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相似文献
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1.
文中从消防角度简要分析了舰船火灾的特点,列举了导致舰船发生火灾的主要事故因素,并针对这些特点,提出舰船预防火灾的基本要求和措施。  相似文献   

2.
随着我国港口经济的发展和建筑技术的日新月异,钢结构这种建筑结构形式以其重量轻、承载力大、施工简便、布局灵活等特点,广泛应用于港口码头栈桥、转运站、仓库、厂房、大型装卸机械等建筑中。就大连港而言,目前30万吨原油码头栈桥、30万吨矿石码头转运站、新建的大型多功能仓库等均为钢结构。由于钢结构存在不耐火的致命弱点,给消防工作带来了新的课题,一旦发生火灾,由于钢结构导热快,这些大型钢结构建筑极易倒塌,造成重大的人员伤亡和财产损失。  相似文献   

3.
分析了港口电气火灾的成因,并提出了预防港口电气火灾的措施。  相似文献   

4.
提高船员的灭火技术和战术,保证船舶设备设施时刻处于良好的适用状态,才能真正实现“预防为主、防消结合”的安全方针。从而消除船舶的火灾隐患,真正保障生命、财产和船舶自身安全。  相似文献   

5.
6.
结合船舶机舱火灾的部分案例,从具有普遍性的几个方面分析发生火灾的成因,提出预防措施和对策。  相似文献   

7.
机舱是船舶的动力核心部位,无论船舶大小,其机舱的空间都是有限的。机舱内有主机、辅机等大型设备,电机、配电、电缆等高压设备、设施,以及大量的燃油、滑油等易燃易爆品。由于有燃油锅炉等明火设备,加上机器运转时排烟管持续高温,给机舱带来很高的火灾危险性。据不完全统计,每年发生机舱火灾事故的概率约占船舶火灾事故总数的36%,而机舱一旦发生火灾,由于其结构复杂,易燃易爆物品多,燃烧猛烈,蔓延速度快,  相似文献   

8.
引言。船舶火灾给船舶的财产和人命安全所造成的严重危害是有目共睹的,据不完全统计,船舶火灾占海难事故总数的11%,居第四位,但所造成的损失排在所有海难事故之首。我国港航系统平均每年发生船舶火灾事故约24起,所造成直接经济损失超过千万元。由于船舶火灾的频发性和严重性,国际海事组织(IMO)早已高度重视,为此所制定的各种公约均已涉及船舶消防,在船舶消防设备上加强了监督与检查的力度,从一定程度上确保了船舶消防的安全,尤其是ISM规则实施以来,更加强调了人(即船员)在船舶消防中所起的重要作用。然而近年来船舶火灾事故时有发生,给我国航运业造成重大的经济损失和人员伤亡。为了最大限度地减少船舶火灾带来的威胁,笔者根据船舶发生火灾的实际情况并收集大量资料进行研究,提出了船舶火灾预防与控制的模式,通过分析该模式中各要素之间的关系和存在的问题,从中找出该模式中各要素急需解决问题的有效方法,最终提高船舶火灾预防与控制的高效性和实用性,实现减少甚至避免船舶火灾发生的可能性。  相似文献   

9.
随着石油工业的迅速发展,油品运输越来越繁忙,油船是油品南来北往的主要交通工具之一。在繁忙的运输、装卸和洗舱作业过程中,稍有不慎.就会发生火灾乃至爆炸事故。  相似文献   

10.
滚装船尤其是滚装客船,由于其独特的船体结构、方便快速的装卸优势,能够给人们带来方便、快捷的服务。近年来,随着物流业的发展,客滚船在我国近海、内海、海峡以及长江的航运中,越来越发挥着重要作用。但是,由于承载的货物中车辆占主体地位,而且数量大,车辆本身还带有油箱,有的还装载一定的货物,甚至装载有危险物品,给客滚船车辆处所带来了一定的火灾隐患和很大的安全压力。在航行中如果遇到一定等级的风浪。船舶会发牛纵倾或横摇,车辆处所中的车辆会发生位移,如果车辆发生碰撞或倾倒,会导致油箱破裂和渗油。或油箱本身存有缺陷,造成燃油泄漏,遇到明火或电气短路,撞击火花案,极易引发火灾,而一旦发生火灾,由于车辆排列密集,很容易引发其它车辆的油箱爆炸或燃烧,引燃车上所载货物,加上船舶航行所产生的空气对流,如得不到及时控制,火势会迅速蔓延和扩散。由于远离陆地,往往得不到及时外援,单靠船舶本身力量很难将火及时扑灭。如果遇上恶劣天气,会进一步增加灭火难度,再加上载有大量乘客,因此,客滚船汽车舱一旦发生火灾不能及时扑灭,会给旅客、船员生命,国家和个人财产造成极大威胁,一旦发生重大事故,政治影响恶劣,现实危害巨大。近年来,随着航运业的崛起,物流市场的需求,客滚船数量越来越多,吨位和舱容也越来越大,但是,由于有的航运企业重效益、轻安全,有的购买二手旧船从事航运,或者进行简单改装即投入营运,造成了不同程度的火灾隐患,已经在渤海、长江等航线上,发生了多起客滚船车辆处所火灾事故,并造成了严重的后果。如:1999年发生的“11.24”特大海难事故,以及2004年5月在渤海湾发生的客滚船火灾事故,就造成了大量旅客死亡和巨大财产损失。  相似文献   

