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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
记得新款四驱版的保时捷“911 Carrera 4”和“911 Carrera 4S”不久前才刚刚面世,现在其敞篷版的车型“Carrera 4 Cabriolet”和“Carrera 4S Cabriolet”也紧跟着在日前的美国国庆日上被保时捷发表了出来。  相似文献   

2.
《汽车电器》2012,(6):82-82
保时捷SUV系列中的纯粹运动版车型GayenneGTS首次面世。新款Boxster和新款911Carrera Cabriolet首次登陆亚洲市场。  相似文献   

3.
SAM 《汽车杂志》2006,(1):252-253
“日常使用的终级跑车”是人们给保时捷的定义,不论是跑车的基准911,还是“新进仔”Caymans,都贯彻了这一定义,你可能会说如此多款多代也没有大的改变,但你也不能否认,早已步入经典又怎能轻易遗弃?新款保时捷911Carrem4/4S,以及其Cabriolet敞篷车款禀承经典登陆中国,后置四驱车型正式登场。[编者按]  相似文献   

4.
赵斌 《汽车驾驶员》2004,(10):66-69
我们总是期待着保时捷的升级换代.因为每一次都会给我们带来惊喜,新款911(底盘号997)卡雷拉S也不例外  相似文献   

5.
《车时代》2009,(4):289-289
作为保时捷2010年的重头戏,新款911GT3自然会被大家所关注,而继去年官方释出了小改款的保时捷911卡雷垃以及卡雷拉4两款车型之后保时捷终于放出了新款的升级版保时捷911GT3的相关消息以及照片,保时捷在这次的升级之中仍就保持了自己一贯的传统,仅仅是对于GT3的外表实施了最小化的改动,而把主要的变化都藏在了车身表面的金属板之下。  相似文献   

6.
新款保时捷911Carrera4及4S车型将在2012巴黎国际车展上首次面向公众亮相展示,并于2013年春在中国大陆发售。新款四轮B区动的911将以四款车型登陆车坛——911Carrera4、911Car—rera4S的硬顶版及敞篷版。其运动特色与后轮驱动的车型版本相同:轻质车身设计、悬架、发动机和变速器均得以沿用,唯一的区别来自对四轮驱动系统进行的显著改进。此举在显著提升发动机和行驶性能的同时,成功实现了油耗较前代车型的明显降低,  相似文献   

7.
最经典的跑车当然是最纯粹的机械艺术品,即使到了现代,保时捷生产的跑车依然尊崇这项原则,911卡雷拉Cabriolet的驾驶感受使你无法抗拒。  相似文献   

8.
<正>保时捷全新Cayenne Coupé亚洲首秀4月16日至25日,保时捷携旗下全系车型阵容亮相第十八届上海国际汽车工业展览会,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。全新Cayenne Coupé、全新911 Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera4S Cabriolet首次与中国公众见面。全新Cayenne Coupé与全新Cayenne SUV车型共享了诸多技术特征,包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等,但设计风格的  相似文献   

9.
申城 《世界汽车》2004,(9):32-33
德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容,新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式,两款车型均以2004款911 Turbo为原型。  相似文献   

10.
《汽车与运动》2013,(11):16-16
911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet,再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣  相似文献   

11.
佳俊 《世界汽车》2007,(6):60-61
位于德国斯图加特的保时捷总部将于9月8日正式推出新款911 Turbo Cabriolet。新款911 Turbo将延续911系列有着20年历史的经典敞篷软顶造型。首先,敞篷两门两座的设计不仅能够让您体验到高  相似文献   

12.
格调的复兴     
陈鑫 《汽车杂志》2015,(1):66-69
在跑车界,911车型的丰富程度至今无出其右。Carrera、Cabriolet、GTS、Tarqa、Turbo和GT3…、、911家族目前至少提供15款车型。如果让我在各种911中选出最具格调的一款,它并不是GT3,而是全新911Targa。只因为它是对经典设计的复兴。  相似文献   

13.
谭德凯 《汽车杂志》2007,(8):122-127
911 Turbo Cabriolet拥有深不见底的澎湃动力,这类属超级跑车的敞篷车型,车坛上寥寥可数。[编者按]  相似文献   

14.
《车时代》2006,(8):48-48
新款911 Turbo作为911车型系列的顶级车型,其外观设计比前代车型更具运动特色,也清晰地体现了新款911系列的特征,造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移,使车辆前端的外观更具特色。  相似文献   

15.
购车通鉴     
《汽车驾驶员》2006,(2):110-116
保时捷-911卡雷拉;斯巴鲁-翼豹;现代-酷派05款;保时捷-CAYMAN S。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2010,(4):10-10
保时捷的新款911 Turbo和911 Turbo Cabriolet 3月13日在国内上市了。它配备了新的3.8升6缸双涡轮增压发动机,由于使用了直接燃油喷射(DFI),最大功率已经达到500马力,而可变几何涡轮(VTG)的使用实现了高涡轮转速.  相似文献   

17.
热点     
《汽车生活》2009,(9):149-150
新款Porsche 911 Turbo将亮相法兰克福熟悉的前脸,熟悉的尾冀……的确,一切都是那么熟悉。但这确实是Porsche第7代911 Turbo。在燃油经济性和动态性能方面,这款来自祖文豪森的新款911顶级车型绝对遥遥领先于市场上任何竞争对手。这款顶级车型将在今年的法兰克福车展上亮相。第7代911  相似文献   

18.
在本期专题介绍的五辆敞篷车中,奥迪S5 Cabriolet是唯一一辆四驱车型。同时,奥迪S5 Cabriolet也是其中动力最强劲的一款车。  相似文献   

19.
《汽车与配件》2006,(45):99-99
新款911 Turbo装备3.6L水平对置涡轮增压发动机,并采用了可变几何涡轮增压系统,大大改善了增压效率。与上一代车型相比,最大输出功率增加了44kW。新款911 Turbo最高车速可达310km/h,从静止加速到100km/h仅需要3.9s。配备Tiptronic S手自动一体变速器911 Turbo,更是把新保时捷0-100km/h加速时间降低到3.7s。  相似文献   

20.
<正>在赛道上,新款保时捷911 GT3(991)是不折不扣的高性能跑车;而在日常生活中,它又是不可或缺的运动伴侣。在平衡运动性与日常实用性方面,没有任何一款车型能与保时捷911 GT3相媲美。标配的保时捷双离合器变速器是GT3上的绝对创新发展,这使得新款GT3更接近其相关车型保时捷911GT3 Cup。为获得更好的灵活性和日常实用性,新款保时捷911 GT3采用后桥转向系统,以帮助实现更动态的操控性和更小的转弯半径。GT3上首次使用了燃油直喷(DFI),以确保更低的耗油量和更迅捷的响应。与其前代车型一样,新款保时捷911 GT3也采用高发动机转  相似文献   

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