海洋强国战略下高校大学生海洋意识教育体系的构建

在探讨海洋意识的内涵及意义的基础上,分析高校大学生海洋意识教育现状,提出应当尽快构建起关于海洋意识的教育内容、教学模式、教学方法等完整的教育体系,并提出相关建议。     

建设海洋强国与提升海洋法治意识

党的十九大报告提出,坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。2018年,习近平总书记在青岛考察工作时也指出,海洋经济发展前途无量,建设海洋强国必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。这一重要论断思想深刻,内涵丰富,对建设海洋强国、航运强国具有重要指导意义。改革开放以来,我国海洋法治建设快速发展,海洋立法为发展海洋经济、保护海洋环境、维护海洋权益提供了法律保障。在当前及今后相当长时期内,结合实际培育海洋文化,提升海洋法治意识,有利于服务建设海洋强国的目标。     

海洋强国和“一带一路”背景下高校海洋意识培养的思考

随着海洋强国和"一带一路"战略的提出,高校思想政治工作的创新与发展、大学生海洋意识教育、高校思想政治理论教育的协调发展是当前所面临的新课题。从海洋强国和"一带一路"的背景出发,阐明当前高校海洋意识培养的重要性和紧迫性,通过对当前高校学生海洋意识现状进行分析,提出了高校海洋意识培养的路径策略:以加强高校海洋意识教育为基础,推动高校社会联合海洋意识培养发展。     

浅谈大学生社会公德意识的培育途径

本文分析了大学生社会公德失范现象的原因，提出了培育和增强学生社会公德意识的途径     

能源与环保路径下建设新时代美丽海洋强国探究

习近平新时代中国特色社会主义思想中,海洋思想是重要内容和有机组成。本文以习近平新时代中国特色社会主义思想为总指导,笔者试从维护海权战略、一带一路经济建设、海洋生态文明建设、发展海洋科技等方面进行分析,探究建设新时代美丽海洋强国路径并且阐述了新时代海洋强国战略的重大意义。     

建设海洋强国背景下我国海上应急救援工作发展建议

为加强海上应急救援能力,分析建设海洋强国背景下我国海上应急救援工作存在的问题,提出强化决策指挥体系建设、完善海上救援法制法规、加强应急救援装备智能、推进国际合作搜救理念、打造高端专业救援队伍的海上应急救援工作发展建议。     

推动海洋科技创新 建设海洋强国

<正>2017年9月14日—15日,2017年全国科普日江苏省主场活动在省科技工作者活动中心以创新驱动发展、科学破除迷信为主题,由省科协、省教育厅、省科技厅、省环保厅、省农委、中科院南京分院和省能源局共同举办。江苏省造船工程学会童小田理事长参加了主场活动开幕式。我会展区,以情系海洋走向深蓝主题,辽宁舰、东风号、以及单点系泊式深海养殖船、私人制定     

弘扬航海精神 建设海洋强国

<正>海峡扬波共欢舞,十方水聚两岸情。这是一场以情动人的现场秀,这是一场与海共欢的嘉年华。7月11日,2010年中国航海日庆祝大会在福建省泉州市隆重举行,两岸互动的海     

海商法为建设海洋强国护航

<正>党的二十大报告强调,发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建设海洋强国。作为促进海上运输和经济贸易发展,调整海上运输关系、船舶关系的重要法律,《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）在三十年的实践历程中,为推动我国经济社会发展发挥着十分重要的作用。     

建设海洋强国促进民族复兴

1994年11月16日生效的<联合国海洋公约>(以下简称公约),把总面积为3.61亿平方公里的世界海洋划分成两大部分:国家管辖海域,包括沿海国家的内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架,面积为1.093亿平方公里;公海和国际海底面积为2.517亿平方公里.前者占世界海洋面积的30.3%,人们称作海洋国土,后者占世界海洋面积的69.7%,人们称作海洋公土.     

