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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
在用车排放对大气污染,已得到大家的共识。在治理在用车排放污染上,政府立了法,技术管理部门制订了在用车排放限值和检测方法的标准。环保、交通部门都十分重视在用车排放的治理。经过几年努力,收到了一定的效果。但随着经济的发展,私人车辆快速增加,全国现有汽车保有量已超过2000万辆。同时,大中城市高层建筑物也成千地出现,形  相似文献   

2.
行业     
我国汽车保有量突破1亿公安部交通管理局2011年12月2日发布的最新数据显示,截至11月,全国机动车保有量达2.23亿辆,机动车驾驶人数量达2.34亿人,汽车保有量达1.04亿辆,许多城市已进入汽车社会。从大中城市汽车保有量情况看,达到100万以上的城市数量14个,其中北京汽车保有量已达472万。  相似文献   

3.
我国汽车保有量突破1亿 公安部交通管理局2011年12月2日发布的最新数据显示。截至11月。全国机动车保有量达2.23亿辆,机动车驾驶人数量达234亿人,汽车保有量达1.04亿辆,许多城市已进入汽车社会。从大中城市汽车保有量情况看,达到100万以上的城市数量14个,其中北京汽车保有量已达472万。  相似文献   

4.
OBD——车载诊断系统简介   总被引:3,自引:0,他引:3  
众所周知,机动车尾气已成为重要污染源。根据规划,“十一五”期间,我国汽车保有量将达到5500万辆左右。据亚洲开发银行预计,今后30年中国汽车数量可能增加15倍。又预测到2015年,城市机动车污染物排放量将比2000年上升一倍。解决汽车环保问题已刻不容缓。为此国家加大力度严格控制机动车污染,逐步提高新车排放标准,加大老旧车辆淘汰力度,坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势。为此,国家引进了“车载自动诊断系统”,这对于发现高排放车辆,有效控制废气排放极为重要。  相似文献   

5.
资讯速递     
《汽车维修》2012,(1):48-48
中国汽车保有量破一亿成第二大汽车保有国 公安部交通管理局日前提供的数据显示,截至2011年11月。我国机动车保有量达2.23亿辆,汽车保有量达1.04亿辆,大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中。以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7748万辆.占汽车总量的74.17%,成为汽车构成主体。根据国际通用的标准。每百户家庭拥有16辆小轿车,中国有许多城市已进入汽车社会。  相似文献   

6.
中国清洁汽车行动的成就与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
王秉刚 《汽车工程》2005,27(6):643-647
1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来,我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507.4万辆,已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆,比2003年增长了13%。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40%提高到近60%。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测,到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆,总保有量有可能突破1.5亿辆。随着机动车保有量的激增,我国机动车尾气污染问题更显严重,国家环保中心预测,到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64%。  相似文献   

7.
据权威机构预测,目前中国家用轿车的保有量为489万辆,到2010年将增加2倍,达到1466万辆;到2020年这一数字再增加4倍,达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1.15亿辆,是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量,分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后,中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问,我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为,一个国家在拥有汽车的家庭达到10%~20%时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。  相似文献   

8.
现代汽车维修制度降低在用车排放污染物研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍我国在用车排放现状、现代汽车维修制度和国外汽车排放控制的I/M制度,分析我国汽车排放检测维护管理现状和汽车二极维护降低汽车排放效果,提出现代汽车维护制度是降低在用车排放的长期稳定措施。  相似文献   

9.
FGBZA 法规与标准汽车生产量和保有量的迅速增加,在为人类创造的财富的同时,也给人类社会带来了巨大的公害,如污染空气、噪声和交通事故。为了解决这些严重的社会问题,各工业发达的国家都用“法规”来进行控制。至今,汽车法规已成为汽车设计、制造中的技术条件,也是汽车进出口时对汽车产品质量  相似文献   

10.
随着改革开放的深入,汽车作为一种现代化的交通工具,其社会保有量呈迅速增长的趋势。目前,全国汽车保有量已近1000万辆。例如北京市,1985年有23万辆汽车,1995年已达到77万辆。在上海市,目前各类机动车已超过30万辆。在长沙地区,仅各类出租车和中巴已超过5千辆。无疑,  相似文献   

