浅谈PVC地板革在城市公共交通领域的应用——厦门嘉宝科技有限公司

PVC地板革是以聚氯乙烯为主要原料,经涂抹工艺或经压延、挤压工艺生产而成的地材产品。由于聚氯乙烯是一种无毒的可循环使用的绿色环保材料,而且具有阻燃性能,因此目前在很多领域中得到了广泛的应用,如学校、医院、工厂、机场、家庭装修、商场,此外在交通领域的公路和城市客车、列车、地铁和轮船上也普遍使用。PVC地板革很容易让人误解为塑料地板,     

浅谈PVC地板革在城市公共交通领域的应用

PVC地板革是以聚氯乙烯为主要原料,经涂抹工艺或经压延、挤压工艺生产而成的地材产品。由于聚氯乙烯是一种无毒的可循环使用的绿色环保材料,而且具有阻燃性能,因此日前在很多领域中得到了广泛的应用,     

浅谈PVC地板革在城市公共交通领域的应用

PVC地板革是以聚氯乙烯为主要原料,经涂抹工艺或经压延、挤压工艺生产而成的地材产品。由丁聚氯乙烯是一种尤毒的可循环使用的绿色环保材料,而且具有阻燃性能．冈此目前在很多领域中得到了广泛的应用,     

浅谈PVC地板革在城市公共交通领域的应用

PVC地板革是以聚氯乙烯为主要原料,经涂抹工艺或经压延、挤压工艺生产而成的地材产品。     

浅谈PVC地板革在城市公共交通领域的应用——厦门嘉宝科技有限公司 技术部 林志华

PVC地板革是以聚氯乙烯为主要原料．经涂抹工艺或经压延、挤压工艺生产而成的地材产品。     

高速列车地板结构与制造工艺概述

本文介绍了全国铁路第六次大提速引进的高速列车地板结构和制造工艺,其中包括铝蜂窝地板、PVC泡沫夹芯地板和胶合板地板的结构,并介绍了这几种地板的主要生产流程和关键工艺,比较了几种形式地板的各项参数,供国内高铁研发和生产参考。     

附件 中华人民共和国交通行业标准港口货场用化纤涂塑苫布技术条件

l范围 本标准规定了港口货场用化纤涂塑苫布及材料的规格、尺寸、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存等. 本标准适用于以高强度涤纶丝"双轴向"经编织物为主要布基,以聚氯乙烯树脂为主要成分,加入增塑剂和其它添加剂等辅助原料,经涂刮等加工处理复合而成和/或防污等表面处理的防水苫布.2引用标准     

高速列车车体局部结构减振阻尼措施试验研究

为探究两种新型阻尼材料(阻尼浆/阻尼片)对车体局部的隔振性能,并用于解决某动车组车体局部异常振动问题.分别对四个车体局部使用三种方案(无阻尼方案、阻尼片方案和阻尼浆方案)进行试验,利用台架试验对测试结果进行时域和频域的对比分析.结果表明:两种阻尼材料都能大幅度减小自由衰减振动的幅值和周期,其中阻尼浆方案对车体地板衰减效果较好,而阻尼片方案对侧墙和受电弓盖板衰减效果较好.在5~80Hz频段内,阻尼浆地板隔振频带宽,模态阻尼比大,能有效避免列车在运行中车体局部结构与各子系统模态频率发生耦合共振,而贴阻尼片的中部侧墙和受电弓盖板也是如此.相比阻尼浆,阻尼片安全性高,安装工艺简单,在保证结构可靠性的前提下进一步降低了车体的质量,具有良好的应用前景.     

PVC塑料止水带物理力学性能试验检测方法研究

在总结止水带试验检测工作经验的基础上,对PVC塑料止水带主要的物理力学性能指标的试验检测方法进行归纳总结,供广大试验检测技术人员参考。     

基于新型复合材料的城市轨道交通车辆地板降噪研究

通过分析城市轨道车辆车内噪声产生原因和地板降噪结构,以新型复合材料着手进行研究,以提高地板本身的吸音降噪性能为目标,设计了3种应用新型复合材料的地板结构.依据GB/T19889.3隔声测试标准,对不同材质及结构的地板样块进行了测试,并对不同复合材料的地板隔声量进行对比分析,验证了不同材料及结构的地板隔声降噪性能,为城市轨道交通车辆的降噪设计提供了参考.     

