奥运会后不松劲 常抓不懈保安全

重庆公交集团日前总结奥运期间安全并布置下阶段安全工作。集团蒲育才副总经理在集团召开的安全工作会上指出，此次会议的主题是奥运会后安全管理不松劲。北京奥运会期间各单位责任落实到位，工作措施得力，安保工作做得很好，实现了预期的安全工作目标。     

修造船工业安全培训探讨

人的不安全行为是导致安全事故的最主要因素，而安全教育培训不良是造成人为失误的根本原因。安全教育培训的目标是培养职工安全意识和传授其安全知识与技术。针对企业目前安全教育培训中存在的问题，应采用科学的安全教育方式搞好培训。     

城市公交企业安全生产管理方法创新与思考

公交企业在新的形势和环境下，安全生产管理要摆脱以往的思维和模式去创新管理。公交企业的安全生产工作不可能一蹴而就，也不可能一劳永逸．更容不得一丝一毫的松懈和侥幸。现结合笔者日常安全管理实践，从预控、专控、群控和监控四个方面，谈谈公交企业安全生产管理方法如何创新。     

正阳县交警大队“七不放松”促进“百日行动”“五个延伸”助推“百日行动”

河南省正阳县交警大队在预防特大道路交通事故“百日行动”中，采取“七不放松、五个延伸”全力以赴预防特大道路交通事故的发生，创造安全、畅通、有序的道路交通环境。七不放松该大队坚持组织领导不放松、事故防控不放松、路面严管不放松、源头整治不放松、村道整治不放松、安全宣传不放松和值班备勤不放松。结合辖区道路交通安全的实际情况，     

集团公司被评为省“安全生产月”活动优秀单位

近日，集团公司被江苏省安全生产委员会办公室评为2014年江苏省“安全生产月”活动优秀单位，是全省唯一一家获此殊荣的地面公交企业。今年以来，集团公司以“强化红线意识、促进安全发展”为主题，紧紧围绕年度安全生产目标任务，开展多种形式的安全教育活动，大力宣传安全文化，普及安全知识，提升了安全生产意识，夯实了安全发展基础，促进了企业安全和谐健康发展。     

隧道入口基于照明过渡的安全运营车速及控制对策

随着长隧道较广泛的采用，隧道安全问题且益突出。引发隧道事故的原因是多方面的，其中隧道出入口照明过渡不佳是主要原因之一。针对隧道照明过渡，提出了进入隧道人口的安全运营车速及相应的车速控制措施及其他一些改善措施，为提高隧道的运营安全性提供了理论和技术支持，具有重要的应用价值。     

车辆安全行驶智能系统设想

笔者针对车辆的不安全行驶所造成的大量道路交通事故现象，从智能交通系统的概念和交通人机系统的原理出发，设想了车辆安全行驶智能系统，以实现对车辆超速、行驶稳定性、跟车、超车等行为的智能预警与控制。     

轨道扭曲不平顺安全限值的研究

本文用车辆－系统耦合动力学的理论，分析了轨道扭曲不平顺的幅值对车辆动力学性能的影响，并以《铁道车辆动力学性定办法和试验鉴定规范》中规定的第二限度（安全限度）为评定准则，提出了轨道扭曲不平顺的安全限值，并对其临时补修标准作出了评价。     

对施工现场安全管理的探讨

施工安全具有与质量、成本、工期等同等重要的地位。如何在施工阶段有效的进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,减少或消除不安全的因素,是项目经理部必须考虑的问题。青（岛）——兰（州）高速公路六合同,在施工准备阶段和施工过程中,采用计划、组织、技术等手段,控制事故的发生,对施工作业现场合理布置,做好了安全教育、安全检查、安全生产责任制、安全管理保证体系等基础工作,对危险源制定控制措施,实现了质量管理和安全管理的双丰收。     

铁路运输企业安全成本初探

从铁路运输安全管理及成本管理的实际情况出发，提出了铁路运输企业的安全成本概念，设计了铁路运输业安全成本的３个一级科目，２３个二级科目及安全成本分析的指标本系。提出了具有可操作性的铁路运输业安全成本核算及分析的基本方法。并对现场实施该方法时应注意的一些问题进行 了说明。     

