假想敌

迈凯轮的新车MP4-12C从设计到宣传,处处以法拉利为假想敌,即便是MP4-12C GT3赛车版,也阴魂不散地缠上了法拉利458Challenge。法拉利458 Challenge(GT3)整备质量:1220kg最天功率:570ps/9000rpm最大扭矩:540Nm/6000rpm     

誓言 MCLAREN MP4-12C

迈凯轮的超级跑车MP4—12C即将量产,新车的命名方式正是迈凯轮向世人传达制造纯正F1式超级跑车的誓言,而12则代表这部超级跑车仅仅关注于性能而非其它跑车用物质奢华吸引买主的做法。名字后缀的那个C,则代表着MP4—12的车身采用碳纤维复合材料制造。 MP4—12C使用的是McLaren M838T发动机,这台3.8L排量的V8双涡轮增压发动机可输出6O0马力的最高功率,及61.2kgm的峰值扭矩。发动机的调校方式继承了迈凯轮一贯     

失焦2014北京车展

MP4-12C为十年无所出的McLaren重新打响头炮，可惜市场对MP4—12C的反应未如想象般热烈，迈凯轮也不太在意，皆因他们已经有更强大的武器：升级后的650S以及650Spider。这对经过大幅改良的双响炮必定引起更大的同响。     

不是“冤家”不聚头 MCLAREN MP4-12C SPIDER

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。     

MCLAREN MP4-12C SPIDER 不是“冤家”不聚头

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.     

奔驰SL迈凯轮MP4-12C

迈凯轮MP4-12C 迈凯轮在F1的表现直接影响了其在车迷心目中的位置,虽然这几年迈凯轮在F1中的成绩不算理想,但是极端性能的跑车却非常的引人注目为了纪念1997年的MP4-12 F1方程式赛车,带有制动转向辅助系统(brakesteer)的MP4-12C超级跑车再次复苏了. 就像英国足球一样,永远都有争夺冠军的心,但每次大赛的成绩总是差强人意,但每次的重生却又好似一次涅槃,作为首款具备"现代"风格的迈凯轮车型,重生经历承载了英国性能跑车未来.该车采用了富有动感的造型风格,这种设计可以经历时间的考验.车门把手和进气口造型受到F1赛车影响,车尾采用LED尾灯和独特的中置双排气尾管.     

迈凯轮625C/650S

<正>作为迈凯轮MP4-12C的继任车型,650S在外观上的整体视觉效果有了很大变化,融入了旗舰车型P1的许多设计元素。相比MP4—12C而言,650S的前脸更显科幻,就像一只外来生物一般充满怪异的感觉。只要车速低于30km/h,顶篷就可打开或关闭,整个过程也仅需17 s左右。除此之外,迈凯轮650S采用了蝴蝶门,而敞篷后无形中大     

巨星归来 迈凯轮MP4-12C

时隔多年之后，迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C，它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星，它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。     

超现实主义 MCLAREN PI

迈凯轮发布了一款比MP4-12C还要夺人心魄的强悍跑车P1。单看外形设计就已经领先了MP4-12C-个时代,完全迈凯轮月牙风格的前大灯,更夸张的轮拱、更符合空气动力学的车身线条和即复杂又不失美感的臀部无一不与极速冲刺丝丝入扣。诡异的尾灯设计几乎就是从某种不明飞行物上抠下来的,而那个硕大无比的尾翼足以证明它可以用速度摆脱地球吸引力。     

MCLAREN MP4-I2C GT3 金甲战士

作为继迈凯轮F1 GTR之后的首部赛车作品,MP4-12C GT3的性能表现如何?这是大家关注的。在面对如法拉利、保时捷、宝马等强劲对手时,迈凯轮的这个金甲战士必须彻底展现自己的实力才行。     

