辽宁出租车发展和谐之路

从1979年第一家出租汽车公司成立,辽宁省出租汽车行业发生了巨大变化。特别是近年来,辽宁积极推进出租汽车行业集约化经营、品牌化建设,严厉打击非法从事出租汽车经营行为,不断规范出租汽车市场秩序,出租汽车行业呈现稳步发展态势。     

出租车公司化经营势在必行

“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”的开展,将大大促进出租车行业的改革。出租车行业如果能由政府加以整合,企业实行公司化管理,那么,不但政府便于管理,而且企业也便于对员工进行教育培训,那样,驾驶员的素质提高了,安全意识增强了,服务质量上升了,市民出行方便了,城市的文明程度也就会大大提高了。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色"面的",东北比奇瑞QQ还小的"大头鞋",天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的"万元户"。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

改善出租车行业管理重在调整利益

出租车司机的服务水平能从一个侧面折射出整个城市的文明程度;出租汽车行业运营秩序的好坏,服务质量的优劣,都能够直接体现出一个城市的管理水平和文明程度。因此,加强对客运出租汽车行业的管理,着力提高出租车行业文明程度,促进出租汽车市场健康有序的发展,具有十分重要的意义。     

为出租车罢运“减负”

哪些因素是出租车行业不稳定的主要原因?剖析出租车客运不稳定根源及体制弊端后,我们的注意点不由地转到经营管理体制改革上来。     

关于配合政府主管部门加快推进出租汽车和谐劳动关系创建工作的通知

中道运协字[2012]56号各省、自治区、直辖市、中心城市道路运输(出租汽车)行业协会,各相关会员企业:交通运输部于6月20日在湖北十堰召开了"全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动推进会"。交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会中国海员建设工会和湖北省政府有关领导出席了会议。冯正霖副部长在会议做了重要讲话,部分出租汽车行业管理部门和企业介绍了创建和谐劳动关系的经验和成果。十堰会议之后,全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动进入了新的阶段,为配合政府主管部门的工作,推动我会会员企业和地方道路运输(出租汽车)行业协会积极参加这一创建活动,现就有关工作建议通知以下:     

出租车管理之“手”发力

著作者:交通运输部道路运输司出版社:人民交通出版社出版时间:2012年3月页数:114页、156页开本:720×960 1/16定价:18 00元、25.00元一句话点评:两本书对各级交通运输主管部门、道路运输管理机构和出租汽车企业以及驾驶员学习、执行、遵守最新的规章制度,将起到重要作用。     

转变经营管理机制构建出租车和谐发展氛围

出租车是城市公共交通的有机组成部分,其点到点、全天候服务的运输特性是其它公共交通工具在目前所不具备的。因此,在城市中出租车的健康发展是建立和谐社会、体现以人为本的基本要求。出租车驾驶员是具备特殊劳动技能的劳动者之一,他们在为自己生存而劳动的同时,也为乘客提供了安全而便捷舒适的运输服务。他们与经营者（企业）劳动服务关系的和谐与否,不但直接影响着运输服务质量,也影响着社会秩序的稳定。     

打造出租车文明服务标杆

出租汽车点多面广,分散流动,从业人员复杂,如何把松散型的经营行为实现有效动态监管,河南焦作晨运公司近年来不断创新,积极探索出租汽车行业管理新经验,努力提升服务水平,经过长期的摸索和积累,逐步建立起了一套符合公司实际和特点的经营管理模式,成为河南省的出租车规范管理标杆企业。     

南京出租车遭遇移花接木

日前,南京的哥王先生和同行们分别向南京金陵交运出租公司缴纳了10万元的购车款,可等到签合同的时候,才被告知,要想继续开出租车,还要先签订一个补充协议。王先生说他们是10．8万缴的购车款,叫我们必须签补充协议,等于强行借我们的钱（购车款）,而这个车就属于公司了,要公车公营了。王先生到出租车公司谈的时候,公司经理说签完合同就成劳动关系了,就是司机承包公司的车,“车款是司机交的,算是公司从司机手里借钱”,经理说。王先生说如果不自愿借行不行？公司经理说不行。     

杭州大众出租创和谐劳动关系的七大亮点

杭州大众出租汽车股份有限公司经过几年不懈的探索的实践,找到了一条通达彼岸的桥梁-以人文关怀为路径,构建企业与司机良好的和谐劳动关系。     

“山城”出租：一半是“益”，一半是“利”

2008年“11.3”出租车罢运事件发生后,重庆运管局深刻认识到“以包代管”的承包制存在种种弊端,并瞄准打造“西部第一,全国一流”的目标,加强出租汽车体制机制的改革研究,不断破解行业发展难题,推动企业为驾驶员缴纳社会保险,通过创建精神文明提高行业凝聚力,多措并举缓解市民打的难问题……从而使得全行业全面貌焕然一新。     

全国多地掀出租车涨价潮

4月以来,全国多个城市掀起一轮出租车涨价潮。继北京、深圳、大连、长春等多个城市出租车调价后,6月13日下午,上海召开了调整出租汽车运价和完善运价油价联动机制听证会。上海方面将把出租车起步费由12元调整至13元,且提出了单独设立“燃油附加费”的做法。垄断产生利益,在上海的出租车行业,这一点尤为明显。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色“面的”,东北比奇瑞QQ还小的“大头鞋”,天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的“万元户”。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

城市出租车管理模式改革的艰难抉择

<正>2008年以来,重庆等地连续出现出租车罢运事件,形成连锁反应,在社会上造成重大影响,对社会稳定带来巨大的威胁。目前个别地方的出租     

出租车管理体制需要突破创新

经济发展,公交先行。出租车作为公共交通的重要方式之一,在缓解城市公共交通压力,降低能源消耗、促进能源结构调整,促进城市经济发展和提高社会文明风尚方面具有不可替代的作用。     

如何破解出租车行业难题?

出租车管理病症诊断不精准,治理不彻底,深层次矛盾解决拖而不决,治标未治本,管理层在重大问题上缺少顶层制度设计,总是停留在摸索阶段,应大胆总结各地的实践经验,深入思考,痛下决心,以改革为动力,创新体制机制,从根本上解决长期困扰的难点、热点问题出租车是流动的城市名片,展现着城市的文明程度。长期以来,出租车行业普     

开顺气车 开平安车——对话青岛出租车司机夏本昌

出租车是服务性行业,做好服务的首要条件是要保持好的心情。青岛,美丽的海滨城市。作为一个城市的窗口行业,出租车司机在一定程度上代表了这个城市的第一面孔,外地人判断一个城市的性格,往往从那些最先见到的出租车司机身上寻找答案。人们常说,做一件好事容易,做     

中道运协字[2012]56号关于配合政府主管部门加快推进出租汽车和谐劳动关系创建工作的通知

各省、自治区、直辖市、中心城市道路运输（出租汽车）行业协会,各相关会员企业： 交通运输部于6月20日在湖北十堰召开了“全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动推进会”。交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会中国海员建设工会和湖北省政府有关领导出席了会议。