乡镇企业挖潜“十字诀”

①责,明确经济责任,加强企业管理。②疏,疏通供销渠道,保证正常生产。③信,依靠信息起飞,开拓国内外市场。④优,生产优质产品,提高竞争能力。⑤新,引进新技术、新设备,实现产品升级换代。     

远航日记

随演习编队远航,登北救121船。奉命提前就位,夜宿军港。 夜幕降临,白天喧腾的码头顿然屏息。“军港的夜,静悄悄”,想马金星当年定有亲身体验,方写出如此情境。只是这安谧之中,并无夜的黑暗。战舰列阵,灯火辉煌,首尾相接,连成一条繁华夜市。悄然军港恰恰燃起无声的喧闹。     

川江赋

随着建设"长江经济带"国家战略的深入推进,长江——这条腾飞的巨龙充满勃勃生机;长江诗人黄强以他独到的笔墨寄情母亲河,激励着新时期的长江人扬帆奋进。———编者号子声声,川江回荡。别金沙,奔宜昌。岷江汇大川,嘉陵润苍茫。古堰水旱兼济,九寨画屏无双。康定情歌彻,赤水美酒芳。瞿塘雄、巫峡幽、西陵险,百里织锦绣;白帝城、张飞庙、石宝寨,库区倚新妆。赤甲收众水,白盐控天浪。朝霞暮雨云峰上,神女舒袖庆无恙。云横巴蜀,雾开峡江。峨眉秀逸,青城幽藏。司马赋,文君唱;草堂隐,花溪漾。百代文章三苏显,六出祁山卧龙     

致敬英雄——献给抗疫一线的工作人员

庚子初,春节近,新冠疫情祸江城。医者逆行救苍生,不矜名,不计利。军民齐心,驰援楚地,四海一心现祥云。居家避疫,以拙词记之。瘟神庚子袭楚江,鸷狼噬,焰嚣张。龟蛇山下,哀鸿漫闾巷,汉水悠悠还漾漾,黎民惶,楚地殇。悬壶济世仁心扬,雷神筑,火神昌。军民戮力,诛瘟挺缨枪,待到清和荆挑香,霾散尽,志更昂。     

日照港赋

正山连岱岳,水系沧溟,初光先照,人杰地灵,日照东岸巨港显,海潮涌金不是梦。四十春秋发展,港口吞吐递增。胸怀天池纳百端,"桥头"崛起欲争雄。昔时小埠,南北重镇,商旅要冲,一条石板斜坡路,车辙深深印其中。三桅帆船,木轮小车,来往成串,昼夜不息吱呀声。日用百货,田收水产,石臼舂米神州行。历代不乏有识之士,兴舟航运,简陋传输,皆随时代如萍踪。今非昔比,更有新辈唱大风。现代化港口伴随改革开放孕育、发展,黄海滩头确立新港城。     

祝福家刊 拥抱曙光

一天,一月,一季,一年,我们一直在与时间不停别离。风从东方来,万千气象新。当我们与2019年依依惜别后,便迎来2020年的第一缕曙光。回望2019年,工作中的收获得失,生活中的酸甜苦辣,点点滴滴,丝丝缕缕,一股脑地涌上心头。总的来说,2019年,我们过得很充实,走得很坚定:万民欢庆共和国70周年华诞,举国上下,一片欢腾;《机电兵船档案》举办"庆祝中华人民共和国成立70周年"有奖征文,波澜壮阔,全国联动,佳作频出,好评如潮。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。人民是共和国的坚实根基,人民是共产党执政的最大底气。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国第一、世界奇迹。     

正在加快建设的海口港

在海南岛的北端,南渡江流经入海的地方,有一个海南岛最大的港口城市——海口。它与雷州半岛的海安港隔海相望。面积160余平方公里,人口20余万。海南行政区党政领导机关均设于此,是海南岛的门户。海口具有八百多年的历史,在宋代,这里就称海口浦。明代洪武年间,为防御倭寇入侵,修筑了城墙,改名为海口卫。1926年设立海口市。近百年来,帝国     

