桂滇黔将再添便捷通道

近日，国家重点工程隆林至百色高速公路可行性研究报告获国家发改委批复。同日，阳朔至鹿察高速公路项目建议书也获得了国家发改委批复。[第一段]     

广西高速公路投资有限公司在南宁揭牌

2009年1月16日，广西高速公路投资有限公司在南宁市正式揭牌。新成立的广西高速公路投资有限公司是广西交通投资集团有限公司的重要支柱产业公司之一，它的成立是广西交通投融资体制改革的重大举措。该公司目前负责广西多项高速公路项目的建设管理，包括隆林至百色、宜州至河池、六景至钦州港等，     

中国首条“环保高速公路”即将建成

<正>广西隆林至百色高速公路是目前广西投资规模最大、工程最艰巨、单位造价最高的一条高速公路。这条高速公路全长约177 km,总投资108亿元,是广西联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。这一工程因为位于大石山区,是目前广西投资规模最大、桥隧比例最     

广西隆百高速公路米花岭隧道顺利贯通

2009年9月24日．正在建设中的广西隆林至百色高速公路的米花岭隧道左洞顺利贯通。作为全线最长的隧道、也是全线最重要的控制性工程之一，其顺利贯通对整个项目的建设有着极其重要的意义，也预示着为实现今年年底半幅贯通任务又迈进了一步，为明年年底整个隆百高速公路全线顺利通车打下了坚实的基础。     

“连霍”甘肃段将实现全线高速

3月13日,从甘肃省发改委获悉,国家发改委近日批复了该省瓜州至星星峡（甘新界）高速公路可行性研究报告。项目建成后,甘肃省境内国道主干线连云港至霍尔果斯路段将实现全线高速化的目标。     

隆百高速公路初步设计通过评审

由重庆交通科研设计院和广西交通规划勘察设计院承担设计的广西隆林（黔桂界）至百色高速公路初步设计评审会，2007年3月、5日-6日在南宁召开，广西交通厅、广西交通基建管理局（项目业主）、广西公路学会、广西发改委、高管局等相关部门领导和设计单位的负责人参加了会议。[第一段]     

PPP模式在甘肃两徽高速公路项目中的应用与实践

两当至徽县高速公路是G316线长乐至同仁公路的主要组成部分,是甘肃省首条以PPP模式建设的高速公路。该项目入选了财政部第二批PPP示范项目,是西部地区唯一入选示范项目的高速公路项目。项目实施机构——甘肃省交通建设集团有限公司(以下简称甘肃交建集团)按照国家发改委、财政部、交通运输部和甘肃省政府出台的相关制度和文件精神运作该项目,目前该项目已完成了物有所值评价和财政承受能力论证,实施方案于2016年4月1日获得甘肃省人民政府的批复,实施方案批复后,实施机构通过单一来源方式采购确定了社会投资人,并与社会投资人签订了PPP项目合同(特许经营协议),组建了甘肃两徽高速公路项目管理有限公司(以下简称项目公司),已经组织该项目全线开工建设。     

国家发改委批复8个基建项目 总投资超900亿

正国家发改委公布了新批复的8个基建项目,包括5个公路项目、2个铁路项目和1个航道整治项目,总投资金额达953.16亿元。上述8个项目具体是:京杭运河浙江段三级航道整治工程,总投资估算约117.12亿元;甘肃省渭源至武都公路项目,估算总投资为370.54亿元;北京至秦皇岛高速公路河北省大     

国家发改委批复6条公路项目 总投资253.42亿

<正>国家发改委近期批复6条公路项目,总投资额达253.42亿元。这些项目包括:国道318线川藏公路(西藏境)松宗至古乡段整治改建工程、安徽省池州长江公路大桥、新疆自治区墨玉至和田公路、内蒙古自治区通辽至鲁北公路、甘肃省白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)公路、宁夏自治区宁东至银川高速公路改扩建工程。     

“长吉图”将添新通道 龙井至大蒲柴河高速公路获批

正近日,国家发展改委批复了龙井至大蒲柴河高速公路工程可行性研究报告。该高速公路为延吉至大蒲柴河高速公路的一部分,总里程148 km。建成后,将成为长吉图开发开放先导区又一条运输大通道。延吉至大蒲柴河高速公路是延边州通往长白山的重要交通干线,起点位于延吉市八道村,途经朝阳     

