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相似文献
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1.
《世界汽车》2005,(11):13
在今年的法兰克福车展上正式亮相后,标致公司最近正式宣布了将会在明年1月上市的标致407 Coupe的市场售价。其中搭载2.2L汽油发动机的入门级车型市场售价从21900英镑起,  相似文献   

2.
今年9月标致207CC将引进中国,至此标致汽车旗下所有的电折硬顶跑车都将到齐。对于中国进口车市场突飞猛进的发展势头,标致汽车将如何争取更多的市场份额,《汽车杂志》与标致进口汽车公司总经理梅也先生进行了这次谈话.  相似文献   

3.
重返中国市场,让热情浪漫的法国人开始新的探索。“没有一个进入中国的公司能象标致一样,为进入中国市场做如此充分的准备。”东内标致总经理窦赛尔先生肯定地说。  相似文献   

4.
标致PEUGEOT     
《汽车杂志》2003,(6):36-36
本来东风标致将在本届上海车展上正式宣布成立,但是因为“非典”的原因,法方标致公司总经理圣儒取消了上海之行。不过在标致(中国)总经理窦赛尔,尚义的名片上,已经赫然印着“东风标致”的字样。  相似文献   

5.
10月18日,法国标致摩托车公司的品管专家斯蒂芬先生等一行来到明星公司,对该公司的生产管理、品质管理、安全生产管理等方面进行了详细的考察,同时就某些细节问题还对该公司提出了宝贵的意见和建议。此次法国标致公司的来访,对明星公司向西欧市场拓展起到了很好的推动作用,通过相互的了解和沟通,来搭建今后相互合作的桥梁。法国标致摩托车公司访问明星公司@刘爱红  相似文献   

6.
标致被誉为"一个以汽车改写世界的品牌",在标致汽车美誉天下的同时,标致摩托车的足迹也已遍及全球60多个国家和地区。标致早在1888年就建立了摩托车生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。其悠久的历史与宝马、哈雷比起来也毫不逊色,甚至有过之而无不及。标致摩托车公司正式创立于1898年,作为标致集团全资子公司,专攻两轮摩托车的设计、制造和销售。历经百年的发展和经验积累,标致摩托车公司已是欧洲第二大摩托车制造企业,标致摩托全球累计销量已超过2000万辆。  相似文献   

7.
标致307     
作为重返中国市场的第一个车型,标致307已经在很大程度上成功地重树了标致品牌。  相似文献   

8.
《时代汽车》2008,(12):66-66
据搜狐网11月7日报道.东风标致雪铁龙11月6日正式承认裁减1000人,这已经是第4家卷入减员消息的车企.不过本地的广汽集团则暂时未有类似计划。据悉,东风标致雪铁龙这次裁减的工人属于临时工人.公司方面在11月1日合同到期后不再和他们续约。之前.该公司一共有9000多名员工。标致雪铁龙今年第三季度营业额全面下滑,其中集团车型在中国市场的上牌量下降了6%。除了东风标致雪铁龙外,奇瑞汽车、长安福特、江淮汽车日前也陆续传来裁减人员的消息,但是多数企业未予以承认.  相似文献   

9.
标致被誉为"一个以汽车改写世界的品牌"。在标致汽车美誉天下的同时,标致摩托车的足迹也已遍及全球60多个国家和地区。标致早在1888年就建立了摩托车生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。其悠久的历史与宝马、哈雷比起来也毫不逊色,甚至有过之而无不及。标致摩托车公司正式创立于1898年,作为标致集团全资子公司,专攻两轮摩托车的设计、制造和销售。历经百年的发展和经验积累,标致摩托已是欧洲第二大摩托车制造企业。  相似文献   

10.
东风标致307,这款欧洲最新车型是中国市场上真正意义上与全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统,东风标致307,将让中国消费者享受到世界一流汽车的无穷魅力,领略到最为先进的各项汽车技术,其产品蕴涵的“创新科技,全新乐趣”必将在中国掀起“享受轿车”的文化。  相似文献   

11.
标致公司将于日内瓦车展上正式发布这款SR1概念车。它的亮相,更像是标致的方向标,不仅指引了标致未来的车型设计风格与趋势,也让法国人那种浪漫,唯美的设计理念得以彰显。  相似文献   

12.
标致1007     
《汽车杂志》2004,(8):42-43
标致即将正式投产2002年巴黎车展上展出的Se same,它首次启用标致公司最新的四位产品序号,取名正是较早前新闻提过的1007。  相似文献   

13.
《轿车情报》2004,(5):6
自从1996~1997年广标偃旗息鼓退出中国市场之后.渐渐地已被人们淡忘。在标致第一次进来的10年中,广标共出产标致505、1504型汽车79801辆。  相似文献   

14.
标致汽车公司是法国汽车厂家里比较有性格的一家,其每款产品都有自己的特色。去年刚刚推出的标致607豪华轿车就是标致迈向新领域的第一步,从市场反应来看标致似乎已打到了自己的位置。再加上将要推出技术领先的3.5LV6HDI柴油发动机型的607,看来标致已完成了607型的变化轿车市场定位。  相似文献   

15.
在今年的巴黎车展上,标致将正式推出301车型,这是针对于新兴市场开发的紧凑型车型,标致寄希望于301成为其家族最具影响力的车型。  相似文献   

16.
东风标致206     
东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后,又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型,而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉,作为东风标致生产的第二款车型,它的上市也是备受关注。不过206在上市后,关注它的消费者也立刻分为了两个阵营,不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意;而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。  相似文献   

17.
最近,市场上出现了一批标致607。607是标致公司顶级豪华轿车。提起标致汽车大家都不会陌生,毕竟它是国内合资汽车制造业最先进的品牌之一,遗憾的是由于经营策略方面的原因使之在国内市场逐渐淡出。  相似文献   

18.
张鑫  索克 《车时代》2007,(2):60-65
标致607是法国标致的顶级产品,它集标致品牌的尖端技术与进步理念于一身,完美体现了法国汽车浪漫、细腻的独特风格。在以德国、美国品牌为主导的高档豪华轿车市场中,标致607的出现无疑为这个局势“稳定”的细分市场带进了一股清新的气息。  相似文献   

19.
日前法国标致汽车公司宣布:斥资11.2亿欧元开发的407系列,将于2004年第二季度在欧洲上市。以独树一帜的风格立于车坛的法国标致汽车曾于今年9月中旬开幕的法兰克福车展上推出了2003款标致407 Elixir概念车,它的问世不仅是对传统两门掀背轿车进行一种新的尝试,也是作为曾经辉煌一时的标致406轿车的接班人。  相似文献   

20.
张颖 《轿车情报》2004,(6):36-37
对于大多数中国人来说,对东风标致307的瞩目,已经超出了车型本身。说起标致汽车,当然离不开它当年在中国市场的一段瓜葛,尤其是在标致黯然退出中国市场6年之后,如今再度携307重返中国市场,让人平添“似是故人来”的感慨,也多了几分期待和注目。  相似文献   

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