豪车揭秘 图解迈凯轮MP4-12C超级跑车打造工艺

参数和价格车型:迈凯轮MP4-12C发动机形式:V8,双涡轮增压发动机排量:最大功率:600马力最大扭矩:600牛·米红线转速:8500转/分变速器:7速双离合变速器0-100公里/时加速时间:3.3秒0-200公里/时加速时间:9.1秒100公里/时-0制动距离:30.5米最高车速:330公里/时欧洲售价:12.5万～17.5万英镑Carbon Fibre Innovation单体式碳纤维驾乘座舱提起迈凯轮,最容易想到两个F1。一是F1赛场上的迈凯轮车队,二是曾经风靡一时的传奇超跑迈凯轮F1。毫无疑问,迈凯轮拥有丰富的F1赛车制造技术和经验,他们打造的道路版超级跑车当然也要充分利用F1赛车制造技术。其中最重要的一项F1赛车技术就是单体式碳纤维车身。迈凯轮在碳纤维车身制造技术方面拥有30年的经     

问车热线

Q：请问迈凯轮将在P1上采用的双动力系统是哪两种动力？能介绍一下这个车型吗？ A：您好，迈凯轮P1将沿用MP4—12C的3．8T双涡轮增压V8发动机，代号为M838T，并同时将F1的KERS技术配合自行研发的电动机作为第二个动力源双动力共计903hp，前者在7500rpm时产生功率为727hp，     

优品评介

出身豪门来自迈凯轮的新年礼物迈凯轮设计工作室近日从迈凯轮当家跑车MP4—12C得到的灵感，为大家带来了全新的精品附件，包括同豪雅表合作的采用碳纤维材质制成的限量版运动手表、同样碳纤维材质以及迈凯轮标志性橙色配色的旅行箱以及采用高级皮革制成的钱包、名片夹以及皮衣等。面对这些让人眼睛喷火的“尤物”，     

MCLAREN MP4-12C 开上街的F1

<正>佩特罗夫花1500万美元才能开上F1,而迈凯轮刚刚发布的超级跑车MP4-12C最多只要17.5万英镑而已。这款车的诞生与F1车坛有着密不可分的关系,甚至有好事之徒直接把迈凯轮车队和梅赛德斯-奔驰的分手归咎于它。虽然这种说法有些牵强,但不可否认这款车自从孕育的那天就深深打上了F1的烙印。     

片花——MP4-25再现

国际汽联技术代表查理&#183;怀丁受邀造访迈凯轮总部，对遭到手合法性质疑的MP4-25赛车尾翼进行检查，红牛车队把对迈凯轮MP4-25尾翼合法性的质疑提交给了国际汽联。     

米字旗飘扬 ENHANCEO MCLAREN MP4-12C GT3

全新的McLaren MP4-12C GT3性能提升版在英国2012 Goodwood Festivalof Speed赛车嘉年华上首度亮相。并且很应景地采用了英国国旗车身涂装,使McLaren MP4-12C GT3看上去相当拉风。     

MP4-12C GT3 金甲战士

作为继迈凯轮F1GTR之后的首部赛车作品．MP4-12CGT3的性能表现如何？这是大家关注的。在面对如法拉利、保时捷．宝马等强劲对手时．迈凯轮的这个金甲战士必须彻底展现自己的实力才行。     

McLaren MP4-12C升级套件

超跑也谈性价比 眼看大家对MP4—12C的热情并没有想像中的高涨，Mclaren便打起了升级的主意。从十月起生产的新MP4-12C，将得到增加的20hp马力、换挡程序经过调整的双离台变速箱、制冷速度更快、经过调整的进气音频制造器等一系列的小玩意。     

迈凯轮P1

通过整合50年一级方程式赛车的专门知识生产岀了具有里程碑意义的迈凯轮P1跑车随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12 C和12 C Spider后,其每年都会推出一个新车型,今年的新品便是会带来极致体验,那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是"第一位"——特别贴合迈凯轮,在47年     

车型NEW CARS

12C亮相 McLaren F1车款继承车终于亮相，MP4—12C让各位久等了!新一代McLaren车款正式名称为MP4-12C。