聊车故事会

对于每期围绕讨论话题的众多来信,我们一直有个问题,那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的,没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣,不妨先以它们为主题写信给我们,或者综合起来写,不要有局限。当然,除了每期话题,大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说,到这里来和大家聊一聊吧！     

本期话题互相帮助

对于每期围绕讨论话题的众多来信，我们一直有个问题，那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的，没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣，不妨先以它们为主题写信给我们，或者综合起来写，不要有局限。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧!     

聊车故事会

对于每期围绕讨论话题的众多来信，我们一直有个问题，那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的，没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣，不妨先以它们为选题写信给我们，或者综合起来写，不要有局限。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧!     

聊车故事会

对于每期围绕讨论话题的众多来信，我们一直有个问题，那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的，没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣，不妨先以它们为主题写信给我们，或者综合起来写，不要有局限。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！     

聊车故事会

对于每期围绕讨论话题的众多来信，我们一直有个问题，那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的，没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣，不妨先以它们为主题写信给我们，或者综合起来写，不要有局限。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！     

聊车故事会

对于每期围绕讨论话题的众多来信，我们一直有个问题，那就是不少有意思的内容都是在截稿期限之后才发来的，没有登出来很可惜。大家如果对给出的下两期话题感兴趣，不妨先以它们为主题写信给我们，或者综合起来写，不用有局限。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，     

名爵MG3车点火线圈频繁烧蚀

我们发表这篇文章的目的,不是提倡大家都来这样做,而是想以此为戒,倡导广大维修技术人员在车辆维修的过程中,贯彻科学修车的理念,所有的维修要建立在检测诊断的基础上,不能盲目换件,就是要换某个元件,也要在查明原因的基础上去更换。大家要清楚,任何故障的发生都不是孤立的,都是有原因的,我们在排除故障的时候,一定要查明故障原因。如果查明了仅仅是某个元件损坏在做更换也不迟啊!就像该案例,小编看过之后心里特不是滋味!就是在维修技术人员排除故障的过程中,前后烧掉了5个点火线圈和1个F2熔丝,小编为此还特意咨询相关人员,一个点火线圈的销售价格是195元,这样,5个点火线圈的总价高达975元,后面维修技术人员还试着更换了一个发动机电控单元,所幸的是--没有烧掉,如果烧掉的话,就又是3466元啊!国家现在提倡的是"低碳经济",我们维修行业更应该低碳啊!这样的维修方式怎谈"低碳",应该是"超高碳"了啊!该车故障的根源最终查明是因为一个线路因磨破而短路导致的,造成这样的损失岂不让人贻笑大方。     

第一课 怎样调整坐姿

这是一个奉献给新司机的栏目，但也希望各位“老”司机们放下架子，给予关注，因为它谈论的是每一位开车人都应该重视的安全话题。     

国外发展中的防暴车

防暴车也叫国内安全车辆，主要装备公安或武装警察部队，用于执行安全巡逻任务或平息可能出现的武装暴乱。防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装警员，并可支援警员对敌对分子发起地面攻击。其防护级别分为3级，分别是：低级防护，加强车辆最薄弱部位，例如挡风玻璃和车窗的防护；中级防护，可防御手枪和猎枪的攻击；高级防护，可防御军用轻型武器的攻击。     

小车到底安不安全? SMART FORTWO安全性能揭秘

在汽车安全领域,有两个话题常常是站在"风口浪尖"的——一个是日系车不禁撞,另一个就是小型车不安全。诸如日系车和德系车哪个更安全这样的问题在很长一段时间里都是一场"口水仗",进而出现了德系车的"铁皮论"、日系车的"吸能论"等观点。对于汽车安全有一定认识的人,自然会明白这是一个"伪命题",汽车安全无关系别。那"小型车不安全"这个命题是否成立呢?小型车身材小,还普遍便宜,于是在很多消费     

在“互联网+”的冲击下,汽车维修企业如何安然

<正>最近笔者在多个城市参加行业会议,大家有一个共同的主题"互联网+",仿佛不提"互联网+"就与时代脱轨,不提"互联网+"就是没有行业远见,不提"互联网+"就没有听众。我们现在要讨论一个话题,"互联网+"堵我们传统汽车维修行业人士的路了,或者"抄我们后路了",我们如何安然?     

