基于中老铁路的"一带一路"境外铁路项目供应链实证研究

立足于"一带一路"境外铁路项目,围绕中老铁路项目实际,结合中老铁路项目物资工作特点和3年多来建设一线的管理实践经验,运用供应链管理思想和方法,总结了中老铁路项目在招标采购、计划供应、仓储物流、报关清关等物资管理方面的主要做法,归纳了境外铁路项目供应链系统框架体系,为推进中国装备、中国材料"走出去"提供经验,为"一带一路...     

中国铁路“走出去”运营模式宏观选择策略

运营作为中国铁路"走出去"的重要组成部分,运营模式的宏观选择直接关系到中国铁路在海外运营的成效。界定中国铁路"走出去"运营模式的内涵,剖析网运合一、网运分离以及特许经营等铁路运营模式,分析项目所在国的国家性质和区域特点、运营模式适应性、项目所在国建设初衷与"走出去"战略目标契合度等中国铁路"走出去"运营模式宏观选择策略的控制要素。提出重视铁路运营模式前期规划与顶层设计、换位思考确定铁路运营模式以及合理采用"引导、适应、变通"等宏观选择策略,以确定有利于中国铁路"走出去"的运营模式。     

运营咨询对提升海外铁路项目效益的思考

随着中国铁路"走出去"的快速发展,运营 "走出去"已经成为必然趋势,运营咨询在铁路项目中的作用更为突显。通过分析加州高铁、马新高铁、麦加轻轨、雅万高铁 4 个海外铁路项目中运营咨询的作用,梳理总结项目效益提升的 4 点思考,指导海外铁路项目开展。     

中国铁路运营“走出去”现状分析与政策建议

在"一带一路"倡议背景下,基于中国铁路设计咨询、建筑施工、装备制造3大产业"走出去"对铁路海外运营的需求,从铁路3大产业海外发展的重要支撑、行业全产业链综合实力的展示需要以及产业持续发展的需求3方面,分析中国铁路运营"走出去"的战略意义;借鉴坦赞铁路、沙特麦加轻轨运营经验和启示,从发展观念、管理模式、规章体系、培训体系和风险转移体系5方面提出中国铁路运营"走出去"的建议。     

中国铁路“走出去”项目物资管理问题探讨

介绍了中国铁路"走出去"模式,分析了海外铁路项目物资管理特点,阐述了海外铁路项目物资管理的重要意义,并针对当前海外铁路项目物资管理存在的问题提出了对策建议。     

蒙内铁路项目中我国机车车辆出口质量控制方法研究

结合肯尼亚蒙内铁路项目,以国产机车车辆的采购和出口供应管理为例,介绍海外铁路项目的承包商在选购和供应国产机车车辆的过程中,提出选购优质国产机车车辆的方法,结合肯尼亚国情满足业主要求所采取的措施,以及在机车车辆生产和出口供应过程中为保障机车车辆质量所提出的策略和方法。为国产机车车辆出口供应到海外提供可借鉴的经验,助推中国铁路装备"走出去"的步伐。     

中国铁路“走出去”投融资战略

中国铁路"走出去"要以实现中国标准、技术和装备国际化为目标。为实现这一目标,在制定中国铁路"走出去"投融资战略时,必须依照所在国法律,根据境外铁路基础设施项目具体情况,结合企业自身资源条件,有针对性地确定项目投融资模式和实施方案,同时做好各种风险防控。     

蒙内铁路项目钢轨运输方案及供应管理

以肯尼亚蒙内铁路项目的钢轨供应管理为例,介绍在海外铁路项目所在国无钢轨资源并且交通条件差的情况下,从我国采购并且保障供应到项目现场的全过程管理。从钢轨计划、采购到供应到现场整个供应链各环节进行分析,比较选择最优运输方案和采取有效管理措施,从而保障了蒙内铁路项目所需钢轨顺利、稳定的供应,同时降低了项目的采购成本。蒙内铁路钢轨运输方案及供应管理的做法,可为国产钢轨出口供应到海外发展中国家铁路项目提供借鉴,助推我国铁路装备"走出去"的步伐。     

中国铁路运营"走出去"的实践与思考

沙特麦加轻轨铁路运营,是中国铁路运营"走出去"的一次大胆尝试.在分析项目实际情况和运营需求的基础上,总结项目实施中的商务模式、组织构架、主要流程要点.项目运营的经验对于铁路运营企业积累海外项目运营经验,培养海外运营人才队伍,提高国际声誉等都有借鉴意义.     

