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介绍了内燃机车辅助传动部件裂损的原因和磁痕的特点,对磁粉探伤中存在漏检问题进行了质量分析,提出了正确地选择磁化规范、合理地确定磁化电流、改进磁化方法和磁场方向及选择干法探伤的方法,从而提高裂纹的有效检出能力,确保探伤质量。 相似文献
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以解决铁道机车车辆转向架构架整体磁粉检测为目的,介绍旋转磁场磁化的原理,对三维旋转磁场磁化方式用于磁粉探伤的优势和不足进行分析,为转向架构架磁粉检测设置专门的磁化装置以解决其磁粉检测的难题,并针对原理样机的功率消耗过大、磁悬液聚积问题给出了解决方案。 相似文献
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通过分析铁道车辆轮对磁粉探伤机存在的不足,提出从设备配置、磁化原理及采用闭合移动式线圈法等方面的改进磁粉探伤方法的方案。通过样机测试试验,证明改进方案有效。 相似文献
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目前,国内磁粉探伤常用A型灵敏度试片的显示来表征探伤系统灵敏度,衡量磁化工艺参数。经试验,机车车辆轴承磁粉探伤时,由于轴承钢具有高矫顽力,灵敏度试片只能显示磁场方向,不能真实反映磁化工艺参数,应采用实物试块。 相似文献
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1 前言 磁粉探伤是发现车辆配件表面疲劳裂纹的无损检测手段,通常采用干法和湿法两种.两者比较,湿法探伤灵敏度和可靠性高,在铁路内已经广泛用于轮对轴身和滚动轴承检测. 随着客车的不断提速,转向架疲劳裂纹发生率上升,为了加强转向架悬吊件探伤检查,济南客运分公司决定增设具有全轴复合磁化功能的连续法磁悬液探伤机,将原用干法黑磁粉探伤改为湿法黑磁粉探伤.但是,应用效果不理想,表现在同一试件上粘贴的A型标准试片刻痕显示清晰,而自然缺陷却模糊不清.此外在做此项工作调研时,到过10多个车辆段,发现他们购置的客车悬吊件、车钩、钩尾框、制动梁等专用探伤机使用黑磁粉悬液,现场探伤工反映无法使用而闲置,造成设备的积压和资金的浪费. 相似文献
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结合磁粉探伤的原理,对复杂几何形状工件磁化技术进行研究,介绍了采用交叉线圈复合磁化技术磁化复杂几何形状工件的原理和结构。 相似文献
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提出了机车车辆全面提速后的安全问题;分析了车钩、尾框磁粉探伤的技术要求;设计了探伤设备的相关参数;列举了探伤机的应用情况。 相似文献
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转8A型转向架制动梁是我国主型货车基础制动装置中的重要组成部分,制动梁端轴质量坏直接影响列车运行安全。因此,车辆进行厂、段修时都要求对制动梁端轴进行磁粉探伤,近年来还要求使用湿法磁悬液探伤。 相似文献
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TYC—3000型荧光磁粉探伤机轮对探伤存在的问题及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
指出TYC-3000型荧光磁粉探伤机存在的易打火、照度不够、喷液不均匀等问题,提出相关的改进措施,降低了该设备的故障率,提高了机车车辆轮对的探伤质量。 相似文献
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张岱良 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):30-30
指出TYC-3000型荧光磁粉探伤机存在的易打火、照度不够、喷液不均匀等问题,提出相关的改进措施,降低了该设备的故障率,提高了机车车辆轮对的探伤质量。 相似文献
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针对铁路货车车轴磁粉探伤过程中,车轴磁粉探伤机夹持装置可能出现的端面打火和轴端镦粗现象进行分析,制定并实施相应的改进措施. 相似文献