太子城—崇礼铁路牵引供变电工程设计

太崇铁路连通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地太子城冬奥村和张家口崇礼区两大核心区，是北京冬奥会交通保障的重要项目。本文从供电能力、运营维护、建设工期等角度，在牵引负荷特性、牵引供电方案、外部电源、变电设备选型等方面对太崇铁路供变电设计进行研究，充分保障了牵引供电能力，满足了建设工期要求，方便了运营维护，圆满完成了奥运保障任务。     

高铁“文化站房”创意与建设实践——以郑渝高铁禹州站为例

从"文化站房"核心要义的视角,诠释中国国家铁路集团有限公司倡导的新时代文化高铁建设理念。以郑渝高铁禹州站为例,阐述"文化站房"的创意和设计表达,基于禹州城市厚重的文化底蕴和城市钧瓷文化的特质,在建设实践中展示了高铁站房文化创意的4个表现层次,即城市文化元素传达、道地文化主题表现、文化史诗的情境隐喻和相关技术的创新实践。高铁站房建设达到文化创意和技术创新结合的高度,意味着高铁建设者肩负中华优秀传统文化传承、自觉、发展的历史使命。     

解析“精品工程 智能京张”对新时代中国铁路建设的深远影响

京张高铁既是2022年冬奥会的交通保障线,也是中国智能铁路的1.0版和高速铁路的2.0版,是一条集中国铁路设计、建设、制造与管理先进技术之大成的智能高速铁路。同时,京张高铁开启了中国铁路建设智能新时代,提出用工匠精神打造精品工程的新时代工程建设新要求,践行了站城融合的设计新理念,打出了铁路建设史上第一张文化名片;实现了绿色畅通的建设新目标。     

京张高铁车站设计创新研究

京张铁路不仅是2022年冬奥会的交通保障线、京津冀一体化发展的经济服务线,同时是京张铁路百年历史的文化线,是展示中国高铁建设成就的示范线,更是铁总"智慧铁路、智能站房"精神的落地线,具有重要历史意义。首先提出高铁车站面临的现状及存在的问题,然后分析京张高铁车站的设计概况及面临的挑战,重点从站城融合——"始发站主辅客站+中心城区隧道"模式的应用、车站与自然环境相融合、绿色站房设计、全线景观及文化艺术设计等几个方面阐述京张高铁车站的各创新点及设计思路,其中在与自然环境相融合方面,对清河站、八达岭站、太子城站及张家口站进行重点研究。     

武汉铁路枢纽规划与设计

通过对武汉铁路枢纽规划建设历程的回顾及未来格局的展望,分析武汉枢纽总图规划格局的主要特点,简要阐述武汉枢纽总图规划与设计建设过程中体现出来的新理念,为其他铁路枢纽及地区铁路规划设计建设提供参考。     

新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设思路

研究目的:通过对新型铁路站房为中心的综合交通枢纽,从规划设计到建设管理等方面进行的探讨,旨在提供一些有益的建议.研究结论:通过对其产生的背景和与之相关的因素进行分析,理清此类项目的特点和一般性的建设规律,提出对此类项目的前期立项、规划控制、设计施工等方面的初步探讨和建议,并以北京南站的建设为例辅以说明.     

公路线形与景观环境协调设计的探索

从公路线形与景观环境协调配合的角度出发，阐述了公路规划设计，公路的平、纵线形设计，平、纵线形组合设计，使公路线形达到内部协调性和外部融合性的统一，并提出了公路线形与景观协调设计的原则。     

市域(郊)铁路规划设计若干关键问题的分析与思考

市域(郊)铁路建设面临功能定位模糊、建设成本高、客流效益低等问题。基于实践经验与相关案例的分析,总结出市域铁路项目规划设计的关键问题。这些问题包括项目功能定位、线网与线路规划、系统制式与技术服务体系标准、线路敷设方式、运输组织与管理、站城一体化及交通衔接、管理体制机制等。针对规划设计关键问题进行了分析与思考,提出了相关建议。     

以乘客体验为导向的深圳前海综合交通枢纽规划设计

前海综合交通枢纽位于深圳前海合作区核心片区,是集城际铁路、城市轨道交通、出入境口岸、道路公交、出租、旅游大巴等交通设施及商业、办公、酒店、公寓等业态为一体的城市综合体,是前海合作区的对外交通中心及通勤中心。采用以乘客体验为核心的站城融合发展的规划设计理念,遵循集约化枢纽布局、管道化交通组织及站城一体设计原则,制定了前海综合交通枢纽规划设计方案,对后续大型综合交通枢纽具有一定借鉴意义。     

规范危险品仓库改造与建设 加强危险品仓储安全管理：推动危险品仓储业的稳步发展

为了引导和规范危险品仓库的改造与建设、加强危险品仓储安全管理、提高危险品仓储企业的经营管理水平，在国家安全生产监督管理总局危化司、公安部消防局的指导下，由中国仓储协会主办的“全国危险品仓库建设与仓储安全管理研讨会”于2008年5月8日在北京隆重召开。全国27个省市危险品仓储与物流企业、危险品生产与流通企业以及与危险品仓储有关的设备制造、科研、院校、规划设计与工程建设等各方面的企业共计200多人参加了会议。     