白须公赋

<正>【原文】今有方土水巷,东出西贡,南入北湾。渔城通达四滨,康庄飞架两畔,黎甿傍水而居,棹歌清响于岸。青山翠微,苹苹芊芊,碧波潺湲,溶溶澹澹。然寂漻者,十有二三,云谲波诡,朝霓夕霰。长风激飏,惊涛驰骛,玉城雪岭,冲霄蔽汉。其南有礁,曰白须公,潮起则隐,潮伏则现。于是触穹石,涉巇险,摧舟舸,罹阨难。幸得仁士,御海巡安,神如通远,势若文     

浏河口的变迁

长江口南岸的浏河口,位于江苏太仓境内。它西连江苏内河航道,东与长江口连成一线,直达海路。浏河港又叫刘家港,港口宽敞,水域条件十分优越。早在元朝初期,它就“口宽二十丈,水深一百尺’,可以容纳。万斛之舟’。那时由于古运河常常淤塞,南方供应皇室、官僚、军队消费的大批粮食,不能按时经运河运往京城,就改从海上运输,选中集散方便的浏河作为南粮北运的基地。船舶从这里启航,经崇明出海,通过北洋航线,到达天津。明代浏河的运输依然十分兴旺。洪     

静悄悄的革命·探寻 六年新政谱写招商局最美乐章

"问我航程有多远,一八七二到今天。有过潮平,有过水阔,有过急浪险滩。金锚如山,何惧艰险,团结起来向前。天璀璨,海蓝蓝,心坦坦,意拳拳,自强的情,与时代争先,赤诚的爱,为祖国奉献。招商     

牛年漫话海牛

1997年是我国农历丁丑年,丁丑年是牛年。水牛和黄牛是妇孺皆知的动物,无需赘言了。海牛却知者寥寥。 海牛也属于脊索动物门,哺乳纲,海牛目。海牛终生生活在海洋和河湖中。海牛爱吃草。据传,航海家哥伦布和儿子弗迪南德1502年在海上航行时,捕食海牛,认为肉味和肉色仿佛小牛肉;它又吃草,体内构造又和牛相似,不与鱼同,就称其为海牛。自那以后。海牛名称也被传开了。     

肇和军舰起义追述

袁世凯为了做皇帝,不惜出卖国家主权。1915年5月9日,就同日本帝国主义签订了“二十一条”。消息传出,人心愤激,举国上下,集会抗议。奇耻大辱,拒不承认。抵制日货,如火如荼。 8月,孙中山先生就在日本东京,电召陈其美(又名英士)赴日,商议讨伐袁世凯的方略。原来1911年11月4日,辛亥革命,上海光复,陈其美被举为沪军都督。袁世凯为了打击革命力量,到1912年7月31日,就免去陈其美沪军都督职务,并宣布撤销沪军都督建制,把上海划为江苏督军管辖。1913年3月,国民党领袖宋教仁在上海被袁世凯派人刺死后,上海革命党人就积极策划民军起事。袁世凯忙派海军中将郑     

游香山有感

二oo三年六月二十五日1了木月匕幽整,夏.草崖只锐觉珍,鸟鸣甲孰月良国主,夕己仙宜片歹礼勺电,处雌夕、目雄,帝气留净公坞,月又清有别墅,幸公柏气潇男长。弃.卉竞芳芬。声几宝上手卜幸笋音。有道非戈民月考。月葵刊个次卿咬会。御笔龙丰神。弓卜国右幼元月必_壮志络苍龙,雄略惊JL神。渡江一声令,万里九战有女。钟山声礼雨尾,一刹七州匕乾坤。全国万气月生利,台落哭亡魂。J忆么云李民巨攀,诗词冠古今。北国风光好,争诵《沈园春》。书戈卜共暇绍攀货,‘飞扬精气神。币主古空帝月二,泥分来形夕丫奎月凡。曾浏乞或乙日肴多,今七招多乡匕穷军存…     

档案的味道

据说,有专家研究,不同的人种,有不同的味道。就是相同的人种,在不同的国度,味道也是不同的。研究者说：日本人味道像乌龟。中国人呢？则味道如水牛。不知道是因为水土的原因,还是饮食的差别,细细地研究下去,一定是非常有趣的。由此,我想到了工作。各行各业的工作,是千差万别的,应该也有其自己的味道吧。那么,档案,是什么味道呢？     

