国家发展与改革委员会核准1424亿元铁路投资项目

<正>1 据《中国证券报》报道,国家发展与改革委员会日前集中公布5条铁路线路建设项目的核准情况,总投资额约1424亿元。这5条铁路线路在2014年1月或2月获得发改委核准,分别为新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯、青岛至连云港、杭州至黄山。新疆红柳河至淖毛湖铁路正线全长438 km,项目投资估算总额为     

铁路建设

国家发展与改革委员会核准1424亿元铁路投资项目 据《中国证券报》报道，国家发展与改革委员会日前集中公布5条铁路线路建设项目的核准情况，总投资额约1424亿元。这5条铁路线路在2014年1月或2月获得发改委核准，分别为新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、     

煤运铁路主线与矿区支线的选线设计探究

结合红淖铁路红淖段煤运主线与矿区支线的选线设计实践,讨论煤炭集运铁路主线与矿区专用线统筹考虑时的选线思路、原则和需考虑的问题。通过综合考虑矿区总体开发规划、矿区井田分布及煤炭主要流向,从压覆矿产、运输组织、带动地方经济发展、工程投资等方面,对煤运主线与矿区支线合建、分建进行综合分析,推荐采用不压覆矿产、符合地方规划,工程投资省、总费用现值小的红淖铁路煤运主线与矿区支线分建方案。     

400亿元投建张唐铁路

根据燕赵都市网消息，张唐（张家口—唐山）铁路已获国家发改委的可行性研究报告批复和项目核准事项批复，开工迫在眉睫。张唐铁路将西接张集铁路、集包铁路，把位于唐山的出海口曹妃甸港和我国主要能源基地内蒙古西部地区连接起来。     

新疆自治区将新建两条铁路

<正>据《新疆日报》报道,日前,哈密至额济纳铁路项目可行性研究报告获国家发改委批复,库尔勒至格尔木铁路项目也于近日通过可研评审,两条铁路有望2014年开工建设,新疆一南一北两条通道将变得更加通畅。哈密至额济纳铁路项目是密切新疆与华北地区经济联系、发挥出疆第二通道整体效益的重要通道。新建线路全长约629.8 km,也是新疆北路大通道中的重要组成部分。库尔勒至格尔木铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,是新疆南通道的重要组成部分。该项目正线全长     

新疆两地方铁路获批与国铁接轨

<正>3 据《新疆日报》报道,近日,中国铁路总公司同意新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨许可。这两条地方铁路是铁道部改制后新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路北屯站引出,跨越额尔齐斯河、克兰河,直达终点阿勒     

铁路建设

<正>国家发改委密集批复中西部铁路3个百亿元项目获批1据央广网报道,国家发改委批复铁路项目的进程明显加快,短短的1个月内,有3个投资分别超过100亿元的铁路项目获批复。这3个项目分别为黔江至张家界至常德铁路(简称黔张常铁路)、新建柳州至梧州铁路(简称柳梧铁路)和郑州至万州铁路(简称郑万铁路)。黔张常铁路自重庆市黔江站引出,经湖北省咸丰、来凤,湖南省龙山、桑植、张家界、桃源,终至常德市,正线全长339 km,该     

新疆铁路运营里程增至4479km

"十二五"开局之年,新疆加快铁路项目建设,铁路运营里程已由2008年的2 819 km增至目前的4 479 km。从乌鲁木齐铁路局了解到,2011年,新疆铁路建设完成投资近116亿元,兰新线乌鲁木齐西—阿     

铁道部发行第三期铁路建设债券

经国家发改委核准，铁道部于2008年11月11日通过银行间债券市场债券发行系统公开发行2008年第三期中国铁路建设债券300亿元，其中7年期品种200亿元、15年期品种100亿元，招标利率区间均为3．52％～4．52％，招标总量为225亿元。     

精霍伊铁路获国家正式立项

近日 ,精霍伊铁路 (精河、伊犁和霍尔果斯站 )项目建议书经国家批准正式立项。国家发改委、铁道部、新疆维吾尔自治区组成的专家组 ,对精霍伊铁路沿途各站、隧道、桥梁等可行性研究前期现场踏勘工作也已经结束。精霍伊铁路位于新疆西部的博尔塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州境内 ,该线从兰新铁路西段的精河站接轨 ,经精河县后 ,沿天山北麓西行 ,跨尼勒克河 ,穿越婆罗克努山 ,进入岭南低山丘陵区 ,途经尼勒克、伊宁东、伊宁、伊犁、霍城、清水河和霍尔果斯等 17个车站 (近期开站 13个 )。线路全长2 95 72 5km。据了解 ,精霍伊铁路将由国家…     

