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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):164-167
“传奇”并非一定要深入不毛之地、探寻悬崖峭壁,在京北的广袤地区,也有着众多的传奇胜地。LAND CRUIS—ER 200便带我们一起走进北方的“麦基山”,品鉴骏马和山岭的传奇。继首站活动在西安成功举办之后,一汽丰田。“品鉴传奇”LC200车主媒体恳谈会第二站在北京正式拉开帷摹。在为期3天的活动中,来自华北地区的LC200车主与我们一起共同分享了他们和车一起谱写的传奇故事,并穿越燕山山脉一路向北,在北方最壮阔的坝上草原共同体验LC200的传奇品质和卓越性能。 相似文献
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说到这款雷克萨斯的顶级SUV,不能不想到它的上代车型LX470,也不能不让人想到到它“低端”的同胞兄弟LC200(本刊2008年第2期),那么与LX470相比,价格为129.8万元的LX570有何优化,与LC200又有何不同呢? 相似文献
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沙漠驾驶对于我来说是一次新挑战,不过面对未知,我丝毫没有顾虑,手中这辆全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽(LC200)似乎无所不能,前路多艰险它都会将其碾于脚下。 相似文献
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如果说LC200是“四驱王”,那么雷克萨斯LX570就可以称为“太上皇”,作为与LAND CRUISER 200同宗同源的顶级豪华SUV,价格却比LAND CRUISER高了近一半,它的价值在哪里? 相似文献
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西安,有着7000多年文明史,是我国的古都,也是世界四大文明古都之一。西安作为丝绸之路的起点,来自我国西部的多位一汽丰田兰德酷路泽LANDCRUISER200(简称LC200)车主和媒体齐聚一堂,交流着用车、出行的心得,分享着和车在一起乐趣生活。之后,大家更要团结一心,挑战重重沙丘。 相似文献
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今年年初在国内开始上市的丰田兰德酷路泽LC200。拥有着与以往陆巡不同的一些配置,如发动机采用双VVT-i可变配气控制系统,有效地增加了发动机的输出功率和扭矩。与此相匹配的全新5速和6速自动变速器可以将其动力发挥到极致。 相似文献
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<正>开着全新普拉多在路上,绝对可以给自己非常安心的感觉,因为无论是越野性能还是驾控舒适性,这款车都很出色。丰田LAND CRUISER系列是我最早接触的越野车型,LC80那强大的越野性能和路况适应性让我记忆尤深。之后接触的普拉多车型,虽然叫做SUV,但其在越野性能上的出众还是远远超过舒适性的设计。这一次在厦门,全新普拉多车型让我重温了LC200强悍的越野能力,并且在舒适性上几乎达到了豪华SUV的水平,着实叫人喜出望外。 相似文献
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<正>乌梁素海、羊皮筏、贺兰山岩羊、腾格里沙漠……犹如一个个明珠,点亮了我此次4000公里的长途跋涉每当收拾行囊踏上一段新的旅程,我总有一些期待。期待精彩的图片,期待满满的收获,更期待在路上的那份自由自在。这次,我在地图上画下了一条长长的线:北京-乌拉特前旗-石嘴山-银川-中卫-阿拉善左旗-腾格里。这将是一次怎样的旅行穿越?很大程度上决定于我的伙伴——LAND CRUISER 200兰德酷路泽(以下简称LC200)。 相似文献