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新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在简述铝合金材料性能的基础上,结合国内首座铝合金人行天桥的建设,对其设计进行分析研究,并对铝合金用于人行天桥存在的问题、对策以及应用前景进行探讨。 相似文献
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人行天桥作为一种重要的道路基础设施,正在越来越多地被使用。现有桥梁评价模型的研究均集中在普通车行桥梁,缺乏对人行天桥评价模型的研究。现通过对上海市五十多座人行天桥的现场调研,并对人行天桥和普通车行桥梁的构件划分做了详细的对比,然后确定了人行天桥的构件划分。人行天桥主要是供行人通过的,因此确定人行天桥的损坏类型时,人行天桥的抗滑性能不容忽视。通过将现有的对普通车行桥梁的评价模型应用于上海市五十多座人行天桥后发现,现有针对普通车行桥梁的各种评价方法在处理多墩或多跨结构时存在着一定的弊端。通过现场评分实验与分析-标定法相结合确定了适合人行天桥多墩或多跨的计算方法,并确定了人行天桥各部位的权重。以上海市区一座典型的人行天桥为例,用本文的人行天桥技术状况评价模型,对其进行技术状况评定。 相似文献
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南昌市前湖快速路在U型槽结构顶上修建四座人行天桥,综合考虑周边的限制条件,采用开口钢桁梁人行天桥,利用Midas Civil 2015有限元软件进行建模计算分析,并对开口钢桁梁人行天桥用钢量进行对比分析,可供类似城市开口刚横梁人行天桥设计借鉴。 相似文献
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铝合金人行天桥在全国范围内已建成多座,但由于铝合金材料自身的特点,在设计过程中应注重多方面的复核。依据杭州复兴路人行天桥建立模型,利用ANSYS有限元软件辅助,就铝合金人行天桥的自振频率及稳定性进行重点分析计算,以期为以后的应用发展做出贡献。 相似文献
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该文通过交通分析及商业分析,确定了上海市南京西路人行天桥的选址原则,并介绍了连接南京西路五座商务大厦过街人行天桥的规划设计。 相似文献
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钢结构人行天桥动力特性探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍1座2×30.63 m钢结构人行天桥的动力特性以及动力响应测试结果及其分析比较,提出部分改善钢结构人行天桥动力特性的设计思路及方法. 相似文献
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该文介绍了广州天河科技园人行天桥的设计构思与结构计算方面的情况,阐述了景观人行天桥规划、设计等方面的理念、原则。 相似文献
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随着城市建设的发展,大跨度钢结构人行天桥的应用越来越多。由于环境复杂和景观要求等因素,设计、施工难度大,因此不断引入新的工艺和技术。以一座典型的大跨度钢结构人行天桥为例,说明了如何把握工程的关键节点,通过科学的试验数据和充分可靠的检测手段,保证新工艺的可行性和施工质量的可靠性,最终保证整体工程质量可靠。 相似文献
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介绍了深圳市环城东路一座人行天桥的设计方案和结构设计,在景观造型限制条件下,通过桥塔采用钢结构塔身、斜拉索按装饰索设计、严格控制拉索初拉力等针对性措施,设计了一座造型极为特殊的前倾式无背索斜拉人行天桥。通过空间有限元分析软件对结构受力进行了分析计算,验收结果表明,工程效果良好,可供同行借鉴。 相似文献
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重庆南路人行天桥在首批“既有道路人行天桥无障碍化建设”实事项目之列,亦是第一座开工的人行天桥适老化项目。首先,通过其地理位置的介绍,阐述了本项目的必要性。随后,明确了项目的定义、目标和6大特点,划分了3个设计阶段,归纳了6大设计原则,并通过对设计导则的梳理,明确了各专业的角色和任务。接着,基于6大设计原则,构建了总体设计步骤流程图,总结了10大主要设计环节。然后,通过6个方面现状的分析,进行了西侧、东侧方案的优缺点比选,同时介绍了6大人性化设计亮点和6大应用思考。研究结论将为上海人行天桥适老化项目的持续推动提供工程经验和实践支撑。 相似文献
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新新公路改扩建工程为省道S118线的一段,是广州市增城区两个经济重镇新塘与中新之间的重要通道。该项目共有5座钢箱梁人行天桥需要修建,由于该路段交通量非常大,且要满足边施工、边通车的客观要求,导致人行天桥无法封闭施工。为确保人行天桥的施工进度、质量和安全,将原设计分5节段梁工厂加工后运至人行天桥下吊装位置利用临时支墩吊装拼接的方案,优化为分两节段在工厂加工并设置预拱度后运至人行天桥下吊装位置利用临时支墩吊装拼接的方案。通过优化加工拼装方案,加快了人行天桥的施工进度,减少了工地焊缝的数量,降低了钢箱梁焊接受外界不利因素的影响,缩短了拼装占道施工的时间,确保了交通安全。 相似文献