特种设备检验机构新核准规则对铁路特种设备检验机构的影响分析

TSG Z7001—2021 《特种设备检验机构核准规则》调整了特种设备检验机构分类、核准实施主体、核准类别、鉴定工作程序、核准条件,对全路特种设备检验机构的冲击和影响较为明显。为适应新核准规则变化,满足铁路运输生产需要,结合国家特种设备检验机构核准要求,从国铁集团、铁路局集团公司和铁路特种设备检验机构这3个维度提出对策建议。     

对新疆铁路发展建设的思考

分析新疆铁路的现状及影响新疆铁路发展的主要因素,根据新疆铁路区域性差异,提出发展新疆铁路的对策和建议.     

铁路建设

<正>发改委再批复5条铁路总投资额超1 500亿元1据国家发改委网站报道,国家发改委日前公布5条铁路投资项目获准批复信息,分别为新建柳州至梧州铁路、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等,总投资额1 526.97亿元。柳州至梧州铁路起自柳州,经来宾市象州县、贵港市南平县,至梧州南站与     

裂点的河流地貌演变效应及铁路选线原则

拟建中巴铁路是我国"一带一路"倡议中南下通道的重要组成部分.中巴铁路廊道位于喜马拉雅、喀喇昆仑、兴都库什三大山系的交汇区,裂点分布密集,类型齐全.为了增强对裂点地貌效应的认识并合理利用,以中巴经济走廊红其拉普—塔科特段为研究区,首先基于铁路选线对地貌观测尺度的需求,提出了裂点规模的判据并建立了不同类型裂点的判识方法;然...     

生态脆弱区铁路工程建设对生态环境的影响研究——以红柳河至淖毛湖铁路为例

对位于新疆生态脆弱区的红柳河至淖毛湖铁路工程建设过程中可能的生态环境影响进行分析,重点研究铁路建设过程中对所经区域的自然植被、水土保持等的影响途径、影响程度及相应环保措施。指出现行环评体制下,铁路建设项目环评存在的不足并提出相应建议。     

新疆铁路发展货物运输的探讨

阐述新疆铁路货物运输概况,分析新疆铁路发展货物运输存在的问题,提出加快路网建设,提升铁路技术装备水平,加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。     

行业动态

<正>资源透视1发改委严控煤炭超强度生产年淘汰产能1.17亿t据《21世纪经济报道》报道,日前,国家发改委召开煤炭生产事中事后监管工作座谈会,听取各地落实《国家发改委关于转变职能改进和加强煤炭生产运行管理工作的通知》进展情况,部署2014年煤炭生产监管重点。据悉,国家能源局正在全国开展煤炭项目审批简政放权落实情况专项监管,并选定陕西、宁夏作为重点监管地区。专项监管内容包括地区能源行业规划、计划制定,煤矿证件办理情况、项目核准权限下放及核准程序变更等。近日,国家能源局、国家煤监局联合下发《关于做好2014年煤炭行业淘汰落后产能工作的通知》,年内淘汰煤炭落后产能1.17亿t,并逐步淘汰9万t/年及以下煤矿。     

重庆至利川铁路开通运营

<正>据中国铁路总公司提供的消息,经过5年施工建设,重庆至利川铁路于2013年12月28日开通运营。渝利铁路是我国"四纵四横"快速铁路网中"一横"——沪汉蓉铁路通道的重要组成部分,西起重庆北站,东至湖北利川凉雾站,营业里程287 km,初期最高运营时速200 km。渝利铁路建成运营后,由重庆向东经宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁直达上海,可在重庆、涪陵、恩施、宜昌、武汉、麻城、合肥、南京、无锡、上海等沿江大中城市间形成一条便捷、快速的铁路运输大通道。     

铁路货运价格上调1.5分 铁路总公司或进账400亿元

<正>据《经济参考报》报道,国家发改委日前下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分,铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。中国铁     

东莞至中亚国际铁路联运班列开行

<正>据《人民铁道》报道,日前,由东莞石龙开往中亚的国际铁路联运班列启动,在10天内越过新疆阿拉山口站到达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。这意味着第一条连接"世界工厂"东莞与中亚地区安全、高效、便捷的铁路物流通道正式打通。首趟东莞石龙开往中亚的国际铁路联运班列共装载29个集装箱,运输货物全部为电子产品,国内行程5 089 km,运抵新疆阿拉山口站后,分别发往哈萨克斯坦首都阿斯塔纳、吉尔吉斯斯坦首都比什凯克、