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回到太原,未通知朋友,过几天重新观察它的生活,这让我发现了很多以前并未了解的地方。我简直发现了另一个自己,那个中国三线城市成长着的少年,从2004年开始这个少年就停止了长大,另一个少年则继续成长,在上海,在北京,在另外的世界。 相似文献
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从不会偷懒的时光,又在人们的不知不觉中让这一年进入尾声。从2019年12月开始,新冠疫情的反复不断为我们的生活和工作按下"暂停键",在前所未有的考验中,身为摩托车行业从业者的我们,在挫折和考验中一路前行。回望2021,那一串串远去的脚印中镌刻着摩托媒体人的执著和坚定…… 相似文献
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过去几年,我们一直承受着低迷的经济给我们带来的厄运与消沉。与其让这种消极的情绪持续下去,不如从现在开始思考怎样节省商业成本,继续发展。 相似文献
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早在几年前,美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒大都将自己旗下的商用车部剥离出来,或成立新公司或并入其他商用车公司。面对目前不景气的美国乘用车市场,三大巨头们不得不开始重新审视以前被自己忽视而现在需求旺盛的商用车市场。福特这次行动最快,接连推出多款新车。福特希望通过推出新车型来重振往日的辉煌,挽回自己昔日的荣誉。 相似文献
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怎样才能拥有美式格调?首先你得拥有一台CT5。所有的伟大源于一个勇敢的开始,所有的增量源于一个顺口的名称,当凯迪拉克重新梳理了自己的车型矩阵后,全新的CT系列以及XT系列开创了一个崭新时代,而我们这次试驾的就是凯迪拉克创世代下的第二款车——CT5。 相似文献
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说起商务人士,大家的头脑中都会浮现出这样一幅图画:一位西装革履的人或是在满脸堆笑地会见客户,或是边打手机边快步从眼前疾驰而过,他们的生活似乎永远都要被这种浓厚的商业气氛所包围,每个人也在想尽一切方法来包装自己,原因很简单,自己是商务人士,要经常行走于上流社会。在这些人看来,“汽车”与其是一种交通工具,倒不如说是诸多包装手段中的一个。然而,我们为什么不让自已更加快乐一些,为什么不抓紧任何一点可能的时机来享受真正属于自己的生活呢?那么好,就从自己的爱车下手,用“手动挡”换掉“自动挡”,让自己的活力随着美妙的驾驶感重新被激活。 相似文献
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为了减轻交通事故中行人受到的伤害,欧盟将于2005年开始推行新法规。由此,汽车的设计也被引入到一个全新的方向上来。新法规从2005年10月开始执行,在20lO年正式严格执行。现在,各家汽车制造商都积极行动起来。从跑车、舱背车(hatchback)到四驱SUV,汽车设计师们必须重新勾勒每一类别车型的安全蕊图。 相似文献