280喷油泵柱塞套裂纹分析

1问题的提出 280柴油机在2002年3月台架试验中,先后有22台280喷油泵齿条孔出现喷油现象,解体280喷油泵发现是柱塞套开裂,经查这些柱塞偶件是2001年12月生产的,且所有的柱塞套都做了磁粉探伤,并打有探伤标记,这说明柱塞套最后开裂是在柴油机运行过程中出现的,因此有必要查清造成柱塞套开裂的原因.     

16V280柴油机喷油泵齿条窜油原因分析与预防措施

本文介绍了16V280柴油机喷油泵齿条窜油的原因,并提出相应的预防措施.     

280柴油机配气惰轮铜套烧损原因及预防措施

本文针对16V280ZJA柴油机配气惰轮铜套烧损问题，从铜套结构、润滑油取油方式及惰轮轴加工工艺等方面进行探讨，分析事故原因，提出解决措施。     

影响机车喷油泵试验数据的原因及解决措施

通过分析机车喷油泵试验数据不稳定的原因,提出了改进措施,保证了机车的正常维修。     

东风型机车柴油机喷油泵滚轮故障原因及解决措施

内燃机车喷油泵是其燃油系统中一个重要的精密部件，与供油凸轮共同决定了柴油机的供油量和供油规律。通过对东风型机车柴油机喷油泵滚轮故障的调查，分析产生的原因，并提出具体的改进措施。     

东风4型机车柴油机气门损坏的原因分析及解决措施

气门的损坏会给柴油机带来严重后果，分析了造成气门损坏的主要原因，给出了具体的预防措施。     

DF7C柴油机机油稀释原因及解决措施

介绍了DF7C柴油机机油稀释的判断方法与检查方法，分析了机油稀释的原因，针对产生原因，提出了相应解决措施。     

280机车振动原因的简要分析及解决方法

针对修理机车的振动情况,分析产生的原因,通过改进设计、工艺、加强质量控制和管理,找出不同的解决方法。     

柴油机电测功测值误差的分析及解决措施

对机车柴油机大功率大电流测功的方式、原理及其优缺点作了论述，重点分析和探讨了直流电测功中定值分流器的结构、原理、性能及使用中存在的问题，并据此对造成柴油机电测功测值误差的因素进行了分析，进而提出减小柴油机电测功测值误差的有效措施。     

8240ZJ型柴油机机油泵烧损原因及解决措施

通过对８２４０ＺＪ型柴油机机油泵烧损原因的综合分析，发现在设计、组装及外部因素等方面还存在问题，针对这些问题提出了并实施了相应的解决措施，收到了良好的效果。     

DF4B机车水阻试验喷油泵齿条卡滞原因及防止措施

从DF4B机车水阻试验中出现喷油泵供油齿条卡滞的现象，分析出DF4B机车喷油泵供油齿条卡滞的主要原因，并提出有效的防止措施，确保机车的运用安全。     

一起DF4B机车水阻试验发生喷油泵齿条卡滞的原因分析及防治

2004年5月20日DF4B2392机车乘务员反映,机车功率低、牵引列车提速困难。此车架修后,走行4·5万km,机车回段进行水阻试验。首先,在低转速开始对柴油机加载,使水温升到75℃,油温升到65℃,冷却间两边侧窗全部打开、高低温冷却风扇开始工作,使机车处于标定工作状态。这时开始对机车功率进行校验,柴油机转速在430、700、850、1 000 r/min时,机车功率都明显偏低,证实乘务员反映正确。表1是多年总结机车正常负荷下的经验值。表1机车正常负荷状态参照标准柴油机转速/r·min-1430 700 850 1000备注机车功率示值/kW 100~150 600~700 1200~1300 2 040…     

DF4型内燃机车柴油机机油消耗原因及改善措施

分析了DF4型机车柴油机油耗的途径及原因，提出了减少机油消耗采取的措施，并对机油消的量比测定和管理考核问题提出了建议。     

柴油机冬季启动困难的原因分析及解决措施

太原北机务段灵丘车间地处晋东北高原地区,冬季气候寒冷,本段运用的东风4型内燃机车在冬季经常发生柴油机启动困难的问题,对     

45GP80系列增压器转子卡滞的原因分析及防止措施

分析了北京型和东风4型机车增压器转子卡滞的主要原因，并提出具体的防止措施。     

制动梁端轴裂损原因分析及解决措施

本文统计了我段制动端轴的裂损情况，并多方面分析了裂损的原因，从而有针对性地提出了解决措施。     

无锡地铁1号线南延线车辆启动冲动原因分析及解决措施

针对无锡地铁1号线南延线车辆启动时冲击率相对较高而引起的冲动问题,文章通过理论分析和现场试验,提出了针对性的解决方法,并对提出的方法进行了实际测试验证.结果显示该方法能有效降低车辆启动时的冲击率,提高乘客乘坐舒适性.     

DF4机车传动轴断裂原因及解决措施

针对机车传动轴断裂情况，指出传动预装，柴油机安装精度，传动轴故障是引起传动轴断裂的主要原因，并提出了解决措施及建议。     

柴油机停机故障的原因分析与解决

机车担当牵引任务时不允许柴油机停机运行,由于某种原因运行途中发生柴油机停机故障后,若乘务员发现或处理不及时极易发生机破。针对该质量故障进行了详尽的分析并提出解决方案。     

16V280ZJA型柴油机冷却水消耗量大的原因及解决措施

针对DF8B机车在运用时柴油机冷却水消耗量大的问题,从柴油机的结构设计和实践运用2个方面分析其产生的原因及造成的危害,提出解决问题的方法和措施。