侠影重现 2013 Kawasaki ZX-6R 636

让众多骑手感到新奇的是,2013年川崎推出的中量级跑车,居然有两个版本,分别是ZX-6R和ZX-6R636!当然,对于资深骑手来说,这不是新秀,而是回归——从2003款起,ZX-6R的排量就是636mL,而599mL的则叫做ZX-6RR,前者主要定位于公路,后者更多用于参加比赛。直到2007年,川崎才结束ZX-6R和ZX-6RR并肩作战的历史,只推出了ZX-6R,排量为599mL。面对日趋剧烈的中量级跑车,川崎决定让"忍者"联袂出击,再次复活636mL版本的ZX-6R!     

忍者宝贝2011 Kawasaki Ninja 250R

川崎"忍者"家族(Ninja)声名赫赫,轻捷的ZX-6R、凶悍的ZX-10R、与铃木"隼"竞争公路霸王的超级忍者ZX-14,个个都是能征善战的狂飙分子。不过,对于北美市场来说,川崎的"忍者"家族除了这些跑车之外,还有另外一类"忍者",包括Ninja1000、Ninja650R、Ninja250R等,它们的共同特点是日常行驶方便、乘骑舒适,同时又具备较强的运动性能,属于偏向跑车的街车。     

Orgalloy(R)LT进气管——提升发动机性能、减轻汽车质量

1 聚酰胺合金Orgalloy(R)的性能 Orgalloy(R)是一类由阿科玛公司工程聚合部门开发的包含PA6或AP66以及PO(聚烯烃)的聚酰胺合金.图1是Orgalloy(R)的表面形貌照片,图2是PA6与PO两者共混的表面形貌照片.     

中量级忍者再升级——川崎2009款ZX-6R摩托车强势出击

从2003年起，川崎就在更适合日常使用的600mL排量跑车市场押上了重注，其策略是同时推出可以随时出战比赛的ZX-6RR及专供街头使用的636（ZX-6R前身）。此举虽然让川崎在一段时间内暂时摆脱了当时摩托车市场的混乱竞争，但似乎并没有为自身带来多大的利益。     

本田豪跑

TL是北美Acura品牌的主力车型，为了充分迎合北美市场顾客的特性和喜好，TL由Honda在北美的研发基地“Honda R＆D Americas Ins.”开发，并由位于美国俄亥州的“Honda of America Manufactruing Inc.”生产。TL搭载了强劲的3.2LV型6缸VTEC发动机，     

技术扫描

本田推出新款混合动力雅阁 最近本田北美公司公布了2005款雅阁混合动力车(Accord-Hybrid)的照片,Accord-Hybrid是本田最畅销车型的油一气混合动力版本,预计将于今年下半年开始在美国销售。借助于最新的混合动     

车讯

正动感来袭超感驾控运动座驾MAXIMA中国首发11月20日,东风日产激情登陆第十三届广州国际车展,重磅首发"超感驾控运动座驾"MAXIMA,并公布其中文名为"西玛"。即将于201 6年上半年上市的MAXIMA西玛,将进一步为东风日产品牌注入动感活力与挑战激情。MAXIMA西玛是一款以"超感驾控运动座驾"为产品定位的高端运动新车,在北美已历经七代传承,由NISSAN北美技术研发团队全力打造,具有纯正的美式技术血统     

从概念到未来 从2015北美车展上的新技术说开去

<正>作为国际性的汽车盛会,北美车展已经走过了将近百年岁月。车展为人们提供了无与伦比的与汽车产品、技术和未来趋势直接接触的机会。从技术应用的角度来说,每一年人们期待的,都是一次受到未来概念洗礼的美丽经历。从某种程度上来说,北美车展算是各大国际性车展中的异类。其它车展或是侧重于展示新设计风潮(日内瓦车展和巴黎车展),或是侧重于展示新技术(法兰克福车展和东京车展),而北美车展更侧重于量产或是即将量产的新车。因而在北美车展我们能看到更多的"概念车",而这些"概念"将引领我们去     

信息简讯

北美国际汽车展开幕2006年1月9日, 北美国际汽车展在底特律开幕,1月8日,在美国城市底特律,一款丰田F3R概念车在北美国际汽车展媒体参观日上亮相。当日, 一年一度的北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律科博会议展览中心拉开帷幕。本次车展共吸引60多家汽车制造商参加,展出各种汽车700多辆。     

壳牌劲霸R6助力中国卡车司机 换好生意,换好生活 访壳牌润滑油大陆及香港地区总经理沈坚

<正>近日,由壳牌主办的壳牌劲霸R6全合成油大型市场活动在四川成都传化物流基地举行,记者领略了壳牌劲霸R6全合成油的独有技术优势。在活动现场,壳牌劲霸也为辛勤奔波的卡车司机带来了一份惊喜,由16168个壳牌劲霸润滑油桶组成的巨幅马赛克拼图,拼出了壳牌劲霸R6油桶形状以及"壳牌劲霸R6"和"6万公里"的文字,成功创造了"世界最大的润滑油桶马赛克拼图"这一吉尼斯世界     

