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陈长坤 《铁道物资科学管理》1996,(1)
木枕产量急剧下降引起了人们的普遍关注,木枕还有没有前途?分析了我国木枕的现状。存在问题,我国和国外铁路轨枕状况。木枕和混凝土枕的性能对比。提出不宜匆匆忙忙淘汰木枕。应当重视木枕的研究与发展工作。 相似文献
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标准是人们共同遵守的和依据 ,必须统一、协调、准确、正确、规范。总公司所属 7个木材防腐厂 ,目前其主导产品是防腐枕木。指导防腐木枕生产的主要技术文件是 GB92 2 1《防腐木枕》(以下简称 GB92 2 1 )和《木材防腐技术操作规程》(以下简称技规 )。GB 92 2 1是产品标准 ,是制、修订产品生产工艺标准所遵循的基本原则 ;技规是产品生产工艺标准 ,是组织指导生产的具体性文件 ,是制定生产工艺纪律的依据。所以 ,GB92 2 1是纲领性文件 ,技规是 GB92 2 1的支持性文件 ,是 GB 92 2 1的细化和补充。在多年生产、运用过程中 ,发现两者存在诸… 相似文献
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随着列车通过总重的逐年增加及车辆大轴重的频繁冲击,道岔尖轨侧磨与伤损日趋严重。为了解决这一问题,研制了减磨护轨和与此配套的轨撑护轨垫板,使用结果表明,减小尖轨侧磨的效果明显。 相似文献
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在我国铁路线路中,服役木枕数量超过1 170万根.每年木枕的更换会消耗大量优质木材,且废弃木枕含高浓度金属元素及危险致癌物质,如果处理不当,易造成环境污染,不利于我国铁路可持续发展.分别对国外木枕的加固、修复与回收技术进行梳理,总结木枕养护经验,为我国木枕铁路的可持续运维,以及再生塑料复合轨枕的研制与维修提供参考. 相似文献
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孙念超 《铁道物资科学管理》2000,(3):9-11
铁路防腐工业正面临着产品结构调整、防腐技术发展对其环境保护的重要问题。针对铁路需求和环境保护对防腐工业的要求,重点研究了木材防腐剂和防腐工业的废水处理问题。 相似文献
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为保障提速铁路的行车安全,针对钢梁桥木桥枕线路轨距和方向不容易保持并且改道困难的问题,提出了研制钢梁桥木枕轨距杆方案,即分别用2个螺纹道钉将一块矩形铁板拧固在线路同一测的两根枕木头上,并与连接木枕的护木靠紧,使铁板更加稳定。轨距杆紧贴在护木下面并从枕木空穿过,一端与铁板焊接在一起,另一端用螺母和卡铁将主轨轨底锁紧,并在轨底处安设绝缘装置。由于受护木的影响,必须将轨距杆向上做一个弯折。在枕木的另一侧端同样设置一根轨距杆,每隔6根枕木设一对。通过调整钢轨底下的轨距杆螺母达到调整轨距目的。 相似文献
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1引言铁路重载运输是指采用单机、双机或多机牵引的大功率内燃或电力机车,增加货物列车编组辆数,大幅度提高牵引吨数,实现重载列车的运输方式。采用重载运输可以有效地增大运输能力、提高运输效率、降低运输成本,以获得最佳的经济效益。 相似文献
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高速铁路建设:关于材料工艺技术发展的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
高新技术的成就集中反应在高速铁路上。在安全可靠的前提下,对电力半导体器件、盘形制动技术、接触导线与滑板、转向架、钢轨表面损伤、复合材料技术及车辆轻型化等,提出技术上的建议。 相似文献
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