本田Elysion多用途车(MPV)

2004年 5月本田汽车公司推出了MPV系列的旗舰Elysion,该车提供了宽畅的乘坐空间与良好的乘坐舒适性,是新型 8座小型厢式车。1　车种构成车种构成详见表 1。表 1　车种构成车名Elysion车形分类 4门旅行车(stationwagon)型式DBA-RR1DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4转向方式 2轮转向(     

MPV车

上海大众途安 途安的1．8T发动机早已在上海大众帕萨特、一汽大众奥迪A4、A6、以及号称“驾驶者之车”的宝来上得到了广泛应用。这款发动机动力充沛。只需档位。油门合适，车速便会随你需要迅速提高。极速可以轻易达到并超越200km／h。     

上海大众新途安多用途MPV车熔断丝与继电器位置分配

<正>上海大众新途安多用途(MPV)车,搭载功率为96 k W的1.4TSi废气涡轮增压发动机和0AM 7档DSG双离合器直接换档变速器。这套动力系统的黄金组合,充分体现出高效动力和低油耗的完美结合,代表了大众汽车当前最新的科技水平。上海大     

MPV购车推荐

丰田prview?应该是PREVIA吧，以前是MR形式，现在的改良版为FF形式，五门8座位MPV，2．362升直列四缸顶置双凸轮轴，最大马力156匹／5600rpm，最大扭力22．9kgm／4000rpm．变速箱为电子自动四前速，前麦花臣后扭力杆，制动系统前通风碟后实心碟，PREVIA的操控感向来不俗，在众多同类型MPV之中，它算数一数二，丰田的品质也值得信赖。参考售价港币297000元。     

实车路试 MPV

动力性能★★★★☆新奥德赛搭载的2.4L i-VTEC 发动机与新雅阁2.4的一样,运转流畅,动力输出表现没有被接近1.7t 的车重拖累,从起步开始加速表现一直保持线性状态。整体动力性表现大大强于老款奥德赛。操控与舒适性★★★★☆新奥德赛使用双横臂式的前悬架,后悬架使用了紧凑设计的带反力杆的双横臂悬架。通过凸凹路面或者过弯时,整车都很稳定,很扎实,新奥德赛在延续了上一代优良的驾控感觉上又增加了更加丰富的驾驶乐趣。舒适性并没有下降。外观与内饰★★★★☆新奥德赛的发动机罩前部及两侧翼子板形成一个类似屋檐的造型,扁长的的车灯和蜂窝状配镀铬饰条的散热器格栅藏于其下。布置在中控台上的变速杆,最大限度地接近了转向盘。座椅在一些细部上进行了调整。     

欧洲MPV车异军突起

一.艰难的历程 法国雷诺公司的Espace MPV车,是目前中国市场引人注目的多用途乘用车(MPV)的欧洲始作俑者。但在1984年中期刚刚推向市场时,还只是不为人们问津的灰姑娘。尽管雷诺公司为开发这一新款式车下了很大赌注,这种塑料车身、镀锌钢材车架、造型介于厢式车和轿车之间的车型似乎当时并未在欧洲引起轰动。在1984年7月仅售出了9辆。可以说欧洲的MPV车在其刚刚诞生之际就险遭夭折。 经过十年的艰难历程,到九十年代中期,才达到美国八十年代的销售水     

新一代多用途车在Sevelnord诞生

欧洲多用途车市场正在急剧膨胀,PSA和菲亚特合作在法国建立了第二家合资企业Sevelnord公司,生产新一代多用途车。1994年6月,标致806和菲亚特Ulysse进入市场;9月推山雪铁龙Evasion和兰旗Lancia Z。