巴拿马运河拓宽对全球航运的影响

历经10年的巴拿马运河扩建工程即将竣工,以崭新之姿出现的运河通航能力大大增强,进而影响到全球航运市场格局和航线网络布局,影响到我国对外贸易与航运,值得关注。     

巴拿马运河扩建及对世界航运的影响

巴拿马运河，素有“世界桥梁”之称，连通太平洋和大西洋，为国际海运提供了一条捷径，使往来于亚洲与美国东部地区、欧洲与太平洋东岸地区之间的船只深受其惠，航程缩短了5500海里。近百年来，作为一种特殊的自然资源，巴拿马运河为世界航运业和国际贸易的发展乃至世界经济的繁荣起到了不可低估的促进作用。     

巴拿马运河扩建及对世界航运的影响

巴拿马运河，素有“世界桥梁”之称，连通太平洋和大西洋，为国际海运提供了一条捷径，使往来于亚洲与美国东部地区、欧洲与太平洋东岸地区之间的船只深受其惠，航程缩短了5500海里。近百年来，作为一种特殊的自然资源，巴拿马运河为世界航运业和国际贸易的发展乃至世界经济的繁荣起到了不可低估的促进作用。     

航运市场5月主旋律:持续涨价

<正> 5月28日,上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1129点,较上月上涨1.3%,同比上涨36%。集装箱市场稳中有升后势仍有上升潜力尽管全球金融市场动荡,但欧元区债务危机对贸易影响相当有限,全球贸易需求仍在恢复之中。交通运输部快报数据显示,5月份,规模以上港口集装     

珠江航运5月运行情况:量增价跌

<正> 5月,珠江流域经济外贸和内需持续向好,航道通航条件比4月有了很大改善,水运生产形势良好,西江航运干线及长洲水利枢纽运输量比上月快速增长。具体呈现如下特征:一是水运量同比继续高位增长。5月,水运量持续较快增长,预计完成货运量3130万吨,同比增长16%,环比增长6%;预计完成货物周转量34.1     

三峡电站日调节对航运的影响

概括电站日调节非恒定流特性，提出三峡枢纽非恒定流通航水力标准。全面阐述三峡电站日调节对航运的影响，指出处理好两者的关系将充分发挥三峡枢纽工程的综合效益，尚需开展相应的研究。     

中美贸易“互怼”对航运之影响

正中美两国贸易互怼瞬时引发全球关注。有分析称,就行业影响来看,从中国行业受到贸易保护负面影响程度的排序,钢铁行业首当其冲,接下来是化工、其他金属制品等;按照对美出口敏感度排序,将是电子设备、机械设备、服装制造和金属制品。     

5月国内沿海航运:冷静看待市场的低迷之局

沿海运输市场继续保持低迷状态。市场消费需求不振,交易量稀少,运力严重过剩等原因导致运价持续低位下探。煤炭运价大幅下跌,粮食运价小幅下滑,金属矿石运价弱势维稳,油运市场行青继续淡稳。经济增速放缓以及淡季来临是导致近期煤炭运输市场需求不振、运输价格持续低迷的主要原因。进入5月雨季水电增多,淡季消费特征逐步凸显,下游电厂日耗煤量下滑,拉煤补库积极性低迷。市场传闻内贸煤炭     

航运大赌局:一场从一开始就输了的游戏

<正>航运为何会走进赌场?除了有关各方对大船、船队规模、绿色的成功炒作,就是其对帕斯卡基督教辩惑学的崇拜:帕斯卡假定所有人对上帝存在或不存在下赌。由于上帝可能确实存在,并假设在这情况下,信和不信会分别得到无限的收益或灭顶的损失。他认为,一个理性的人应该相信上帝存在。因为,就算上帝实际上并不存在,但相信的损失也只是微乎其微。     

电站日调节泄流对下游航运影响及其防治措施

根据电站日调节泄流特性和非恒定流运动特性,对其对下游航运的影响进行了简要分析。提出了日调节对航深影响距离的估算方法;通航保证率和设计流量的确定原则;航道整治原则和提高航电综合效益、减小航运损失的调度方法。     

风从中国来--中国海事技术代表团主要成员论文摘登(2002年5月28日至29日希腊雅典)

文明古国同创航运辉煌 中国海事技术研讨会在美丽的爱琴海之滨隆重举行.请允许我代表中国海事技术代表团并以我个人的名义对研讨会的召开表示热烈地祝贺,并向来自希腊和世界各国海事界的各位来宾表示最诚挚地欢迎!     

三峡上游衔接梯级日调节非恒定流对航运影响范围研究

为分析三峡水利枢纽的上游衔接梯级日调节运行对下游航运的影响,本研究建立了坝址下游至三峡一维非恒定流水动力学模型,并以实测水位流量资对模型进行了率定及验证,模拟了电站下游日调节非恒定流波动传播规模。初步结果表明：在三峡水库调节作用下,上游电站日调节非恒定流影响范围有限。     

航运:世界之所依IMO秘书长Kitack Lim2016年世界海事日致辞

全球人口已超过70亿,而且到2050年许多发展中国家的人口会翻番;在这个世界里,我们面临几乎前所未有的挑战. 冲突、恐怖主义、大规模混合移民、粮食和水无保障、气候变化和贫富悬殊扩大化,这些威胁在隐隐加剧. 政府和民间团体在寻求途径,使社会和经济发展能够继续满足这一快速增长人口的需要,但其方式是真正可持续的.     

国际海事组织宣布2021年世界海事日的主题--“海员:未来航运的核心”

国际海事组织(IMO)宣布,由于COVID-19大流行,尽管海员在全球供应链中扮演着重要角色,但他们仍面临着前所未有的挑战,因此海事组织宣布2021年为“海员行动年”。国际海事组织秘书长Kitak Lim近日揭开了2021年世界海事日的主题——“海员:未来航运的核心”,旨在提高对海员的认可,提请他们注意海员目前所发挥的宝贵作用,以及将来对航运业的贡献。IMO呼吁更多国家应采取步骤结束船员换班危机。     

李小鹏出席中国航海日论坛并致辞:弘扬航海精神推进高质量发展 实现航运现代化为“21世纪海上丝绸之路”建设提供有力支撑

正2018年7月11日,中国航海日暨世界海事日之际,主题为"航海新时代丝路再出发"的中国航海日论坛在上海召开。交通运输部部长李小鹏、上海市市长应勇出席论坛并致辞。交通运输部副部长何建中、上海市副市长时光辉、国际海事组织秘书长林基泽、中国远洋海运集团董事长许立荣作主旨演讲。