩托车。     

2010 Honda VFR1200F 本田运动旅行系的新希望

目前,全球金融危机的影响仍未消除,摩托车行业明显受到影响,著名的布尔公司甚至受累而停产。弥足珍贵的是,在不够景气的大环境下,部分厂家仍然充满希望地逆势出击,向我们引荐了分量很足的全新车型,其中本田VFR1200F就是2010年的重头戏!     

我精故我靓——赏析JS125-5（建龙）精品车

当今摩托车市场，产品同质化现象十分严重，致使价格大战频频发生、接连不断。不但扰乱了市场竞争秩序，影响了行业健康发展，而且损害了摩托车生产厂家、商家和广大消费者的根本利益，阻止了摩托车产业的技术升级，造成摩托车业技术整体水平落后，总是在低档次、低层次徘徊不前，业界人士忧心如焚。不少仁人志士大声疾呼：摩托车发展必须走“差异化”发展之路。市场残酷竞争的现实也在呼唤摩托车产品必须坚持走“个性化”技术开发之路。建设集团积数十年产品开发之经验，审时度势，及时调整企业经营策略，在全面推进“一三九”行动纲领和“六年三步走”战略目标中，大力开展新品工程、     

远航扬帆——大运远航Ⅱ代系列新品二季度全面上市

“全球金融危机”、“摩托车下乡”是2009年摩托车行业最频繁的话题。在国际国内严峻的经济形势下，企业虽共享“摩托车下乡”的普惠政策，但产品、质量和服务仍然是最具市场竞争力的三大要素。     

万人迷杜卡迪MH900e

“杜卡迪”是来自艺术之邦——意大利的摩托车品牌,相信大家对它一定都不会陌生,自1953年以来其产品多次在世界摩托车比赛中获奖,在世界各地皆享有盛誉。在世界GP巡回赛“super biker”这一级工厂赛车中,杜卡迪成了唯一能与日系工厂赛车分庭抗礼的欧洲车。它们专门擅长以“L”形90°双缸发动机为主体,搭配各种超乎寻常设计的圆型钢管车架,加上一流水准的加工和装嵌技     

大阳、Honda牌摩托车获殊荣

日前,洛阳北方易初摩托车有限公司生产的“大阳”牌二轮摩托车和新大洲本田摩托有限公司生产的Honda牌二轮摩托车经中国质量协会、全国用户委员会组织评定,荣膺“2003年全国用户满意产品”称号。     

新型净化装置研制成功

上海市有关企业最近在环保专家的支持下,研制出新型摩托车节能净化装置,从而使摩托车、助力车的废气排放有了“克星”。上海浦东汽车配件总厂和上海精密实业公司联手开发出“超霸”摩托车节能净化装置。它采用特制磁筛和磁钢,使燃油磁化达到净化废气和降低油耗的目的。经上海市环境监测中心和中国摩托车质量监督检验所测试,该产品可减少一氧化碳和碳氢化合     

‘98日本大中排量摩托车销售排行榜

日本摩托车市场竞争非常激烈。因而各种摩托车每个月销售量的多少及变化幅度的大小都是各生产厂家关注的焦点,因为从销售量及排行情况以及次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自己的产品在市场上的地位和受欢迎程度,并掌握竞争对手的发展动态。因此,销售排行榜仿佛摩托车市场的“寒暑表”,从中既可以看出各种摩托车产品的荣辱兴衰,而在相当程度上更可以认为它是决     

信息广角

2001年“中国名牌产品”评选结果日前揭晓,摩托车行业的嘉陵、豪爵、钱江金榜题名,荣获2001年“中国名牌产品”称号。据悉,这次“中国名牌产品”评选具有极高的权威性,由中国名牌产品战略推进委员会组织进行。全国共有45家企业的57种产品加冕“中国名牌”称号,行业涉及彩电、空调、电冰箱、洗衣机、摩托车等,代表了中国产品当今的最高质量水准,并达到国际同类产品的先进质量水平,均为市场上热销畅销产品。我国摩托车行业自1993年雄踞世界     

摩托车工况法排放分析系统 解决方案技术研讨会在津进行

天津摩托车技术中心与奥地利AVL公司共同举办的摩托车工况法排放分析系统解决方案技术研讨会暨“基本型摩托车工况法排放分析系统”产品展示会,于2003年12月1日在天津举行。     

我和我的“小红驴”

重庆·雅马哈CY80型摩托车,是建设集团1983年从日本雅马哈公司引进的先进车型,从1984年投放市场以来,迄今已累计产销260多万辆,占全国同期80车总产量的85％以上,成为国内摩托车行业单品种销量最大、生命期最长的极少数车型之一,被用户誉为“80王”。先后获“国家级新产品奖”、“全国最畅销产品金桥奖”、“中国公认名牌摩托车”、“全国用户满意产品”、“国家重点保护名优产品”、