危害辨识、风险评价和风险控制策划

简要阐述了什么是危害辨识;明确了危害辨识、风险评价和风险控制的重要性,分析了如何掌握危害辨识、风险评价和风险控制的时机;讨论了危害辨识、风险评价和风险控制的基本步骤和过程;确定了如何进行危害辨识、风险评价和风险控制。有助于消除、限制、处理、转移风险。     

危险化学品水路运输风险分析

基于运输风险度量是安全运输决策和应急救援的关键,对危险化学品水路运输风险及其度量进行研究。根据1980年美国交通管理局提出风险估计模型,将危险化学品水路运输风险分为人口风险、环境风险和财产风险三部分。根据事故发生概率和事故后果分别构建了人口风险、环境风险和财产风险的度量模型;最后在统一量纲的基础上,给出了危险化学品水路运输总风险评价模型。     

供应管理中的组织风险及其对策研究

供应管理中组织风险是客观存在的,具有客观性、连动性、隐蔽性和重复性等特征.其风险因素主要有组织内部风险和企业间合作产生的风险两大类.其中组织内部风险具体包括组织整合过程中产生的风险、人员配置因素产生的风险;企业间合作产生的风险包括信用风险、信息沟通风险和企业文化冲突风险等方面.论文在对供应管理中组织风险的探讨基础上,提出了相应对策.     

上海港外高桥六期工程项目风险管理探讨

概述了项目风险管理的概念,从市场风险、质量风险、工期风险和其他风险方面对上海港外六期工程项目的风险要素进行了分析,并提出风险应对的一般策略和风险管理的措施建议。     

港口服务供应链风险指标体系构建和关键风险因素辨识

为了全面系统地识别港口服务供应链运作过程中存在的系统风险,为港口物流服务供应商的选择和优化提供决策依据,在文献研究和SCOR模型的基础上,构建港口服务供应链12个风险领域的30项风险因素指标体系,运用因子分析法剖析风险形成动因,提炼出港口服务供应链中的战略计划风险、供应服务风险、合作关系风险和服务需求风险等4大类关键风...     

内部审计风险管理与造价审计研究

对高校特殊的经济运行状况决定了其内部审计工作也存在着独特的审计风险诱因进行分析。从现实各种环境条件下的影响风险的因素及意义、审计风险点的选择和设置、工程造价审计风险防范三个方面分析了审计风险。提出不确定性是内部审计风险最主要的特征,防范和避免审计风险,应对内部审计风险的根本起点和成因进行深刻、全面地认识,才能有效地促进企业内部审计工作的观点。审计风险的产生是客观和主观的结合的方法。     

基于贝叶斯网络的船舶溢油风险评价研究

船舶溢油事故已成为导致海洋污染重要的因素之一,采用科学方法对船舶溢油风险进行有效的预测与评估具有重要意义.将船舶溢油风险分为操作性溢油风险与事故性溢油风险两类,通过分析历史数据与借助专家经 验识别风险因素,构建了船舶溢油风险的贝叶斯网络模型和条件概率表CPT,并利用HUGIN软件进行了概率推理和风险因素灵敏度分析,定量评估了船舶溢油风险,找出了影响最突出的风险因素.将贝叶斯网络模型应用于我国沿海港口水域,得出两类船舶溢油风险概率分别为0.013 8和0.000 3,指出了加燃油、装卸油品、人员疏忽和船舶密度等风险因素对船舶溢油风险影响最突出.     

船舶应用无人机的风险分析和使用建议

为保证船用中大型无人机安全监控、应急侦查、抗震救灾等工作的正常开展,对其风险进行了研究。首先,介绍了小型无人机和中大型无人机配置情况;其次,分析了中大型无人机特点和在船舶应用中的功能,以及研究了应用中大型无人机的风险,该风险主要包括盐雾风险、故障风险、电磁和信号干扰风险、回收风险等;最后,为避免和减少风险的发生,提出了船舶应用无人机的操作建议。     

中国海外港口建设项目风险构成探讨

越来越多的施工企业走向海外，尤其从事港口建设的企业，它们面临与国内不同的风险构成，而对风险构成的分析是构建风险管理体系的基础。本文立足于中国海外港口建设项目的实际，从内、外两个角度分别对风险构成进行了详细分析，认为海外港口建设项目的外部风险主要包括自然风险、政治风险、法律风险、经济风险和社会环境风险五大类，而内部风险主要包括技术风险、材料与设备风险、施工风险、管理风险四大类。     

基于过程分析的工程系统风险分析方法

本文提出的基于过程分析的风险分析方法，能够对工程系统进行全面的描述，并且可以给出系统的风险事件分布。在风险识别阶段使用风险分布图和风险识别表，可使分析人员更容易了解系统的全局和细节，最大限度地避免遗漏风险事件；在风险管理阶段使用风险分布图，将风险事件与作业或生产环节相联系，可以使管理人员和作业人员直观地了解系统中风险存在的位置和形式，更有利于对风险的控制。该方法使风险分析更接近工程实际，更容易为工程技术人员所接受，是风险分析的重要工具之一。     

现代物流企业的财务风险

为防范和化解现代物流企业财务风险,通过对企业业务和经营特点分析找出其主要风险点,并通过对应收账款风险和汇率风险的成因分析,结合现代物流企业的实际特点,分别提出风险控制的相应对策。     

基于解释结构模型的产品研制项目风险成因研究

风险识别和风险成因分析是风险管理的重要内容,也是提出风险防范措施和方法的基础.首先根据产品研制的流程对各个阶段的风险进行了具体的识别,进而又对产品研制的风险成因进行了提取,并运用解释结构模型对这些风险成因进行了层次分析,用于指导产品研制的风险防范.     

