标致雪铁龙集团与通用汽车宣布其全球战略联盟新进展

标致雪铁龙集团与通用汽车近日确定了对实现其全球战略联盟主体协议的签署。与之前双方签订的框架协议条款一致,联盟伙伴签署了有关初期三个整车项目以及成立采购合资企业的最终协议。双方已选定下列产品区间进行初期包含平台及架构的共享整车颈目开发有,一个包括一赦欧宝／沃豪紧凑型多用途车（MPV）和一款紧凑型标致品牌跨界车（CUV）的共同项目;     

世界燃料电池车开发动向(七)日、美、欧燃料电池车与氢能开发主要项目

为了加速燃料电池与氢能技术的实用化,必须加强国际间合作;包括在燃料电池开发竞争前阶段的基础性技术、氢能设施的技术情报以及对燃料电池的标准、规格进行国际协调     

日企开发燃料电池车

据海外媒体12日报道,现在汽车市场的主角已经由电动汽车(EV)转为燃料电池汽车(FCV)。第9届国际氢燃料电池展于2月27日至3月1日在东京开展。在此展上,丰田汽车展出了FCHVadv,日产汽车展出了X-TRAIL FCV,本田汽车展出了FCXClarity等FCV。作为燃料电池车,FCXClarity以Honda独创的VFlow(垂直系统单元结构)的燃料电池堆技术为核心,实现了燃料电池车所特有的独特外观设计和划时代的驾乘感觉。FCXClarity在本田汽车新车型中心生产。其核心     

Honda投产新型燃料电池车“FCX Clarity”

6月16日，Honda新型燃料电池车“FCX Clarity”的第一辆车（美国规格）下线，与此同时，Honda公开了部分生产工艺。     

Honda投产新型燃料电池车“FCX Clarity”

同时公开部分生产工艺 6月16日,Honda新型燃料电池车“FCX Clarity”的第一辆车（美国规格）下线,与此同时,Honda公开了其部分生产工艺。     

Honda投产新型燃料电池车“FCX Clarity”

FCX Clarity在Honda汽车新车型中心生产,该汽车研发中心增设了燃料电池车专用的总装生产线,进行燃料电池车特有的组装加工,例如燃料电池堆及氢气罐的安装等。其核心技术燃料电池堆由Honda生产技术株式会社生产。特别是对制造精度要求很高的电池单元工序,     

车，越来越“绿”——北京试驾帕萨特领驭燃料电池车

这是一次特殊的试驾体验活动，因为试驾的不是传统的燃油发动机车型，而是氢气燃料电池车——每辆车的造价超过100万元人民币的帕萨特领驭燃料电池车！     

大众化新款燃料电池车有望2017年问世

合作汽车三巨头联手开发2013年1月28日,德国戴姆勒汽车股份有限公司、美国福特汽车公司和雷诺-日产联盟签订了三方协议,决定共同对燃料电池技术进行相关研究,在未来联合开发一款通用燃料电池系统,以提高燃料电池汽车的产量,加速推广零排放技术,并达到     

大众化新款燃料电池车2017年问世

今年1月28日,德国戴姆勒汽车股份有限公司、美国福特汽车公司和雷诺-日产联盟签订了三方协议,决定共同对燃料电池技术进行相关研究,在未来联合开发一款通用的燃料电池系统,以提高燃料电池汽车的产量,加速推广零排放技术,并达到规模经济的效果而降低造价。     

氢燃料电池车的发展不能输在起跑线上

氢燃料电池车由于存在不少难点需克服,因此,目前我国氢燃料电池车研发应继续进行,改善燃料电池堆一致性,提高燃料电池堆功率密度,开发长寿命、高可靠性燃料电池系统。开发加压燃料电池系统,进一步提高燃料电池电输出性能,降低成本。     

下一个100年——Honda燃料电池车“FCX Clarity”

去年6月，Honda新型燃料电池车“FCX Clarity”的第一辆车（美国规格）下线。与此同时，Honda公开了部分生产工艺。这是燃料电池车第一次以量产的方法进行销售，这个意义非同一般，如果我们未来下—个100年的汽车注定是燃料电池的时代，那么FCX Clarity从这一刻开始已经注定被写入史册。     

从能源系统角度分析燃料电池车的性能

燃料电池汽车(FCV)有望成为日本未来氢社会的关键参与者。由于氢燃料的来源不同,FCV 的实际价值具有不确定性。采用库存分析法研究了FCV 从油井到车轮的性能,比较了混合动力汽车(HEV)和电动汽车(BEV)的性能。     

奔驰公司新型Smart电动汽车与B级燃料电池车

奔驰第二代Smart电动车和B级燃料电池车都作了改进,提高了电动车和燃料电池堆和燃料电池车的性能。     

铃木汽车展出燃料电池车“SX4-FCV”

铃木汽车在北海道洞爷湖峰会上展出了以小型车“SX4”为原型的燃料电池车“SX4-FCV”。铃木03年7F发出了以轻型车为原型的“Wagon R-FCV”及“MRWagon—FCV”,但此次是以装备1．5L及2．0L发动机的小型车“SX4”为原型,新开发的燃料电池车。     

世界燃料电池车开发动向(六)--日、美、欧燃料电池车与氢能开发主要项目

在推进建设循环型经济社会的过程中,燃料电池车与氢能开发占有重要的地位,也是向氢能社会发展的重要载体。其中日本《氢与燃料电池实证试验计划》、美国Freedom CAR and Fuel Initiative国家发展项目及美国能源部(DOE)主导的《可控燃料电池车及氢能基本设施示范实证试验与评价程序》项目计划、欧洲的《欧洲清洁城市交通项目计划》及生态城市交通运输系统等国家级项目受到国际行业界关注。本文对有关项目以及国际合作动向作概要介绍     

“吸”氢排水 氢燃料电池车BMWiX5

碳排放碳中和这些关于环保有关的话题,大家已经听的耳朵都快起了茧子,所有的车企都在向新能源车型转型,宝马致力于在2050年前实现“碳中和”,为达成这一目标,宝马将多路径并进。宝马认为,目前没有单一解决方案能满足全球客户的全方位出行需求,未来出行将并存不同驱动系统,而氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充。宝马集团董事长齐普策表示:燃料电池技术与纯电驱动技术完美互补,氢能源正是实现未来零排放出行重要路径之一。因此,宝马集团同步推动纯电驱动技术及氢燃料电池技术的研发,以应对未来消费者对可持续出行的多样化需求。     

戴姆勒宣布与福特和雷诺-日产合作开发燃料电池车

1月28日,戴姆勒宣布同福特、雷诺-日产结成战略合作关系,共同加快燃料电池汽车技术的商业化,预计2017年推出第一款新车。     

通用汽车公司燃料电池车向实用化发展——以雪佛兰Equinox Fuell Cell燃料电池汽车为新平台向2010年超过100辆进入实车使用目标前进

在具有远大目标的发展计划中，全球最先进的汽车开发占据了令人注目的位置，这种最新技术智慧指出了未来的发展方向。最近美国通用汽车公司披露了该公司氢能汽车发展计划的新一代平台，这就是雪佛兰Equinox Fuell Cell燃料电池汽车，     

基于MSC.NASTRAN的燃料电池车白车身刚强度分析

基于有限元法,利用分析软件MSC.NASTRAN,对国内自主开发的某燃料电池汽车白车身进行弯曲和扭转工况下的刚强度分析.在此基础上,对某些局部结构进行优化设计,得到符合要求的改进设计方案.