都市到丛林2007途锐

途锐（Touareg）这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，大众选择它来命名其高档SUV车型，旨在体现这款车独特的品位和卓越的越野能力，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地行驶。途锐为证明自身实力，在智利完成了海拔6800m的登高挑战纪录，还有Dakar赛事的历练，一再展现了途锐的坚强体质与钢铁般的意志。在巴黎车展现身的2007年改款途锐，根据大众官方最新公布的消息表明，改款途锐不仅只是改头换面而已，内部的零件变动多达2300处![第一段]     

穿越都市丛林

不一定非要从越野或者公路的一个极端转向另外一个极端,即便它们拥有同样不错的动力和出色的四轮驱动系统。这一论调尤其适合奥迪旗下的SUV。与其看到浑身是泥地在各种炮弹坑中挣扎,不如欣赏Q3轻快地穿越在都市丛林之中。由于奥迪全新Q3与其他Q系列车型采用完全不同的布局形式以及quattro四轮驱动系统,因此注定Q3的命运与越野并无太大关系,后面的doyou know我会详细阐述这个问题。但事情总有两面性,当一个极端的能力过分削弱,另一个极端的能力就得到相应增强。Q3在城市道路的驾驶表现比Q5好很多,从最直观的角度说明就是0-100km/h加速时间变得更短,同样装备2.0TFSI和Stronic自动变速     

途锐之旅

我的这辆途锐作为家里的第二辆车，基本上就是一辆商旅用车。所以它真的名副其实，漫漫旅途，锐不可当。它带着我们全家南下北上、东征西跑。[编者按]     

沙漠之舟途锐

非洲的传说中，有一个勇武的沙漠部落，他们生活在条件异常恶劣的撒哈拉沙漠，那里干旱、多沙暴、昼夜温差大。但部落的居民却有着超乎寻常的生存能力，他们象征力量，不屈服于自然的压迫；他们象征雅致，成为非洲部族文化的千年沉：忘他们还象征着运动，在艰苦的条件下顽强的生活。这个部落的名字——The Touareg（途锐）。[编者按]     

风云丽江 途锐豪情：大众途锐SUV

德国大众公司邀请全国各地的媒体记者在丽江试驾最新出品的途锐。基于今年国内SUV市场的巨大增幅，应当说途锐是一款在适当的时间引进的适当的车型。     

大众新途锐

<正>作为全球最成功的豪华SUV之一,途锐迎来了一次新的升级。新途锐的前脸和尾部造型经过重新设计。前大灯采用梯形造型,与散热格栅线条融为一体,加上平行设计的新保险杠,新途锐显得更加宽大、更具视觉冲击力。前脸下方新增的前扰流板则完善了车身底部与前轮的空气动力学性能。18英     

大众途锐Touareg

大众途锐Touareg 4.2L V8发动机在海拔3000m依然显示出强劲的动力。分别使用S模式和普通模式急加速和起步，发动机都给予敏捷和快速的反应，几乎没有滞后的迹象。Touareg匹配了一台中央差速器，可以把动力平均分配给前后轴。     

在都市丛林中热情穿梭——全新Cros、Polo装饰跨界进行到底

在都市丛林中热情穿梭，拥有一款兼顾优越动力性能与酣畅操控体验的车型显得尤为重要。而面对城市中的复杂路况，AO级小车凭借其独特的灵活特性，能够带领消费者在街头自由驰骋。其中，即将上路的上海大众全新CrossPolo，为突破传统、勇于挑战的当代时尚先锋人士提供了与众不同的驾控感受，时尚的外在观赏度与强悍的内在表现力相映成趣，将其SUV越野体验的卓越风采提升到了一个全新的高度。     

重装上阵——限量版途锐 7月面市

强悍，更加强悍!立刻拥有全新途锐V8“限量版”!让越野本性更加放肆!大众汽车日前正式宣布从7月1日起以心动价格在全国范围内推出途锐V8“限量版”。     

荒漠枭雄——测试大众进口汽车途锐

望着车窗外熙熙攘攘的车流，我座下的有着8个心室的强劲心脏的庞然大物却温顺得像只小猫。此前驾驶过很多采用V8发动机的车型，但除了日系车外，基本上它们都在低速行驶时表现得像躁动的野兽，总是发出不安分的喘息，而且车体都处在一种跃跃欲试的状态，就好像我上个月刚刚驾驶过的宝马M3。     

几何人生 大众途锐

在大型豪华SUV领域,大众途锐是竞争对手和潜在客户始终无法忽视的“特殊存在”。作为最早打响SUV战局的始作俑者,途锐的关注度从未冷却。纵使各路豪强频繁发力,途锐依然属于翘楚之一。如今最新款车型的问世再一次让人们开始“思考人生”。     

无人驾驶途锐亮相全球

日前,运用了无人驾驶技术的大众汽车SUV——途锐"斯坦利"(Touareg Stanley)结束了历时2年多的世界顶级技术博物馆之旅。从11月底开始,途锐"斯坦利"原型车在史密森尼国立美国历史博物馆     

德意志制造 大众途锐

途锐代表着大众汽车在SUV领域的地位，它凭借过硬的性能夺得著名的达喀尔汽车拉力赛冠军，为那些希望挑战极限的普通人披荆斩棘自然也不在话下。     

大众推出途锐限量版

日前,从大众进口汽车销售有限公司获悉,深受市场好评的途锐推出新版车型——途锐限量版。途锐限量版搭载大众V6和V8两款FSI发动机,采用大众汽车R50外观设计风格,整车具有更加个性化和运动化的风格。途锐限量版的引进,将进一步丰富大众途锐的产品阵容。     

混和力量——试驾大众混合动力途锐

我们首先注意到的是很难分辨普通款途锐与混合动力版途锐。除了位于前脸与尾部的“Hybrid”标志，俊朗的运动风格，紧凑的外形，合适的车身比例，混合动力版途锐完全兑现了它的承诺。混合动力系统也不是后来加强于途锐车上的，     

无人驾驶途锐亮相全球

日前，运用了无人驾驶技术的大众汽车SUV——途锐“斯坦利”（Touareg Stanley）结束了历时2年多的世界顶级技术博物馆之旅。从11月底开始，途锐“斯坦利”原型车在史密森尼国立美国历史博物馆（Smithsonian National Museum of American History）展出。     

更强劲的途锐

1、途锐SUV除了32和4．2升排量，还可选装其它马力更强劲的发动机吗？ 2、路虎揽胜运动版4.2对大众途锐4.2，哪一辆的越野能力更好一点？[编者按]     

评话大众新途锐

《山花子·佛罗伦萨试大众新Touareg》 别样情怀别样天，一番气象一更年。 飞车驶过数百里，兴依然。     

丛林猛兽——Rover Defender

路虎卫士的历史要回溯到1948年，至今这个系列在世界范围内已经售出190万辆，目前的年销量为25000辆。这是一款纯正血统的越野车，其客户包括地质工作者、石油勘探队、林业公司以及军方。     

战袍加身——试驾大众途锐限量版

尽管大众旗下"人才"济济,但真正勇于跨过豪门的不外乎辉腾和途锐。两者都定位高端,不过境遇却不尽相同。相比落寞的辉腾,途锐的时运绝对称得上顺风顺水,2002年问世至今,用户已是轻松超越了30万。当然,在迈向"经典"的路上,危机意识也是必不可少的,面对那些虎视眈眈的新锐对手,还没有迎来换代的途锐要想尽一切办法保持住自身的吸引力,而适时推出限量版,就不失为一种保持新鲜的高招。