奥迪R8 5.2FSI quattro

我们上一期“新车快评”中介绍过的最强R8也如期亮相北美车展。这也是自去年奥迪在此推出R8 V12 TDI之后，又一次在此地推出R8的后续车型。     

2004北美车展群雄逐鹿

一年一度的北美国际车展将于2004年1月6日在美国汽车城底特律正式开幕，美国的三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒借天时地利人和成了当然的主角儿。不过今年的北美车展对于三巨头来说还有一层非同寻常的意义，那就是他们都想借助于此次北美国际车展大规模推出新车，用自己的实力     

宣扬赛车运动文化打造车主专享社区 专访大众进口汽车R品牌中国地区负责人于澍

面对国内赛车运动巨大的发展空间,大众进口汽车开拓全新的细分市场,于2011年引进大众R系列车型以满足一般消费者对"高性能轿车"的渴望。并通过"尚酷R杯"及"R赛道特训"等活动积极宣扬赛车运动文化。20 1 2年,在R系列车主数量已初具规模的基础之上,大众进口汽车创建了以提升车主社交体验、满足车主个性化需求为目的的在线互动社区——"大众进口汽车R俱乐部"(以下简称R-Club)。该俱乐部目前只针对中国R系列车主开放,意在宣扬积极的赛车运动文化;为R系列车主打造专属的互动社区。那么R-Club是什么?它又能为车主带来什么?针对这些问题我们专访了大众进口汽车R品牌中国地区负责人——于澍先生。Q:请您介绍一下R-Club。Mr.Yu:R-Club是大众汽车(中国)销     

Jobsite Pics Winners

2013年5月,《Equipment World》杂志第一次举办了读者照片竞赛。这次被称为"工地照片"的比赛,目标很简单——通过参赛者投递的照片,评委和其他读者就可以了解对方的工作场所。有10张照片最得该编辑部青睐,本刊将分两期刊出。     

以小见大——2012北美国际车展

经历过高潮,陷入过低谷,北美车展作为历史悠久的国际车展之一,依然是汽车业界开年的"重头戏".2012北美车展于今年1月14日正式在底特律COBO展览中心开幕,坐拥主场优势的美系车往往被大家看成是参展的重点,但是参展的重点并不一定能够成为大家观展的重点.笔者认为在本届北美车展中,有3款小型"欧系车"反倒是抢了东道主的风头,它们看似小巧可爱,却预示了未来汽车的发展趋势.以这3款小车为线索,不难洞悉本届北美车展的先机.     

Jobsite Pics Winners

2013年5月,《Equipment World》杂志第一次举办了读者照片竞赛。这次被称为"工地照片"的比赛,目标很简单——通过参赛者投递的照片,评委和其他读者就可以了解对方的工作场所。有10张照片最得该编辑部青睐,本刊将分两期刊出。     

建设JS150-3“R6” 新型时尚主义街车

<正>JS150-3"R6"是建设集团联合国际著名工业设计公司,在雅马哈SRZ150发动机平台基础上,继承和发扬SRZ150"劲豹"的鲜明特点,打造的一款新型时尚动感街车。相比"劲豹","R6"在外观上保留了经     

梅赛德斯-奔驰的环保型柴油机

据悉，奔驰E320BLUETEC柴油机即将在2006年秋季举办的北美底特律车展上亮相。奔驰公司针对北美市场对LSUV车以及大功率低油耗动力的需求，除了展示以前已于德国亮相的全新R级及尚未在全球媒体面前曝光的全新GL级车型外，并将推出环保性能更好的E320BLUETEC柴油机。BLUETEC动力系统是梅赛德斯一奔驰公司再度推出的领先环保科技成果之一，具有更好的动力性和燃油经济性，该机的平均燃油消耗量每100km为6．7L，降低了废气排放。     

拥有大心脏的“大奔”MERCEDES-BENZ GL63AMG

奔驰有很多拥有悠久历史的车系,但是GL级却是整个奔驰家族中较为年轻的车型.GL级于2006年底被推出,首发于北美市场,充分满足了北美消费者"以大为美"的消费理念.霸气的外形、夸张的尺寸、巨大的排量以及奢华的内饰无一不昭示着奔驰GL系列的豪华,即使在林肯领航员,凯迪拉克凯雷德这些大家伙面前也毫不示弱,是一款名副其实的"大奔".     

吉尼斯世界纪录见证壳牌劲霸R6超长换油周期

<正>2014年8月20日,由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的壳牌劲霸R6全合成油大型市场活动在成都启动。活动现场,壳牌劲霸也为辛勤奔波的卡车司机带来了一份惊喜,由16168个壳牌劲霸润滑油桶组成的巨幅马赛克拼图,拼出了壳牌劲霸R6油桶形状以及"壳牌劲霸R6"和"6万公里"的文字,成功创造了"世界最大的润滑油桶马赛克拼图"吉尼斯世界纪录。壳牌劲霸希望用这一纪录为即将参加超长换油周期挑战的卡车司机送去鼓励和祝福,祝愿他们在通向不平凡的道路上不断进取,马到成功。