有关车灯的话题 光的背后

<正>"谈到汽车的安全性,人们自然就会想到主动安全和被动安全,其中谈论最多的无外乎车身结构和各种安全配置。但是,有一个话题和安全相关,却容易被人忽视,这就是我们即将展开的话题——车灯。很多行车事故和车灯有关,因此,谈论汽车安全就不得不提车灯。从本期开始,《测试》栏目将持续推出和车灯有关的内容,这里面有历史、有测试、有技术,希望通过我们的传播,能引起更多人对汽车灯光的关注。"     

天下谁人不识君

倘若你是摩托车业内人士,抑或对中国摩托车有所关注,相信看了本文标题,肯定能揣摩出这个"君"之所指——嘉陵。说句大实话,在中国摩托车行业,尽管嘉陵现已从榜首淡出,但嘉陵的名气、嘉陵的地位是不会被轻易替代的,如同西谚所云:你可以一夜之间暴富,成为财大气粗的百万富翁,可培养一个贵族,却需要至少三代的历炼。嘉陵就是这样一个长久历炼出的"摩托贵族"。鲁迅说,第一个吃螃蟹的人是难能可贵的。这是因为,面对外形狰狞的螃蟹,在未有所知的情况下,要把它吃在口中、咽在肚中需要极大的勇气和魄力,甚至还要有牺牲精神。嘉陵就充当了中国摩托车行业"第一个吃螃蟹的人",率先进军前途未卜、充满变数的摩托车行业,成为不折不扣的先行者。路总是让人走出来的,第一个上路的人不一定会走到终点,而他的价值并不会比到达终点的第一个人低。嘉陵是值得骄傲的,他们不仅第一个踏上发展中国摩托车产业的道路,还把这条道路拓展成了一条康庄大道,他们因而也成为中国摩托车行业的第一个成功者。我们可以猜想,如果没有嘉陵,没有嘉陵慧眼识得摩托车的大好前程,中国摩托车行业今天会是怎样?这让我们想起了一句老话:如果没有毛主席,中国革命还会在黑暗中摸索,胜利会被延迟许多。我们不由得联想:如果没有嘉陵,中国摩托车行业也有可能还处于被人们发现的前夜……     

行人在斑马线上享有“特权”吗?

正目前,"斑马线前的让行"成为全社会共同关注的话题。随着讨论的深入,公众对斑马线让行背后的问题也有了更多的思考:斑马线上,机动车和行人的路权是如何分配的?行人在斑马线上享有"特权"吗?人行横道是供行人在车道上横穿的通道。通道是具有冲突特征的交叉点,针对这种交叉点,首先要分析它的路权。虽然我们一直强调"车让人"或"人让车"的理念,以推动社会形成共识,但在实质安全的处理上,仍然应该以交通工程措施的处理为主,在时空上消除冲突,以期得到良好的结果。     

主动，让你我更安全——梅赛德斯-奔驰主动安全技术体验

往往一提到汽车安全。人们首先想到的是这款车有几个气囊，钢板够不够厚，是不是经撞。这些都是应对事故发生时尽量减少事故损失所采取的措施，统属被动安全的范畴。而从小长辈就教导我们凡事要防患于未然。确实。如果事故可以在发生前被感知并消除掉。那么生产被动安全设备的厂家也许就该考虑改行了。虽然在现实中所有的事故不可能都被避免，但通过更多主动积极的安全技术却可以大大地降低事故发生率，梅赛德斯一奔驰就是走在主动安全技术领域的先行者。     

养成“利他”的驾驶习惯

<正>做人处事要有道德,学习驾驶机动车辆时,也讲求要有"驾驶道德"。就是车辆驾驶人应有正确的安全态度与合宜的驾驶行为,无论在任何道路上,驾驶车辆时均遵守道路交通法令的规定,以维护共同的秩序与安全。因此,驾驶道德是一种观念也是一种意识,必须从行动中去实践。但是,如何实践?基本上,如果我们在作任何事,当然也包括驾     

车祸发生时做笔录必看的几项要点

<正>在车祸发生后,如果有警察到场处理,做笔录是无可避免的,在做笔录时,以下几点应特别注意:1.在车祸发生时,当事人心中难免感觉很气愤,或是惊魂未定,建议当事人无论是被害人或是肇事者都应该冷静地回想车祸当时的状况,仔细地向警察叙述,做笔录时应避免臆测之词,以免让自己无端受累,或让肇事者有机会脱罪。2.如果有现场目击者,您可以请求警员传唤到场做笔录,让     

闲聊车企本土化

<正>其实本土化是个老生常谈的话题,虽然看起来就简简单单三个字,但其中却包含了很多内涵和学问。对于一个外来品牌,如果不能很好地融人中国的社会,满足国人的需求,获得广泛的认可,其在中国的发展必定不会长久。也许初期由于大家对品牌比较陌生,或者品牌本身在海外的知名度比较高,出于新鲜感或个性需求,可能会有一定的市场,但如果想扩大市场份额,与竞争对手一争高下,本土化一定要做到位。     

乘车出行：安全舒适谁做主？——汽车座位安全性漫谈

驱车旅行,如果你不是驾手,上车之前可能要先环顾前后左右,考虑一下,今天坐在哪个位置,如果不是对号入座。该坐在哪里?或许就是你认为最安全、最舒适、最放心的地方。然而,汽车上哪个位置最安全?哪个位置最舒适?这似乎是一个老话题,像这样的问题却总是耐人寻味,又时常百思不得其解。     

更换防冻液步骤

一、检查。在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。