不同形状土工合成材料的内力分析与加筋作用研究

对正方形、等边菱形、正六边形的土工格网的内力传递进行了分析计算,并以六边形土工格网和单、双向塑料土工格栅为例,对加筋土工合成材料在填土中所起的加筋作用作了探讨与分析,为土工合成材料的生产和使用提供了依据和指导.     

梁板拉压浆施工及其注意事项

准备工作按招标文件和合同文件的规定,预应力管道须使用塑料波纹管,并采用真空压浆工艺,塑料波纹管的摩阻系数为0.14～0.17。     

地铁车辆天线支架安装型式对其振动激励的影响

针对天线支架地板安装、地板补板安装和横梁安装三种型式,分别从地铁上行和下行行程进行分析对比,得到不同结构型式下的结构振动参量对比结果表明:上下行行程中,地板安装型式的三向振动最大且与其它两种方案差距较大,地板补板安装和横梁安装两种型式受车的运行方向,列车载客量等因素影响各有优劣横梁安装受结构限制不容易布置,但焊接较为方便;补板安装位置较容易实现,但铝合金大面积搭接焊接,容易产生焊接缺陷因此,车下悬挂设备应避免直接安装在地板,可通过增加补强板安装以降低结构振动,减小疲劳破坏的可能性     

塑料波纹管成孔的真空辅助压浆方法

真空辅助压浆为近年来国际上兴起的新技术,其实塑料波纹管为成孔材料加以真空辅助压浆技术的灌浆工艺,对保证长管道压浆的质量起到良好的作用。得到了国内外土木工程界的认可,众多专家普遍认为:此种技术是目前确保预应力孔道压浆质量的最佳方法。以哈阿立交桥为例,归纳、总结了塑料波纹管成孔的真空辅助压浆工艺在后张法预应力孔道中的应用。     

道路工程用立式烘干设备的研发及其工程实践

在沥青混凝土材料制备中降低燃料消耗、提高加热效率和节约工程成本是国内外道路工程学术界长期追求的目标之一。采用立式烘干工艺是该技术领域的成功尝试,探讨了其作业机理、结构设计和使用效果。     

PVC填缝材料在砼路面养护工程中的应用

PVC改性胶泥作为填缝材料在平湖市境内平兴公路、九场线、独广线、广平线及07省道水泥混凝土路面上的应用表明,该材料具有粘结强度高、耐热、耐寒、稳定性能好、固化时间短等特点,尤其是能在潮湿界面上使用,且价格低廉,施工方便。养护时间短,对提高路面使用质量和使用寿命能起到十分关键的作用,是公路水泥混凝土路面较为适用的灌缝材料。     

城轨车铝合金地板焊接压紧力仿真分析

为减小地板在焊接过程中的变形,以及减小焊接时由于地板变形对夹具造成的损伤.采用Ansys分析软件,以城轨车铝合金地板的焊接过程为研究对象,通过理论分析、以高斯热源作为热源模型对工件进行模拟以及焊接测试试验相结合的方法,对夹具工艺提出要求,并对夹具夹紧力大小的确定进行分析.研究可为大型薄壁件的仿真分析提供仿真模型,该方法得到的结果对柔性化自动工装具有较大的推广应用价值.     

PTFE彩色薄膜的工艺研究及应用

本文介绍了PTFE彩色薄膜的性能、特点、应用,成型工艺,包括工艺流程,所用主要设备、工艺条件及产品规格和性能.经测试PTFE彩色薄膜的电气强度大于40kV/mm、拉伸强度大于25 MPa、薄膜材料的分解温度为386℃,推测了PTFE彩色薄膜的应用前景。     

纤维土防裂性能试验研究

介绍了在水泥石灰综合稳定土和石灰稳定土中加塑料筋，以提高材料的抗弯强度和间接弯拉劈裂强度的力学试验结果，以及修筑试验路的施工程序。经试验和６年的使用表明，这种纤维土结构比其他结构经济，使用寿命长。     

论塑料排水板处理软土路基施工工艺

塑料排水板具有较多的优良性能,是软土加固工程理想的排水固结材料。通过介绍该工艺施工设备的选用、施工前的准备工作、施工工艺的实施与技术标准的控制及施工中应注意的问题,以期为工程技术人员提供参考和借鉴。