海峡两岸海上直航（太仓港）首航：汽笛声响 30年梦圆

“嘟——”一声汽笛长鸣,中国航运开向了新的征程。2008年12月15日,江苏太仓港,“天福”轮缓缓起航,在“海巡0891”号和“海巡0892”号的护航下,满载着装满货物的集装箱,满载着两岸同胞存储了30年的深情厚望,直驶台湾基隆港。     

大海中的“变性者”

一条雄红鲷鱼死了,“妻子”们悲伤地在它的周围游动着。游着游着,其中一个体魄健壮的“妻子”由雌性变成了雄性,充当“一家之主”,带领众“妻子”开始了新的生活。 这不是“天方夜谭”,而是发生在碧海深处一件千真万确的事情。 一位生物学家怀疑其真实性,重新进行了验     

把危机变成契机

一场突如其来的“非典”疫情，侵袭着中国大地，严重威胁着广大人民的身体健康和生命安全。党中央、国务院以“三个代表”重要思想为指导，采取了一系列重大的防范和控制措施，带领全国人民奋起进行抗击“非典”的斗争，深得民心，赢得一片赞誉。     

"中国因素":国际航运界的新命题

在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。在全球经济一体化的今天,“中国因素”已成了一个具有国际意义的命题。《财富》总编辑约翰·休伊说“中国是未来全球商机的重中之重。”显然,全世界都在关注着“中国因素”。在国际航运界,“中国因素”已成为现在集装箱班轮、干散货和油轮运输三大国际海运市场全面上扬的主要驱动力,同时也在改变着全球经贸、原材料、能源供需以及服务于全球贸易的国际海运市场的格局。     

磨砺中奋进——中远香港航运2009年应对危机、拼搏效益纪实

即将过去的2009年,像一个漫长的严冬,考验着每个企业的耐寒力,中远香港航运公司也一样,经历了这个寒冬的每一场凛冽的风雪,经历了企业效益快速下滑的阵痛,也经历了短暂的迷茫和困惑。然而,它始终积极地应对着,以“冬训”的思想谋划“过冬”的各项工作,及时提出了“紧缩经营规模,紧控管理成本”的双紧措施,内外兼修,放眼长远,攻坚克难,苦练内功,     

湖南篇“一湖四水”奔长江

洞庭湖之南,谓之“湖南”,又因湘江水系贯穿南北,又谓之“湘”.有人说湖南的地形像卷了边的树叶,除了北面,三面环山.南高北低,湘、资、沅、澧这四水好似叶脉,滋润着三湘大地.而有着“八百里洞庭鱼米乡”美誉的洞庭湖,好比长江的胃,接纳着湖南的河水,又吞吐着长江.这“一湖四水”连通着全省85％以上的县域,通航里程达11968公里,位列全国第三。     

卢西塔尼亚号惨案

横渡大洋 1915年,第一次世界大战爆发后的第二年。5月1日上午,美国纽约港内,春光明媚。微风轻拂。乘务员和旅客们兴致勃勃地登上了“卢西塔尼亚号”,和码头上送行的亲人微笑着挥手告别。“卢西塔尼亚号”是一艘装备着涡轮发动机和4只螺旋桨的豪华客轮,漂亮的流     

聚焦90后海青：悖论中前行--90后冲击波—90后海青生存状况调查

制度性障碍、后现代情境和试错关系伦理,是压在90后身上的三重大山,作为新生代海事公务员群体,或被“贬损鄙夷”,或被“寄予厚望”,都是第三方角度的妄自猜测,其本身的发声还未传出就面临着拷问。在社会文化传统正经历着瓦解和变化的当下,新的伦理困境和文化纠结产生了,而这种悖论在90后青年身上最先得到体现。     

航海“浪花”一朵朵

驾驶着用两年半时间等来的Nordhavn55游艇，我们战胜了邪恶的飓风，穿过了弥漫的大雾。经过了“致命航线”。这次历时5个半月的航行使我这个“乘客”变成了“船员”，也使家人和朋友之间学会了相互信任和依靠。     

沉没的德国"泰坦尼克"号

50年来,德国人一直避而不谈那场灾难——1945年前苏联潜艇击沉了德国的“威廉·古斯特洛夫”号巡洋舰,船上包括妇女、儿童和老人在内的9000多名难民葬身波罗的海。京特·格拉斯的最新著作再次揭开了德国人的伤疤。 恐惧让德国人逃离本土 “我们到了德国。城里一片火海,我感到很高兴。德国人是冷血动物。我们要在柏林搭起断头台。恐惧驱赶着德国人向西方逃窜。德国将翻滚着,燃烧着,哀嚎着,垂死挣扎着。”