追求本质安全 拓宽管理思路——上海梅山汽运公司安全行车六年无事故

上海梅山企业发展有限公司南京汽车运输分公司自觉树立安全行车责任感，拓宽安全生产管理思路，全面提升交通安全管理水平，在本市汽车货运行业中率先通过了国家职业安全健康、质量和环境三个管理体系的认证，并在实践中运用，取得了可喜的收获。     

如何做好公路桥梁质量安全排查治理工作

切实做好公路桥梁质量安全排查治理工作，进一步加强公路桥梁监控管理，确保不发生桥梁安全责任事故。     

铁路轨道高低工不平顺的预测及其应用

分析了铁路轨道高低不平顺的预测原理，用轮轨动力分析方法确定了满足安全和舒适要求下的高低不平顺发展容许值，并与快速线路维修新规则管理标准作了比较，结果基相符。以沪宁线为实例，对不同条件下高低不平顺发展作了参数分析。     

欧盟大型客车的安全性设计现状及发展

汽车安全是汽车发展的永恒课题．它分为主动安全和被动安全两大部分．前者是指汽车防止交通事故的性能，后者是指汽车在交通事故发生时汽车本身具有保护乘员、行人不受伤亡或减少伤亡的性能。     

做好安全素质教育与安全防范工作，确保运输安全

每一次交通事故，都给运输企业和人民的生命财产造成重大损失，严重的可导致运输企业倒闭，家破人亡，运输生产的安全是运输企业一项重要工作，中介绍了运输企业如何做好安全素质教育与安全防范工作，达到减少和预防交通事故的发生。     

深抓基础管理，提高安全生产水平

2007年已经过去，在各级领导部门的关心和帮助下，我公司深抓基础管理，落实星级标准，安全生产工作取得了较好的成绩，是近年来我们安全工作最为踏实，最有成效的一年。在十二月中旬的安全二星级评审中，我公司的安全工作得到了评审小组的肯定和赞赏。顺利通过安全二星级评审。     

副驾驶席乘员安全手册

说到行车安全,大家关注比较多的是驾驶员的安全规范。交通法规也将驾驶员的驾车安全行为细则列入了法规。诚然,驾驶员占有行车话语权,但我们也不应该忽略乘员,特别是坐在副驾驶席的乘员在行车过程中有可能造成安全隐患的行为。     

浅谈路桥施工中工程机械的安全管理

随着路桥等基础建设的快速发展,机械设备的大量增加,机械化施工程度的普遍提高,同时大量的不安全因素也随之进入生产过程中来,发生事故的可能性大大增加。机械安全管理的重要性也大大增强。论述了工程机械安全管理上的几点想法。     

2010款奇瑞A3

全系标配ESP防侧滑稳定系统，在国内汽车市场中可谓是—项革命性举措。早在奇瑞A3获得五星安全评定之时，就实现了中国汽车家轿安全性能里程碑式的第一次跨越。如今，奇瑞A32010款率先将ESP防侧滑稳定系统这样豪华车才拥有的顶级主动安全配备作为全系标配，将中国家轿安全标准提高到了世界最高端。安全性能的第二次跨越，奇瑞A3让所有同级车型难以望其项背。     

“沪铁”春运春意浓

上海沪铁长途客运公司在上海铁路经营总公司及行业管理部门的指导帮助下，党政协力、精心组织，全体员工齐心合力，春节前“安全、高效、优质”地发送旅客22530人次，到达旅客10396人次，发送班车共计677班，其中加班车共计117班，发送旅客4287人次；安全检查行包23458件，共查出违禁品13件，其中管制刀具3件；车辆安全技术检查677班。公司安全检查组到道口检查自营班车98辆次，即时整改7起，整改通知书6张，对检查中发现问题全部进行了整改；检查省际旅游包车39趟次；利用GPRs发安全紧急通知、警示语达1100多辆次；发放各种安全宣传资料107多份。全公司今年节前的春运做到了“不伤、不死、不漏、不错发”一名旅客，服务质量有所提升。