快乐工作 快乐生活

正武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)一直将丰富文娱生活作为关心职工生活和建设企业文化的重要抓手。近几年来,武汉大机段深入贯彻"快乐工作、快乐生活"的理念,将企业核心价值观与安全生产有机结合在一起,通过丰富多彩的文体活动增强广大干部职工对企业的认同感、归属感和自豪感。     

企业文化核心理念诠释

正武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)自建段以来,深入贯彻落实科学发展观,紧抓中心工作不放松,自上而下、由内而外,全面加强企业文化建设,把人才队伍建设、党风廉政建设、精神文明建设等与段中心工作紧密结合,相互促进、协调发展,形成了一套完整的企业文化核心理念与体系。企业宗旨——"维修出更好的线路"。以恢复铁道线路设计的几何尺寸为产品,为顾客提供安全、优质、高效的服务。企业远景——"以先进的技术和管理,成为一流的铁     

大机管理信息系统在生产管理中的应用

1 概述 任何一个管理信息系统都把企业的管理思想和模式包含于其中,企业管理方法、体制与系统的信息处理和输出方式息息相关,可以把一个管理信息系统看做企业具体管理思想的缩影.武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)由于业务的多样性及生产方式的特殊性,开发了独具特色的管理信息系统,使信息化管理更加和谐地融入整个生产过程.     

发挥技术带头人引领作用提升企业核心竞争力

近年来,大型养路机械行业发展迅速,新设备、新技术大量投入使用,逐渐成为高效提升线路质量的核心生产力.武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)承担着武汉铁路局和部分外委施工任务与大型养路机械(简称大机)设备的养护、检修任务,现为全国规模最大、装备最为精良的大型养路机械运用检修企业之一."十二五"期间,武汉大机段的大型养路机械装备将进一步增加.生产设备的迅速扩充、生产队伍的迅速壮大、生产任务的急剧增加,给施工组织、技术、人员等管理方面带来空前挑战.     

关心关爱职工 营造和谐氛围

正武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)自建段以来,始终将关心关爱职工作为建设和谐企业的一项重点工作。通过民主决策、提素培训、健全保障、走访慰问和开展文体活动等方式,不断改善职工生产、生活条件,营造融洽、和谐的企业氛围。     

职工培训模式研究

作为全国大型养路机械行业规模最大的运用检修站段之一的武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段),在装备水平日益现代化、生产能力空前提升、施工范围不断拓展的同时,也面临着职工队伍素质与快速发展不相适应的挑战.武汉大机段从构建培训体系入手,抓住培训需求分析和计划制定,创新培训方式,强化培训效果评估,在提高职工培训的针对性和实效性方面进行有益探索.     

构建标准化体系分层次实施完善全面提升武汉大机段管理水平

为全面夯实基础管理,武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)于201 1年全面引入了精益思想,坚持"全面、全员、全过程"的原则,大力推行标准化管理,不断提升标准化工作水平.     

铁路工务机械车年修验收工作中的过程监督

随着铁路生产力布局的调整,为积极推进铁路工务机械车年修验收体制改革工作,进一步明确企业负责的内部质量检查和外部质量监督责任,201 1年5月,武汉铁路安全监管办在武汉大型养路机械运用检修段设立驻段验收室,2012年3月,又在该段设立质检科,至此"三检一验"的质量检查监督机构设置到位.传统实物验收下出库前的整车验收已经不能适应铁路工务机械车全过程质量监督控制和闭环管理的要求,如何做好工务机械车年修工作中的过程监督是验收人员必须面对并要解决的问题.     

大型养路机械年修工作优化

武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)设备检修车间投入使用以来,经过不断探索,建立了液压系统、走行系统、作业系统等18项年修项目的检修流程,完成了全段各种车型的年修工作.根据组织年修相关工作的经历分析优化年修相关工作.     

克难攻坚追求卓越武汉大机段为铁路人安车畅保驾护航

武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段(原武汉铁路局武汉客运专线基础设施维修基地,简称武汉大机段)成立于2009年2月8日,是全路"十一五"重点建设项目.根据铁道部统一规划,2011年11月24日更为现名,主要业务是实施既有线机械化大维修、客运专线机械化维修及区域内大型养路机械检修和客运专线、桥隧综合检测,同时承担其他铁路局及铁路公司的机械化施工任务.     

掌握市场竞争的利器--竞争情报

激烈的竞争使越来越多的企业开始重视竞争情报的搜集和运用.在西方,竞争情报已成为企业制定市场战略的有力武器,甚至已经融入企业文化中,国内一些优秀企业也逐渐开始重视这一领域,意识到只有透彻地了解对手,才能真正做到"知己知彼,百战不殆".     