上海市域铁路建设标准研究

市域铁路作为都市圈中心城与周边城镇中长距离通勤的公共交通系统,为人们出行提供便利与多样性选择。近年来,国家政府部门先后出台多个政策性文件鼓励和发展市域铁路。通过解读国家政策文件精神、上海市城市总体规划、上海市在建及规划市域铁路情况和上海市域铁路地方标准等,梳理总结出富有上海市特色的市域铁路建设标准,并结合上海市域铁路自身规划设计实践,提出上海市域铁路特点、功能定位、设计标准及出行时间要求、互联互通、站间距、车站有效长、土建工法、信号系统等方面的技术观点,以期为上海市域铁路规划建设提供参考和借鉴,从而促进市域铁路长期可持续发展。     

规范危险品仓库改造与建设 加强危险品仓储安全管理：推动危险品仓储业的稳步发展

为了引导和规范危险品仓库的改造与建设、加强危险品仓储安全管理、提高危险品仓储企业的经营管理水平，在国家安全生产监督管理总局危化司、公安部消防局的指导下，由中国仓储协会主办的“全国危险品仓库建设与仓储安全管理研讨会”于2008年5月8日在北京隆重召开。全国27个省市危险品仓储与物流企业、危险品生产与流通企业以及与危险品仓储有关的设备制造、科研、院校、规划设计与工程建设等各方面的企业共计200多人参加了会议。     

中国轨道交通建设和发展的思考

按照国际惯例，轨道交通实际包括：干线铁路、城际（区域）铁路和城市轨道交通，在技术层面上具有一定的相通性，可以实现规划、设计、施工及设备制造等阶段性工作的一体化和资源共享。目前，中国轨道交通建设总体上看，从规划设计到建设和运营管理健康运行，发展有序，成果突出。     

广州地铁21号线快慢线规划设计与实践

总结广州在市域快线规划设计方面的经验,基于时空目标的功能定位,提出对线路规划设计的要求。分析国内外大站快线、快慢线组合以及复线等三大快线建设模式的功能差异及优缺点。以广州地铁21号线快慢线规划设计为例,提出规划设计阶段应以如何落实市域快线与线网衔接点、站点布置规划、最高运行速度及运营模式、快线停靠站点选择、投资控制等5个维度为重点研究内容,并逐一进行详细论述和数据比较分析,为新建市域快线的决策、规划设计提供参考。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导，提供仓储物流管理系统及设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计，生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

天津市正耀机械有限公司

天津市正耀机械有限公司以设计、生产、销售仓储物流设备为主导，提供仓储物流管理系统及设备的设计、开发、生产、销售和工程安装与售后服务是从事物流仓储系统设备规划设计，生产制造及现场安装调试的专业性工厂。     

CASS与HTCAD的方格网法土方计算比较

在工程建设中，经常要进行场地整平或改造成设计坡度的斜面，由此产生的土方量计算与工程投资直接相关，准确、快速地计算土方量对开展规划设计和控制总投资及分配资金具有重要意义。分析比较了两种常用土方计算软件，用相对成熟精确的方格网法，对同一块场地进行土方计算，比较两者的操作性、运算速度和精度，分析其相对优缺点。     

重庆轨道交通车站立式引导标志柱布设现状分析与改进建议

为提升重庆轨道交通车站引导标志的设计与建设水平，开展了重庆轨道交通车站立式引导标志柱的布设情况现状调查。现状调查发现，重庆轨道交通车站立式引导标志柱存在设计不合理、信息量少、与车站距离过小、未连续设置、安装位置不合理及信息被遮挡或损坏等情况。经分析，产生这些问题的主要原因有不够重视国家标准、缺乏设计及建设标准、非专业标志企业参与设计及建设、对标志牌欠缺维护与管理，以及城市轨道交通用地限制等。同时，提出了制定引导标志设计和建设规范、选择有资质的设计和建设单位、建立后评价制度等改进建议。     

企业文化核心理念诠释

正武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)自建段以来,深入贯彻落实科学发展观,紧抓中心工作不放松,自上而下、由内而外,全面加强企业文化建设,把人才队伍建设、党风廉政建设、精神文明建设等与段中心工作紧密结合,相互促进、协调发展,形成了一套完整的企业文化核心理念与体系。企业宗旨——"维修出更好的线路"。以恢复铁道线路设计的几何尺寸为产品,为顾客提供安全、优质、高效的服务。企业远景——"以先进的技术和管理,成为一流的铁     

数字集群TETRA在城市轨道交通领域的创新和发展

作为行车调度、无线通信的主要手段，数字集群TETRA系统在我国城市轨道交通的建设和运营过程中发挥着越来越重要的作用。TETRA系统目前已经逐步形成了以行车调度为中心的全面解决方案，具备了从规划设计、二次开发应用、工程建设、使用维护等完整的技术和服务体系，为专业无线通信技术服务行业起到了示范作用，有许多创新和发展，值得我们认真总结和思考。