’99阳春看轻型

据“中国轻型车市场联合分析会”提供的国内主要轻型车厂家一季度销量初步统计,可以看出国内轻型车行业在3月份明显出现了销售高潮。 在轻卡中,小东风、跃进、江淮、江铃等品牌均有良好表现。进入3月份以来,“小东风”车库前有众多用户持币排队。“跃进”接连创下今年以来日发车数量新纪录。与去年一季度相比,销量增幅居前的是“两江”。“江铃”增长55％,其中皮卡销量1100辆,增长达95％,“江淮”增长了近40％。这两年经营状况比较艰难的北京轻型车有限公司,一反连年下降的局面,出现了15％的可喜增长,尤其是针对当前经济环境和用户需求而开发的适销对路的既好看又好用的经济型车种,更是增幅巨大。     

东风汽车股份有限公司2月份销售汽车10349辆同比增长22.9％

东风汽车股份有限公司(以下简称"东风汽车股份"或"公司")积极抢抓市场不断赢得客户信赖,生产经营持续向上:2月份销售汽车10349辆,同比增长22.9％;1-2月累计销售汽车27529辆,同比增长10％. 作为东风轻型车主力,东风轻型货车2月份实现销售9599辆,同比增长34.6％.其中,主力车型品牌保持增长态势:东风...     

东风轻型车“专致”品牌发布

12月5日,东风轻型车第二届专改高峰论坛在云南昆明举行。会上,东风轻型车宣布正式将旗下专用汽车品牌命名为“专致”。深耕专用汽车行业底盘销量逆势增长2020年尽管受到了疫情的影响,但东风轻型车的专用汽车底盘却实现了逆势增长。数据显示,2020年1~11月,东风轻型车实现专用汽车底盘销售41574辆,市场占有率高达35%,同比上涨了3个百分点。     

以“客户为中心”深化改革1-11月累计销售为何能持续增长?

据东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)最新产销快报显示:11月份,公司实现汽车销售持续过万,达13038辆;1-11月,公司累计实现汽车销售近17万辆,同比增长9%。其中,新能源汽车销售累计近1.2万辆,同比增长74%。作为东风轻型车主力,东风轻卡1-11月累计实现销售超14.5万辆,同比增长7%。其中,东风途逸累计销售14116辆,同比增长8%;东风小霸王累计销售28914辆,同比增长63%;东风福瑞卡累计销售21937辆,同比增长12%。     

东风轻型车保障加持:助力CEC再传捷报

正东风轻型车作为全能后勤保障车又在国内顶尖赛场添下浓墨重彩的一笔。2018年10月7日,2018 CEC中国汽车耐力锦标赛在武汉沌口体育中心完美落幕。由东风轻型车作为后勤保障车助力的T.K.R.动能赛车队发挥出色,一举斩获GT3组冠军,这是继CEC上海站之后的又一个冠军。作为该车队的唯一指定后勤保障车,东风轻型车以其优良的品质,为T.K.R.动能赛车队提供了坚     

双周要闻

轻型车4月份走势及5、6月份展望 从国内主要轻型车厂家4月份产销情况看,轻型汽车市场未出现较大的上扬行情,同往年有所不同。 轻卡各厂有升有降。北京轻型汽车公司销车超过3 500辆,比3月份猛增30％,出现了这一两年来少有的较佳形势。该公司在国内汽车市场的持续低迷大环境中,克服种种困难坚持压缩应收货款的政策,终于挺了过来,据悉目前已基本消化了不合理的社会库存,4月份销量大幅度增长不带“水分”,十分难得。一汽金杯在去年实现     

天高任鸟飞--东风康明斯市场强势发力

东风康明斯发动机在国内销售势头看好的形势下,积极拓展海外市场,做到墙里开花里外香。自2005年3月始,康明斯发动机散件陆续出口到巴基斯坦,在当地完成多利卡车型的组装和销售,首批已达到500台,东风杭汽在出口客车底盘上也主推康机,配置C220—20和C325—20的底盘出口泰国．配置EQB140—10的底盘首批出口埃及．配置EQ210-20的底盘出口到厄瓜多尔;东风新汽于5月份一批配装EQB18-20发动机的卡车出口到越南,且后持续不断有批量定单飞来。     

创新营销让东风商用车风光无限

近年来,东风商用车市场占有率逐年提高.2003年,东风中重型卡车销售总量在时隔几年之后重新成为全行业第一.2004年1-9月,东风商用车营销全面超额完成事业计划目标.特别是7、8月份,销售分别达到1.5万多辆和1.9万多辆,在传统的销售淡季创造了新的销售和回款记录,进一步巩固了国内商用车市场的领航者地位.     

创新营销让东风商用车风光无限

近年来，东风商用车市场占有率逐年提高。2003年，东风中重型卡车销售总量在时隔几年之后重新成为全行业第。2004年1—9月，东风商用车营销全面超额完成事业计划目标。特别是7、8月份，销售分别达到15万多辆和19万多辆，在传统的销售淡季刨造了新的销售和回款记录，进步巩固了国内商用车市场的领航者地位。     

"东风"吹绿又一春--访东风汽车有限公司党委常委、商用车公司党委书记周强

三月，天气乍暖还寒。国内车市更是“寒流”未退。而作为中国商用车旗舰的东风商用车却逆市而上，以优良业绩再居行业首位。今年前3个月，东风汽车有限公司商用车公司共销售汽车48905辆，同比增长8.01％，高于行业平均水平。同时，重型车、中型车、轻型车和专用车、客车、半挂牵引车的增幅均高于行业平均水平和主要竞争对手。其中，今年前两个月，东风中重型商用车市场份额再度跃居行业第一。     

