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<正>奔驰纯电车型EQS(车型代号247)是奔驰基于纯电平台EVA开发的首款车型,完全摆脱了此前给人的“油改电”印象,是继EQC、EQA、EQB之后,奔驰EQ产品和技术品牌的第四款纯电动车型,定位于电动豪华轿车旗舰车型。奔驰EQS基于新的纯电EVA平台,将提供多种动力系统选项。基础版EQS450为后轮驱动,永磁同步电机最大功率为245k W,最大扭矩为568N.m,100km综合电耗为19.1~16.0k Wh; 相似文献
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L YRIO量产版的发布标志着凯迪拉克一个世纪以来创新的巅峰,一个伟大的时代即开启.凯迪拉克将通过全新车型定义全新智能纯电动汽车豪华出行的未来.
2023款LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium平台打造,通过惊艳出众的设计和绝妙高端的科技,给用户带来前所未有的高性能豪华出行体验,成为凯迪拉克的新标杆. 相似文献
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测试地点:中国·北京全新EQE结合轿跑身姿与轿车实用性,开创中大型豪华纯电轿车细分市场,成为梅赛德斯-奔驰“全面电动”道路上的全新里程碑进入2020年后,新能源车发展突然提速,国际大品牌新能源车开始全面进入中国市场。作为不断摸索中前进的新能源车,国际大品牌已经开始和造车新势力开展激烈竞争——到底消费者需要怎样一款纯电豪华轿车?当驾驶完梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型EQE也许会获得更明确的答案。最近开了不少国际大品牌和造车新势力的纯电动车,它们都以各种各样的新思维、新设计感染了我. 相似文献
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<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV,它设计成3排座,有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型,上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售, 相似文献
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正试车编号:No.2463SUV的潮流已经从中国传播到全球,纯电动车也已经成为未来汽车的发展方向,而捷豹则适时地用一款全新开发的车型,兼容了这两个主流市场,那就是捷豹豪华纯电轿跑SUV I-PACE。凭借与集团战友路虎的亲密关系和技术优势,在三年前诞生了捷豹历史上的首款豪华轿跑SUV车型F-PACE,正是对于纯电动车型和SUV的发展预期,捷豹又快速投入到纯电动SUV的开发之 相似文献
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<正>日前,“为你,世界。奔驰电动旗舰EQS品鉴及试驾活动”在上海松江举行。作为梅赛德斯-EQ大型纯电车型架构(EVA)平台打造的首款车型,EQS在丰富梅赛德斯-EQ家族产品矩阵的同时,也成为梅赛德斯-奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑。先锋与豪华融合的设计理念EQS延续了梅赛德斯-奔驰的经典设计元素,前脸设计采用“暗夜星阵”封闭式格栅,星徽标整齐排布在格栅正面,配合130万像素智能数字大灯和贯穿式日间行车灯带,个性十足, 相似文献
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<正>2021年6月梅赛德斯-奔驰确定了全新的新能源车战略,将“电动优先”战略修订为“全面电动”(from EV first to EV only),计划2025年前推出3款纯电动车辆平台;2025年电驱动车辆的销量达到50%;2030年时在条件允许的市场进入全面电动。目前奔驰在售的新能源车型有5款EVA纯电平台车型和多款插电混动车型,如图1所示。 相似文献
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11月17日晚,凯迪拉克真·豪华纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预售,在短短1小时内,收获了超过1000台的预订订单.LYRIQ是上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型,也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作.凭借生来更强的纯电基因,LYRIQ以兼具先锋豪华、生动智能、安心无忧的产品实力,吸引了一群和它一样大胆突破、敢于闪耀自我光芒的时代精英. 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2022,(10):18-21
<正>作为奔驰EVA纯电动平台的第四款车型,也是该平台首款纯电动中大型SUV,奔驰EQE SUV和AMG EQE SUV在巴黎车展前正式发布。新车在设计上延续了EQ家族的风格,并且采用了最新的MBUX Hyperscreen车机系统,将科技感与奔驰一贯的豪华融合在一起。而AMG EQE SUV则是在这种豪华和科技的基础上,将典型的AMG运动风格完美诠释。作为EQS、EQS SUV和EQE的继任者,EQE SUV的前脸采用了类似的黑色封闭式面板,硕大的奔驰车标则镶嵌正中,围绕着LOGO,普通版的EQE SUV为散开的点阵式小三叉星徽,而AMG版本则是经典的亮银色的竖条。前格栅与大灯依然是一体化的设计,顶部贯穿式的LED灯带则增加了车头的视觉宽度。 相似文献
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之诺,作为BMW旗下主打新能源车型产品的全新品牌,早已在都市的流行时尚圈中形成了独特的话题之诺的首款纯电动车型1E用特立独行的租赁模式让更多人见识到、触摸到、享受到未来入门级豪华电动车的先驱。 相似文献
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在开发过程中使用同一平台可以同时承载不同车型的开发和生产制造,产生出外形、功能不尽相同的车型。在制造方面,同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本;在研发方面,一个平台上实现了技术突破,很大程度上可以保证此平台上搭载的所有产品实现了技术突破。组成汽车产品平台公共架构主要包括发动机舱、地板、悬架、制动、传动、动力系统和电气系统等。文章通过以云度π1纯电动SUV车作为基础车型开发的皮卡电动车,极大缩短了产品开发周期、降低成本、减少了技术难题。 相似文献