广西三条高等级出境通道开工

20 0 2年 1 2月 2 8日 ,广西桂林至梧州高速公路动工 ;在此前的 1 2月 2 5日 ,广西第一条出境高等级公路——南宁至友谊关公路开工 ;通往云南的百色至罗村口高速公路也已于 2 0 0 2年 1 1月 30日动工。广西开始着力完善西南出海通道 ,促进东南亚国际大通道建设 ,形成连通粤、港、澳的旅游通道。百色至罗村口高速公路全长 5 5 .47km,是国道主干线衡 (阳 )昆 (明 )公路在广西境内的重要路段 ,将与规划建设的南宁至百色高速公路构成广西至云南、贵州等省的通道 ,完善西南出海大通道。南宁至友谊关公路是衡昆公路的重要路段 ,是我国通往越南乃至…     

双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥偏载效应分析

该文通过有限元分析及试验,对广西壮族自治区隆林至百色高速公路上一座40m跨径的双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应进行研究,得出如下结论:双箱单室波形钢腹板组合梁桥在偏心荷载作用下所产生的扭转及翘曲、畸变效应较为明显;剪应力放大系数对偏心荷载较为敏感,在设计中必须考虑荷载偏心所产生的附加剪应力;对于双箱单室波形钢腹板这种对剪力较为敏感的截面类型而言,现行的放大系数计算方法安全储备不高。     

广西河百高速公路完成投资70亿元

<正>广西河池至百色高速公路(河池段)目前全线征地工作绝大部分已经完成,项目开工累计完成投资70亿元,占投资概算的51.3%。贺州至巴马高速公路(都安至巴马段),初步设计完成获批后将开展施工招投标工作,计划今年9月实质性动工。乐业至百色高速公路(天峨段),施工单位已进场进行驻地建设。     

湛徐高速公路前期工作进展顺利

据悉，沈阳至海口高速公路遂溪至徐闻段（简称湛徐高速公路）已经国土资源部批复用地预审。环评报告也通过了国家环保局初审，预计5月初可以正式批复。     

山西永和将建高速公路直通黄河大桥

<正>目前,山西省已对霍永高速公路永和至永和关段工程可行性研究报告进行了批复。批复显示,山西省将投资30亿元,兴建一条从永和县官庄至永和关附近的高速公路,直通黄河大桥,高速公路,全长23.27 km。     

湘桂铁路南凭段扩能改造获国家发改委核准批复

日前，国家发改委正式核准批复湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造工程项目。     

南宁至百色高速公路通车

2007年12月28日，南宁（坛洛）至百色高速公路正式建成通车。百色老区人民多年来构筑出海出边大通道的梦想终于实现。     

甘肃省交通“东部会战”战略公路项目全部落实

最近，总投资30亿元（静态投资27亿元）的西长凤高速公路项目工程可行性研究报告通过国家发改委批复，年内计划开工建设。这标志着甘肃省交通建设“东部会战”战略框架内的7条重点公路建设项目全部落实。     

宁夏泾源至甘肃华亭省际高速公路可研报告获批

<正>近日,S11泾源(甘宁界)至华亭高速公路工程可行性研究报告获甘肃省发改委批复。泾源至华亭高速公路是甘肃省道网规划的18条联络线之一,是宁夏"三环八射九联"高速公路网中的一联,也是甘宁两省区重要的省际高速公路连接线。泾源至华亭高速公路起点位于甘宁界的双疙瘩梁,与宁夏S25高速公路     

皖江上将建第四座大桥——马鞍山长江公路大桥

八百里皖江上将建第四座大桥——马鞍山长江公路大桥。据悉,马鞍山长江大桥的前期工作于2003年启动,今年初,马鞍山长江大桥预可行性研究报告获得国家发改委批复,建设项目正式立项。目前,马鞍山长江大桥的选址及路线已经正式敲定,大桥南起皖苏交界处的当涂县牛路口,接规划建设的马鞍山至江苏溧水高速公路江苏段,跨江后进入巢湖,止于和县,接规划的马鞍山至合肥高速公路,路线全长约33km,其中大桥长约10km,南岸接线长约17km,北岸接线长约6km,全线采用6车道高速公路标准建设,项目总投资估算60亿元。皖江上将建第四座大桥——马鞍山长江公路大桥…