两广丝路 西江织锦

<正>黄金流淌,锦绣河山。这一江水因此被生动地称为"黄金水道"。西江,她的水流蜿蜒过,因此倾诉婉约;她的涛浪澎湃过,因此书写豪迈。如诗西江,从如画的青山中走出来,越走越宽,越走越远,越过广西,进入广东,在珠三角广阔的平原上奔腾入海。她流淌过的那一脉,像丝绸,商船往来,百业兴盛。丝绸之路,是中国人的自豪;海上丝绸之路,让两广百姓自豪之中还流露着浓浓的亲切感,像亲情一样。甜不甜?这江水自故乡来。答案是肯定的。民赖之为生,甜自在心头。西江经济带,如一夜春雨,润物无声,产业园区将是破土而出的嫩笋,蕴含着百尺竿头更进一步的期待。《珠江-西江经济带发展规划》获得原则同意的批复,消息传来,像一声春雷——节气到了,惊蛰来了,西江要苏醒!勤劳的西江人编织着自己的生活:水生活、富生活、绿生活。     

共同谱写长江航运文化建设新篇章

长江航务管理局党委书记黄强的《共同谱写长江航运文化建设新篇章》,根植长江,情系航运,以通为本,以江为魂,是长江航运文化的固有特质;改革创新,开发开放,团结进取,文明服务,是长江航运文化的时代特征;同舟共济,百折不挠,乘风破浪,扬帆奋进,是长江航运精神文化的基石。加强长江航运文化建设重在落实。在加强长江航运文化建设过程中要注意掌握好四个原则。第一,围绕发展,服务大局。第二,继承传统,创新发展。第三,突出主体,兼容个性。第四,统筹规划,循序渐进。     

一次艰苦的起锚

10月,我轮在迪拜的符吉拉港外抛锚待命。锚地水深百米,下右锚8节入水。一星期后,接到公司要求去卡拉奇装货的电报。我们按照通常的做法,备车起锚。傍晚时分,各部门准备就绪,我走上驾驶台,命令绞锚。环顾四周,锚地里大小船舶星罗棋布,显得非常拥挤。我选择了航线,预想在天黑前将船驶出锚地。但事情往往与预想相反。     

船长的决断

当机立断,对远洋船长来说是一种最基本的修养。怎样才能做到当机立断,这是由多方面因素决定的。它与知识水平、经验积累、思想修养都有关。而要作出科学的决断,必须根绝一切犹豫怯懦。远洋船长驾驶万吨巨轮,远离祖国,独立作战,情况又往往瞬息万变,难以预料。因此只有随机应变,果断行事,才能逢凶化吉。去年4月21日清晨,我驾驶星河轮从香港开往新加坡。当船从新加坡锚地起锚并用慢速驶向码头时,一     

初创美国海军的风云人物

对乔治·华盛顿说来,美国独立战争的头一年充满了挫折、悔恨和担忧。惨云愁雾,血雨腥风。战局扑朔迷离,创业曲折艰难。在波土顿,英军多年苦心经营构筑了坚固的要塞工事,雉堞栉毗,射孔密布,重兵巨炮,固若金汤。它踞江海之口,扼水陆要冲,雄踞一隅,俯睨诸方。华盛顿挥军直逼城下,将英军团团围住。但在远处的海面上,水天相接处却巡弋着大批的英军舰船。大英帝国的皇家海军封锁了波士顿的海上通道,切断了美大陆军的海上补给线,而英军所需的弹药粮秣却能方便地从海上源源汇集拢来,运入要塞。     

国际货运代理及立法取向

随着国际贸易的发展,社会分工的细化,货运代理应运而生。时至今日,其已渗透到国际贸易领域的各个角落,在贸易运输中有着举足轻重的地位。但是,货代是什么性质的商事主体,能办理哪些业务,享有哪些权利,承担哪些义务,就众说纷纭了。一般人认为,货运代理无非是代理,帮助货主跑跑腿代办进出口的手续而已。其实不然。英国