VPstudio在水运工程设计中的应用

水运工程设计中,常常要使用以往手工绘制的水陆地形图,给设计工作带来了诸多不便,将这些地形图扫描成光栅图后,通过图形处理软件VPstudio进行处理,使其既能满足工程设计精度的要求,又有具有数字化图的特性,可进行任意编辑、修改,在AUTOCAD状态下进行各种设计,可提高设计工作的效率和保证出版成果的整齐美观。     

运用MICROSTATION-INROAD软件实现道路设计的方法研究

目前,在计算机辅助设计领域出现了许多公路选线设计软件,并在很多设计院所得到了不同程度的应用,工程设计与规划中基于地形图的三维虚拟技术越来越受到设计人员的重视.本文通过公路设计案例,对如何使用InRoads软件进行公路线路辅助设计进行了说明,其独特的组件设计能力,有效且准确的解决复杂的几何设计难题,可提供广泛的设计、分析...     

立交匝道平面线形的计算机辅助拟合与布设

本文利用三次B样条拟合的原理与方法，在地形图上徙手绘制立交匝道平面线形的控制位置，并求出徙手线的长度与起终点的方位角，然后反 算出曲线上离散点的曲率和半径，得到徙手曲线的曲率图，进而利用鼠标在屏幕上对曲率图拟合，获得立交匝道设计所需要的曲线要素，最后以“Ls Lr”为设计单元，进行立交平面线形的设计与绘制。     

公路路线设计中地形图输入与绘图输出

地形图是土木工程设计的基础，地形图数据引人CARD／1系统管理是进行计算机辅助设计的首要任务。CARD／1地形图数据库是所有矢量勘测数据的管理中枢，它实现了一个全息无缝的地形数据管理平台。对于由Autocad生成的DXF地形数据，在控制表的约束下读人地形图数据库，一般很少需要进行处理即可完成，从而进行下步轴线设计和绘图输出。     

宁乡至横市二级公路定线方法

通过公路实地定线，总结出测控制定定线法：在无１／２０００地形图时，可先在１／１００００地形图上初定线位，再依氢此线位实地踏勘，然后布设导线点，实测影响线位的控制点，绘制简易的１／２００００地形图，最后在此简易图上，参考１／１００００地形图上的线位，结合实地踏勘，定出理想线形。     

基于等高线数据鱼骨状DEM的建立

介绍了几种基于高等线数据建立数字高程模型的常用方法，并对各自应用的优缺点进行了分析，根据铁路线路工程设计的实际需要，在具体分析数字等高线数值特征和几何特征的基础上，探讨了基于普通微机和地形图数字化建立鱼骨状ＤＥＭ的简单、实用方法。     

新理念、新思维、新出路

引言 公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学．也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中．利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较．对不合理的设计提出意见，利用科学发展观思想．对方案实行科学决策．对工程设计进行优化，使设计项目的产品质量．也就是产品最终价值体现在经济效益和社会效益中。由此可见设计质量的优劣是的最好体现。在公路工程设计中落实科学发展观．     

用CARD／1进行公路设计的过程

本文针对无三维电子地形图的情况下，如何利用CARD／1来进行设计以及设计中常见的问题，做了简单的阐述。     

地形图矢量化和道路设计的若干问题

本文结合在同三线和京沪线高速公路设计中的地形图矢量化的工作和利用ＩＮＴＥＲＧＲＡＰＨ的ＣＡＤ系统的经验，对目前的高等级公路设计中如何完成地形图的矢量化，提供适用三维地面模型给线路基设计，使用等问题提出了自己的见解，文章对目前地形图矢量化所用的几种软件和实现方法也作了实际比较。     

地形图数字化误差分析

目前对原地形纸质图进行数字化存档及应用的机会经常出现，在数字化过程中不可避免存在误差，其主要因素是偶然误差，但由于数字化是一次性测量工作，不存在误差抵偿性，数字化地形图一经应用成为固定误差，本文就此进行探讨和分析。     

城市道路平面交叉口设计要点

城市道路交叉口设计在道路工程设计中占有重要地位,从交叉口平面、纵断面和视距等三个方面对交叉口设计进行了全面的分析与讨论,可帮助设计人员快速掌握交叉口设计要点,提高道路工程设计水平。     

概述高速公路设计中的改移工程设计

文中叙述了高速公路设计中改移工程设计的意义、特点以及勘察、设计要点，并对改移工程设计的发展进行了讨论。     

多层土基坑支护设计的研究

以一高层基坑支护为例，说明在多层土深基坑支护设计中锚杆设计的特点，及计算的要点和其注意事项，对于工程设计及施工中有一定的实用价值．     

桥梁桩基础抗震性能分析及工程设计中的应用

章对桥梁桩基础抗震性能进行了较系统的论述，并根据工程设计中的应用，对多跨连拱桥制动墩的设置和对液化地基处理提出了新的见解，对桥梁设计工作可起借鉴作用。     

振动沉拔桩机系统振动的力学模型及其隔振设计

本文给出了振动沉拔出桩机系统振动的力学模型，可进行振动沉桩和隔振的分析计算，针对桩机工作特点和提出的力学模型进行了隔振分析，为实际工程设计提供了一定的理论基础和具体的设计方法。     

航测分幅地形图拼接及裁剪方法

以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４为绘图支撑软件，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４的最新开发系统ＡＲＸ和Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０语言环境，在分析分幅地形图之间关系的基础上，对分幅地形图ＤＷＧ文件的图形数据库的操作和拼接方法进行了研究。     

兰州国芳大酒店超限高层结构设计

介绍了兰州国芳大酒店现浇钢筋砼筒中筒超限高层的结构布置，抗震计算分析，主要抗震措施及有关的结构概念设计．同时对本工程设计中几个主要问题的处理，也进行了较详细的介绍，可供同类工程设计参考．     

数字化地形图在高铁制梁场建设中的应用

以厦深铁路海丰制梁厂设计为例,介绍数字化地形图在高铁制梁场勘察设计中的应用,具体阐述了数字化地形图的绘制方法和步骤.将数字化地形图用于梁场的勘测、选址及设计,既能对数据进行精确、快速的处理,又能把勘测成果直观、准确的表达出来,可为不同方案的综合比选提供数据支持.     

施工组织设计与预算

公路工程设计是控制工程造价的重要环节，工程设计的准确性、科学性将直接影响整个工程建设资金的合理使用。工程设计包撬结构设计、施工组织设计和编制预算。从施工图设计的角度来看，如何使编制的预算控制在批准的投资限额以内，考核施工图设计的经济合理性，其关键在于合理地进行施工组织设计和结构设计。     

基于DEM的山区公路勘测设计方法

结合山区公路勘测工作实际，提出了采用大比例尺地形图生产DEM的方法和技术手段。通过与传统模式的对比，指出了基于DEM进行山区公路勘测设计的优点和推广意义。