11.
火灾是在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害,由于火灾具有蔓延快、难以控制的特点,并且释放出有毒有害气体,甚至会引发爆炸,所以火灾一旦发生,就会造成重大人员伤亡和财产损失。  相似文献   

12.
李欢 《珠江水运》2004,(9):30-32
闭杯闪点《60℃油船(下称油船)是装运闭杯闪点《60℃液货油的专用船舶,在防火分隔、防火结构、危险区域的划分,设备配备布置、通风、消防、消除静电等方面要求比较高.油船装运闭杯闪点《60℃的液货油,其油类较之≤60℃液货油具有闭杯闪点低、易燃易爆特点.由于个别船东、船员对油船预防火灾缺乏足够的正确认识和重视,油船的火灾、爆炸事故时有发生.本文就油船预防火灾及对策进行探讨.  相似文献   

13.
2007年12月12日8时27分.浙江温州温富大厦一楼“朵朵鲜”花店发生火灾,造成二楼舞厅21人死亡。当日17时7分,广东东莞樟木头名典咖啡厅发生火灾,造成10人死亡,1人重伤.5人轻伤。上述两起火灾事故的发生造成重大人员伤亡。教训极为深刻。火灾事故的原因初步确定与电气线路故障有关。  相似文献   

14.
钱伟 《水上消防》2008,(1):29-31
2007年12月12日8时27分.浙江温州温富大厦一楼“朵朵鲜”花店发生火灾,造成二楼舞厅21人死亡。当日17时7分,广东东莞樟木头名典咖啡厅发生火灾,造成10人死亡,1人重伤.5人轻伤。上述两起火灾事故的发生造成重大人员伤亡。教训极为深刻。火灾事故的原因初步确定与电气线路故障有关。  相似文献   

15.
浅谈火灾隐患的整治   总被引:1,自引:0,他引:1  
消防安全护卫着改革发展稳定大局,消防安全维系着人民群众安居乐业,消防安全对于创造平安环境,构建和谐社会的意义和作用是有目共睹的。消防安全工作的实践证明:火灾隐患尤其是重大火灾隐患是火灾事故多发和造成重大人员伤亡、财产损失的渊源,大力整治和消除火灾隐患是加强火灾预防工作的需要,也是提高群防群治能力,杜绝火灾事故发生的根本保障。目前,消防工作面临的安全形势依然严峻,滋生火灾隐患和制约火灾隐患整改的不确定因素仍然普遍存在,尤其是一些重大火灾隐患的久拖不改,以至养患成灾,损害了群众利益,危及了公共安全,影响了社会稳定。将火灾隐患解决在火灾发生之前,预防和遏制重特大火灾尤其是群死群伤火灾事故的发生,是消防工作的主要任务,也是消防工作的最终目标。我们只有切实抓住整治火灾隐患这个关键环节,充分利用各种手段,克服各类困难,坚决把各项整治措施落实到位,才能真正掌握与火灾作斗争的主动权。  相似文献   

16.
通过对目前各项防火报警相关规范规定的理解来探讨住宅小区中火灾报警装置的设置。  相似文献   

17.
张纯 《水上消防》2014,(6):26-27
<正>随着我国经济建设的全面发展,石油及其制品被广泛应用于各个领域,消耗量逐年增长。石油产品的生产储存性质决定了石油库区火灾爆炸事故的突发性、破坏性和次生灾害性。近年来,全国石油库区火灾爆炸事故频发,人员伤亡大、经济损失大的后果已成为当今消防部门及整个社会安全防范的重要对象之一。目前,由于许多港口都建有大型的中转油库,因此,分析油库存在的消防安全隐患,把好规划、建设源头关,加强和规范日常消防  相似文献   

18.
船舶火灾是众多火灾扑救研讨中的重点和难点。由于船舶营运的特殊性,发生火灾事故偶然性较大,且时间、地点不定,救援人员很难及时掌握灾情。船舶一旦发生火灾,如果锚泊在港口,救援情况可能还好些;如是在航行中,救援工作将更加艰难。火灾中,若是施救组织混乱,船员惊惶失措,就会失去及时扑救火灾的有利时机,  相似文献   

19.
20.
张哲  杨显 《水上消防》2007,(6):28-29
近几年来,船舶机舱火灾数量居高不下。通过对各类火灾案例的研究与分析,我们不难发现,所有船员都接受过船舶防火和灭火的训练,高级船员还接受了船舶高级消防的训练,具备了一定的消防知识和经验甚至掌握了一些灭火指挥的战术,但是由于平日里对防火灭火的重要性认识不足,缺乏经常性的相关训练,在灭火战斗中往往临场组织混乱、延误了扑救的时机,最终造成难以估量的损失。为解决这一难题。应该就船舶机舱火灾特点进行分析,并就船舶机舱消防存在的缺陷展开探讨并提出对策。  相似文献   

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