11.
从2002年开始,我国汽车市场几乎以每年新增100万辆的台阶向上攀登。到了2009年又突然以每年400万辆的幅度增长,最终使我国成为世界最大的汽车市场。2011年,我国汽车保有量超过1亿辆,全国14个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京汽车保有量超过500万辆。与此同时,迈过保修期进入维修期的汽车数量每年也以百万级的幅度增加。售后市场的快速扩容正酝酿着巨大的商机。在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50%~60%的利润是在汽车后市场服务领域中产生的。而反观目前中国汽车售后市场,独立社会维修企业对最新汽车  相似文献   

12.
《商用汽车》2011,(14):31
随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高,汽车化进程不断加快,机动车消费需求旺盛。据统计,截至2011年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中,汽车9846万辆,摩托车1.02亿辆。11城市汽车保有量过百万。上半年,全国新增机动车1005万辆。其中,汽车保有量增加760万辆,高于2010上半年688万辆的增量。  相似文献   

13.
资讯     
《汽车与安全》2011,(8):8-10
中国机动车保有量达2.17亿辆公安部交通管理局日前公布,截至今年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中,汽车9846万辆,摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量破7000万辆。据悉,目前11个城市汽车保有量过百万。上半年,全国新增机动车1005万辆,其中,汽车保有量增加760万辆,高于去年上半年688万辆的增量,  相似文献   

14.
《汽车与安全》2012,(8):9-9
2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势,截至6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人,汽车驾驶人1.86亿人。全国17个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。  相似文献   

15.
随着中国汽车产业的快速发展,中国已成为世界第三大汽车消费国。2007年汽车保有量将达4500万辆,其中私人汽车保有量为3250万辆,这几年我国汽车保有量迅速增长,跃居世界第6位,到2020年可能达到13300万辆,居世界第二位,仅次于美国,以后进入平稳的发展期。它有着无限的商机,充满魅力,是有待我们去开发的“金矿”。随着汽车整车的快速增长,  相似文献   

16.
《中国汽车工业》2003,(1):79-80
近年一我国民用汽车保有量增长很快,2002年末已达2053.17万辆,同比增长13.9%,比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比,载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外,私人汽车保有量增长迅速,2002年私人汽车保有量为968.98万辆,同比增长25.7%,比1990年增长10.9倍,私人汽车保有量中客  相似文献   

17.
朱杰  仇春灵 《城市车辆》2008,(12):50-53
随着我国社会主义和谐社会建设的发展,汽车保有量呈现出越来越高的增长势头。据公安部交管局的最新统计数据,截至2008年6月底,全国机动车保有量约为16571万辆。其中汽车约6122万辆,与2007年相比增加约425万辆,增长7.47%。在全国汽车保有量中,私人机动车增长迅速,全国私人机动车保有量高达12566万辆,占机动车总量的75.83%,其中私人汽车3885万辆,占汽车保有量的63.46%。  相似文献   

18.
<正>随着我国经济的快速发展,机动车保有量迅速增加,截止2009年底,中国机动车保有量已达1.86亿辆,汽车年产销量已经超过1350万辆,而且人口集中导致的汽车分布集中,使机动车排放污染成为一些经济发达城市的首要空气污染源。  相似文献   

19.
根据规划,十一五期间,我国,汽车保有量将达到5500万辆。而据亚洲开发银行预计,今后30年中国汽车数量可能增加15倍,而到2015年,城市机动车污染物排放量将比2000年上升一倍。解决汽车环保问题已刻不容缓。为此国家加大力度严格控制机动车污染,逐步提高新车排放标准,加大老119车辆淘汰进程,坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势,这对于加快OBD技术的引入,发现和控制高排放车辆极为关键。  相似文献   

20.
我国汽车排放污染的现状及控制对策   总被引:1,自引:1,他引:1  
据我国有关部门对部分在用车排放指标抽测的结果表明,我国90%的在用车排放指标超过国家标准,有的甚至严重超标,对城市的空气质量影响甚大,因此,我国必须尽早实施在用车排放控制的计划,法规先行,提高燃油品质,引进开发汽车排放净化新技术,提高驾驶员素质,科学地科学交通,研制环保型汽车替代能源型汽车等是控制汽车排放污染的有利措施。  相似文献   

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