企业在工程实施过程中的风险管理

从风险的定义及风险的分类出发,分析施工企业在工程项目实施过程中遇到的风险因素和特点,提出风险分配的原则、通常应对风险的对策以及全面的风险控制,以提高工程施工单位的项目风险意识,强化加强风险管理意识,落实防范措施,减少风险损失。     

孟加拉国LNG码头建设风险分析与建议

本文主要介绍孟加拉国LNG码头建设存在的各类风险以及风险应对建议。详细介绍了孟加拉天然气行业现状和LNG码头建设的发展情况。对于LNG码头建设的社会风险着重分析了民众的反对和安保风险,并给出了合理的解决方案;对于政治风险给出了对于孟加拉多党政治和复杂地缘政治形势的成熟应对方法;结合在孟加拉区域的工程经验,着重分析了孟加拉LNG码头建设的技术风险和应对措施;详细阐述了孟加拉LNG市场的商业风险;对于LNG码头建设的经济和财务风险,介绍了通货膨胀、物价变动、海关清关和汇率等风险及相应解决办法。     

海上风电现场作业风险管控的难点及对策

随着我国海上风电项目建设取得的显著成就，项目风险控制和安全管理备受关注。事实上，海上风电项目的工作风险水平较高，在自然条件风险、施工质量风险、作业安全风险等方面都存在风险点。因此，风电项目施工和运维管理人员必须针对每个风险点制定有效的控制措施，加强风险识别和防控能力，以确保广大项目施工、运维人员的生命安全，科学推进海上风电项目的发展。     

宁波港VLCC引航中的风险管理

本文分析了宁波-舟山港VLCC引航过程中的风险管理现状和存在的问题,包括宁波-舟山港目前的航道和通航中的风险状况,并对VLCC引航的风险进行了详细的归类和识别,对该项目进行了风险分析。针对上述风险状况,就如何建立VLCC引航风险控制机制进行了系统的设计,将控制机制细分为风险预警机制以及现场风险应急机制。将已有的项目风险的经验教训总结成文档,为将来的项目创建一个风险档案,从而便于今后对项目进行风险控制。在写作过程中,用到了风险识别、风险分析、风险评估、风险分级、风险处理等具体方法,比如MMEM法、LECD、能量转移等等方法,对相关风险进行了全方位的分析,并在最后进行了和总结。希望该文的写作能够使VLCC的引航工作降低一些风险,给宁波-舟山港的港口生产安全带来一些帮助。     

港珠澳大桥深水区桥梁建设期风险分析

对港珠澳大桥深水区桥梁建设期的技术性和非技术性风险进行识别,并采用ALARP原则及风险矩阵估值法进行风险预测。虽然不存在拒绝接受的风险,多数风险发生概率处于低级,但风险影响程度严重,需科学防范。对于技术性内部风险,应采用内部风险抑制的方法,加强关键工序的控制,同时还要考虑外部风险对内部风险的叠加。     

港口企业财务风险的防范与控制

企业财务活动中由于各种不确定性因素的影响，使企业财务收益与预期收益发生偏离，因而造成企业财务风险。企业财务活动的组织和管理过程中的某一方面和某个环节的问题，都可能促使这种风险转变为损失，导致企业盈利能力和偿债能力的降低。企业的财务活动一般分为筹资活动、投资活动、资金回收和收益分配四个方面，相应地，财务风险就分为：筹资风险，投资风险、资金回收风险和收益分配风险。     

舟山港域条帚门航道通航环境风险度评价

为对舟山港域条帚门航道通航环境风险进行科学合理的识别和评价,采用系统性、层次性的分析方法识别条帚门航道通航环境风险因素,基于模糊统计方法得到各风险因素对应的5个风险等级的隶属度,采用加权平均方式反模糊化,得到风险等级量化值,基于量化结果,比较分析风险意义下各因素的相对重要性。风险因素识别和风险度评价的研究结果可以为采取差异性、针对性的风险防范措施提供依据或参考。     

关于施工企业合同管理存在的风险和对策

在当前工程建设市场监管体制不尽完善的情况下,投标人往往处于被动状态,施工企业所承担的风险是巨大的。通过介绍工程施工企业经营合同管理的几种风险和对策,简述风险的化解与风险合理分配原则,并对这些风险作了分析和探讨。