探究解决海洋酸化途径

8月中旬,世界各国科研人员聚会,拟议出一个被严重忽视的环境问题研究计划--海洋逐渐酸化的解决途径。 工业革命以来,由于海洋吸收大气中二氧化碳的缘故,导致海面酸碱值下降了约0.1个单位。这种现象足以构成对海洋生物的危害。研究人员告诫,海面酸碱值很可能到2100     

“海洋强国”背景下中国海警局之设立与展望

海洋执法力量分散是阻碍我国发展海洋事业、维护海洋权益的重要因素。新成立的中国海警局作为统一的海洋综合执法队伍,顺应了建设海洋强国,改革海洋管理制度的战略需要。作为新设机构,海警局将来正式履职必然面临诸多亟待解决的问题。有必要结合我国海洋行政执法的体制背景,分析典型海洋大国建设海洋综合执法队伍的实践经验,从而对海警局未来开展海洋维权执法提供参考。     

交通强国建设背景下三峡库区港口发展对策

为引导三峡库区港口发展符合交通强国建设的要求,通过调研宜昌、万州、涪陵等库区港口,以涪陵港区为例分析制约库区港口发展的因素,提出提升港口服务功能的对策:充分发挥政府作用,积极探索联动模式发展港口物流,大力发展临港产业,积极探索"物联网+港口物流"发展模式,建立绿色港口理念。     

融资融智，助力海洋强国建设

日前,习近平总书记到海南看望渔民时,琼海市渔船船长卢传炳谈到他的中国梦就是“造大船,闯深海,捕大鱼！”寥寥几句朴实无华的话语,道出了无数中国人建设海洋强国、实现民族伟大复兴的“中国梦”。作为国家的开发性金融机构,国家开发银行肩负着怎么样的责任？从何入手助力海洋强国建设？未来,有哪些规划？     

广东大学生海洋维权意识调查报告

随着我国海洋边界问题日益突显,全面提高公民海洋维权意识成为当前重要问题。大学生较其他群体于思辨、感知及学习能力等维度皆占优势,且其外部效应将长期存在。本文基于量化标准,对广东各地区涉海与非涉海高校学生展开调查,通过控制变量求得相关数据平均值进行对比研究,研究发现专业类别、学校类属、相关知识学习时长及课堂学习形式四方面与大学生海洋维权意识水平呈显著相关。     

我国海洋强国建设的指标体系研究

海洋是国家未来发展的重要战略空间,也是各国培育新型产业、引领经济增长的关键领域。为顺应时代的发展潮流,不断深入改革开放理论实践,我国明确提出建设海洋强国的战略决策。本文在考虑我国实际情况的基础上,结合KJ法与改进的优序图法,综合专家意见与资料查询结果,构建海洋强国建设指标体系并确定指标权重,以数值指标明确建设重点方向,并提出相应的发展建议。以期完善我国海洋强国理论研究体系,为国家海洋强国建设提供有益借鉴。     

加强航运人才培养助力海洋强国建设

海洋蕴藏着丰富的资源和能源,也承载着中华民族的强国梦想.海上交通是海洋强国的重要组成部分,海员是海上交通的践行者,是水路交通运输安全的重要保障.教育厅批准,增设了船舶电子电气工程专业,在航海类专业人才培养条件、师资队伍建设方面不断加大投入力度,初步形成了以学科为引领、兼顾研究与应用型海洋工程和交通运输领域人才培养基地...     

对交通强国建设背景下水运发展的认识

站在新时代发展全局,党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标,这是党和人民对交通运输发展的殷切希望,也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。建设交通强国,要坚持世界眼光、中国特色、人民满意,要紧跟国家战略安排,服务大局,当好先行。水运是现代交通运输体系的有机组成部分,需要在交通强国建设的大背景下构思谋划好水运篇。     

海洋强国背景下青少年学生航海教育的 馆校联动机制探索

我国中小学生航海教育仍处于起步阶段,存在尚未形成理论体系,缺乏航海入门教育;航海教育概念淡薄,教育活动不系统;缺乏相关政策支持,教育部门执行力度不强等问题。本文以上海中国航海博物馆馆校结合的实际案例为基础,以学生、教师和学校三个不同层面群体的需求为导向,结合博物馆内外部的资源和客观情况,提出航海主题科普教育的创新实施策略,逐步探索馆校合作背景下,场馆科普教育资源与学校教育对接共享的良好途径与举措。