中车戚墅堰公司获肯尼亚蒙内铁路机车维保项目订单“中车服务”加速走出去

正9月29日,中车戚墅堰公司与中国路桥有限责任公司签订协议,正式获得肯尼亚蒙内标轨铁路机车维保项目订单。自此,蒙内铁路不仅实现了中国标准、中国技术、中国制造、中国运营的走出去,还实现了中国维保(维护保养)的走出去。蒙内铁路成为中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程,中国中车在蒙内铁路上则实现了从"产品制造"到"健康管理"的转变。被誉为"一带一路"项目典范的肯尼亚蒙内铁路,完全采     

亚吉铁路“四电工程”的建设创新、运营维护与示范作用

海外铁路"四电系统"的实施,关乎项目的先进程度及运营效率,其维护和能力建设,直接影响项目的生命周期,故历来受到海外业主的高度重视。总结该线建设、运营以来"四电系统"的创新、运营维护、能力建设、示范作用,为中国标准"走出去"及类似的海外铁路建设、运维提供参考。     

中国企业闪亮柏林国际轨道交通展中国铁路走出去成果丰硕

正(本刊讯)9月21日,国际轨道交通技术展览会在柏林开幕。本届展会共有150多家中国企业参加,比上届增长77%。一批中国企业主动召开媒体见面会发布新产品、新解决方案,很多企业同欧美伙伴签署战略合作协议,拓宽加深合作领域。本次展览显示出中国已成为世界上高速铁路首个成网运营,建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家,铁路"走出去"成效显著。目前,中国铁路"走出去"项目遍及亚洲、欧洲、美洲和非洲。印尼雅加达至万隆高铁项目     

中老铁路贸易货运量预测

随着中国铁路"走出去"战略的发展,海外项目越来越多,进出口贸易量是多数"走出去"铁路项目货运量的重要组成部分。如何通过贸易发展测算贸易量成为海外铁路运量预测的关键之一。通过探讨贸易额与贸易货运量的关系,预测中老铁路承担的货运量,为海外项目通过贸易额测算贸易量提供一种思路。     

境外铁路项目特大桥梁技术经济指标分析

在国家"一带一路"倡议带动下,国际大通道建设步伐加快,基础设施建设加快推近,互联互通网络加快成型,境外铁路工程项目也不断"走出去",加强境外项目铁路建设,可以提升中国铁路建设实力,体现我国铁路建设国际竞争力.项目建设中,由于两国之间经济文化、管理水平、工作方式、建设经验的不同,在工作中会存在一些矛盾,用合理的方法分析境...     

海外基础设施项目商业模式创新研究——以亚吉铁路为例

在我国政府"一带一路"倡议下,铁路工程建设已成为中资企业"走出去"的一张国际名片。由中国土木工程集团有限公司承建并运营的亚吉铁路,是"一带一路"标志性工程,被赞誉为"新时期的坦赞铁路"。本文根据亚吉铁路建设和运营的签约历程,总结项目成功相关经验,探索开展国际化经营的创新模式——"亚吉模式";并基于中国土木的相关经验,提出了"互联互通可以带动沿线经济发展"、"以产能合作促园区基础设施建设"、"协同发展不应忽视外汇和金融政策性风险"、"中国的成功经验可以复制"等4项建议措施,以助力非洲国家早日实现工业化。     

铁路资讯

<正>中印尼企业"牵手"合作建设印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目1据中国铁路总公司提供的消息,日前,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议。该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路"走出去"取得历史性突破。雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘     

中国铁路标准“走出去”适应性研究的思考

中国铁路标准是支撑中国铁路"走出去"的重要技术基础。对照"走出去"目标国本地化需求,通过开展中国铁路标准"走出去"适应性研究,促进中国铁路标准更好地服务于中国铁路"走出去"工程,是深化中国铁路"走出去"战略的重要举措。详细介绍中国铁路标准"走出去"适应性研究的必要性、原则、主要内容与方法,提出更好地开展中国铁路标准"走出去"适应性研究的相关建议。     

境外铁路项目运维人员培训探索

在铁路"走出去"项目背景下,以境外铁路运维人员培训为研究对象,在对铁路人才需求现状分析的基础上,总结现阶段培训工作实施过程中遇到的问题。提出要重点关注制定组织架构、确定岗位准入门槛、编制培训计划、分层次开展培训、培训师培训、高水平的翻译团队、培训中心建设等重点事项。并指出要切实开展培训效果评估以保障培训的实效性,及为下一步更好实施境外运维人员培训需要开展的工作,以适应境外铁路项目运维人员培训的需求,建立和完善境外铁路运维人员培训体系,为铁路"走出去"项目的顺利实施提供支撑。     

运用二维码技术开发铁路物资质量跟踪管理信息系统

<正>1背景铁路快速发展及装备现代化,对铁路运营维修物资的采购、供应、质量及使用过程提出了更高要求;由于铁路运营维修用物资品种多,需求量大,采购频繁,同种物资的价格有高有低,质量也参差不齐,如何在保证物资供应、保障物资质量的前提下,降低物资采购成本和全寿命成本,是物资管理部门需要重点解决的问题。上海铁路局根据《中国铁路总公司物资管理办法》(铁总物资[2014]332号)和《上海铁路局采购物资质量管理办法》(上铁物[2013]49     

中国铁路“走出去”前景、困难及对策研究

从中国铁路"走出去"的前景、困难和应对策略方面为中国铁路"走出去"建言献策,以期中国铁路"走出去"倡议又好又快地顺利实施。