强化全面预算管理努力增收节支不断提高经营管理水平

武汉铁路局推行"多元化经营,一体化管理,全口径核算"的预算管理运行机制,加大了对运营站段经营工作盈亏目标考核的力度.面对新的形势,武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)作为一个依托市场承担铁路大型养路机械施工任务的基层单位,一方面要弥补巨大的成本缺口,全面完成各项生产任务,一方面要保证铁路局下达的其他业务收入和工资缺口目标的实现,保持职工收入稳步增长,经营工作面临着前所未有的压力.如何迅速适应新体制机制要求,全面实现铁路局下达的经营目标,是武汉大机段面临的重大课题.为此,武汉大机段以强化全面预算管理为主线,以大力开展增收节支活动为契机,不断探索有效的经营管理手段,并依靠人员和机械设备优势,强化营销工作,积极开拓外委市场,取得了良好的效果,为缓解经营压力和提高经营管理水平发挥了积极作用.     

武汉木材防腐厂 方兴未艾路正畅

武汉木材防腐厂在市场经济的激烈竞争中一年一大步,年年上台阶,工厂油枕产销量、利润连续多年居同行业之首。其竞争优势体现在拥有过得硬、叫得响的产品质量,体现在主导产品的绝对规模优势,体现在企业的特色管理,体现在企业“用户至上、服务为先”的经营理念优势上。     

SF03-FFS型钢轨铣磨车的应用

1 铣磨车基本情况 武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)的SF03-FFS型钢轨铣磨车(简称铣磨车)是从奥地利林辛格公司引进,质量128t,全长25m,由2个三轴转向架支撑,采用液力传动走行.其中三轴转向架的第一、三轴为动力轴,全车共有4根动力轴.车体两侧各装备2套铣盘和1套磨盘,每套装置可单独作业.铣盘用于切削钢轨,磨盘用于提高钢轨表面光洁度.     

拜访武汉铁路局物资供应段

<正>4月9日,杂志社副总编辑陈开庆、经营业务部主任吕彤拜访了武汉铁路局武汉物资供应段。武汉物资供应段丁子荣段长对杂志社的来访表示热烈欢迎并召集陈绪群副段长、艾勇副段长和物资段负责招标和采购供应的部分同志进行了座谈。丁子荣段长重点介绍了武汉物资段招标平台     

立体仓库的标准化管理

为了适应时代特点,仓储仓库发生了根本变化.老式仓储仓库占地面积大、储存量小、劳动强度高、自动化水平低,存在诸多缺点;自动化立体仓库恰恰相反,是现代物流材料储备系统中迅速发展的一个重要部分,具有占地面积小、劳动强度低、物流效率高等优点.因此,武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)引进并建设立体仓库,取代了老式平库.     

企业文化是企业第五大经营资源

企业文化是企业获得竞争优势的重要武器。80年代初席卷世界的“企业文化”概念现被认为是继人员、物资、资金和信息之后的第五大经营资源。如果说企业竞争优势在于使组织成员共同明确组织的方向和目标，使大家产生整体感。那么，全球化环境不是产生共同的价值观和思想，而是产生对立与冲突。在这样的环境下，必须考虑与其立志于通过拥有共同的价值观来适应环境，不如立志于通过变革企业文化来创造环境。因此，不应静态地把握企业文化，而是应从企业竞争优势的观点出发，动态地把握企业文化，实现在同竞争对手的竞争中形成明显优势的企业文化…     

武汉木材防腐厂方兴未艾路正畅

武汉木材防腐厂在市场经济的激烈竞争中一年一大步，年年上台阶，工厂油枕产销量、利润连续多年居同行业之首。其竞争优势体现在拥有过得硬、叫得响的产品质量，体现在主导产品的绝对规模优势，体现在企业的特色管理，体现在企业“用户至上、服务为先”的经营理念优势上。     

风雨同舟勤砥砺 励精图治再远航——武汉中铁伊通物流有限公司创业发展10周年

<正>武汉,被称作九省通衢,物流优势得天独厚。10年前,武汉中铁伊通物流有限公司(以下简称中铁伊通)抓住物流大发展的先机,从零开始,经过艰辛创业与专注耕耘,一跃成为湖北省内业务模式最齐全、具有较强竞争优势和品牌影响力,阔步向第四方物流转型的专业化物流企业。回首10年的风雨兼程,岁月如歌,几多艰辛,几多荣耀。10年来,在中日双方股东的大力支持下,在历任领导班子及团队的共同努力下,中铁伊通由一个物流"门外汉"发展到湖北省物流企业30强、物流示范基地。整整10年,这是一段承载着中铁伊通人沉甸甸希望的创业苦旅,也是满载着中铁伊通人光荣与梦想,致力于"做客户期望的物流供应商"的寻梦之旅。     

石武高铁有望年内通车

3月15日,河南段第一座牵引站-220千伏郑州东牵引站率先在全线投入运行,开始为石家庄-武汉高速客运专线联调联试提供电力支持,与此同时石武高铁武汉至郑州段进入联调联试阶段,而武汉至许昌段的静态验收也在三月份进入了全面静态验收阶段。准备工作有序进行,为石武高速铁路的开通做着进一步的铺垫,预计今年7月份将先行开通武汉到郑州段,年底开通郑州到石家庄段。