心中有我 动力无限--东风朝柴公司三大系列产品扫描

2004年10月18日，东风朝柴公司在国内率先达产100万台高速车用柴油机，以无可辩驳的事实和数据证明了在中国轻型车动力行业的领先地位。2004年12月，东风朝柴又传喜讯：CY4D系列柴油机成功实现批量生产，这一强劲动力使朝柴在日益激烈的市场竞争中更加游刃有余，将助推朝柴在轻型车用柴油机领域继续摘金夺银，再展龙头风采。     

首批60辆东风轻卡服务伊利集团

5月6日，首批60辆东风轻卡服务伊利集团发车仪式在成都举行。此次交付的60辆东风轻型车，是东风股份运用国际化的研发流程和现代化制造技术，结合液态奶销售配送和西南多山的地形特点，对整车进行了多项技术革新，全面满足客户的需求。东风轻卡为伊利集团乡镇开发方案服务，也将进一步提升东风产品在乡镇市场的知名度和美誉度，促进营销服务网络不断扩大。     

3月东风商用车销售中重卡超1.6万辆

正行业数据显示,2020年3月,国内重卡市场预计销售各类车型11.3万辆,环比增长200%,同比大幅下滑24%。重卡行业前十企业中,位于湖北的东风公司重回销量排行榜第2名,显示出其在抗击疫情的同时高质量复工复产的硬核实力。2020年3月,东风商用车有限公司销售中重卡1万6374辆,环比增长718%。其中,重卡销售1万5 333辆,中卡销售1 041辆。1-3月受疫情影响,东风商用车有限公司累计销售中重卡3万2 544辆。随着疫情逐步得到控制,东风商用车有限公司统筹做好疫情防控和复     

汽车销量增长将放缓

随着政府激励政策终止,销售火暴之后面临＂残酷竞争＂。2011年,中国汽车销售取得了开门红。1～3月份轻型车销量为384万辆,与去年同期相比增长9%。有些汽车厂商（从小排量汽车到高端豪华汽车）的前3个月销量增长率超过了20%。1月份,上海通用创造了43%的销量增长记录,上海大众则实现了73%的销量增长。     

朝柴演绎民族品牌"激情岁月"

在东风朝柴公司23000平方米的大型现代化联合厂房里,我国最大的车用柴油机加工、装配、试车、烤漆、出厂一条龙生产线正源源不断地把产品输送到国内近百家汽车厂、客车厂、工程机械厂,成为国内轻型车首选动力,社会保有量一直高居榜首.     

同比增长22.4% 东风启辰一季度热销40320辆创新

正最新数据显示,今年一季度东风启辰累计终端销售40320辆,同比激增22.4%。而在刚刚过去的3月份,东风启辰批发提车14491辆,终端交车12706辆,环比分别大幅增长32.5%和19.8%,同比分别增长27.4%和10.9%,这也是东风启辰今年继1、2月份以来,连续三个月取得同比增长的好成绩。东风启辰正式成立一年来,市场保持稳健的增长态势,在自主品牌阵营的表现颇为抢眼。     

轻卡平平轻客大增——1—5月轻型汽车市场述评

今年1～5月轻型载货汽车销售16,6948辆,同比下降1.06％,轻客销售106530辆,同比上升19.01％。据此可以大致勾勒出各轻型车企业以及整个轻型车行业今年上半年走势和下半年的趋势。 调整产品不断 坚持以销定产 从各轻型卡车企业的情况看,增幅居前的将是东风、江铃、福田,预计这3家在今年上半年的销量将比去年同期分别增长40％—60％。尤其是福田,1999年异军突起夺得轻卡冠军之后,去年只是小涨,公司积极调整产品结构,     

销量持续飘红 东风品牌重卡获佳绩

据最新行业快报显示,东风品牌重型载货车2月份销售13 808辆,销售业绩在1月份第一的基础上持续飘红,稳居重卡行业第一。业内人士认为,进入2011年,东风品牌延续去年强劲的发展势头,前两个月蝉联行业榜首,正悄然对重卡市场格局"变阵"。受国家政策及2月春节长假影响,前两个月重卡市场增幅趋缓,国内主要商用车企业除东风商用车公司和北汽福田外,大部分主流重卡企业均出现了累计同比负增长。针对传统销售淡季,东风品牌商用车准确把握住市场脉搏,通过商企、研发和营销"铁三角"的有效协同,突破诸多     

朝柴演绎民族品牌“激情岁月”

在东风朝柴公司23000平方米的大型现代化联合厂房里，我国最大的车用柴油机加工、装配、试车、烤漆、出厂一条龙生产线正源源不断地把产品输送到国内近百家汽车厂、客车厂、工程机械厂，成为国内轻型车首选动力，社会保有量一直高居榜首。     

东风中、重卡市场表现良好

5月份东风中重卡实现销售18230辆,累计实现销售62550辆,重返行业第一。 在全国商用车总量同比出现大幅下降情况下,东风的中、重型卡车销量呈现恢复性增长。1～5月,东风天龙公路运输车环比持续增长,特别是4、5月份东风天龙高端重卡保持了良好市场增势。东风天锦中卡呈现出较高的市场成长性,低吨位的天锦中卡,4月份一投入市场,就被广大客户认知,出现了供不应求的局面,极大促进了东风中、重卡市场份额5,9份重回行业第一的位置。