飞行员培训中——Saab 9—7X Aero

近两年，SUV市场非常火暴，从保时捷这类跑车专业户，到王室血统的凯迪拉克．各大厂家纷纷推出了自己独具特色的SUV车型。早在2003年，萨博便推出了一款中型SUV，Saab 9-7X。上市这么长时间以来．Saab9-7X的销售状况一直不是很理想。如今萨博又带来一款9—7 X Aero车型，希望能够挽回局面。Aero款往往是萨博车型中性能最高的版本．现在这款SUV也一样是Saab 9-7X高性能版。     

性能保障 Saab 9-4X Concept

一直以来,萨博给我的最大感受是其出色的性能.从第一个使用涡轮增压到第一个提出双涡轮增压,萨博的陆上飞行梦想一直在不断实现.在SUV和Crossover(交叉)车型风行的今天,萨博也推出了他们以出色的性能作为保障的交叉车型--萨博9-4生态动能概念车.     

萨博推出新款9-5

萨博9-5自1997年推出，拥有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数。虽然目前萨博汽车面临着被通用出售的局面，但这并没影响新车型的准出。如今萨博已经公布了全新9—5车型，新车型将于明年上市销售。     

通用日内瓦车展上展示数款概念车

在即将举行的第78届日内瓦国际车展上，通用汽车将展示旗下六大品牌的三款全球首发车型，七款欧洲首发车型以及多项前瞻环保动力科技。这三款全球首发车型分别为Opel欧宝Meriva概念车，雪佛兰三门版Aveo以及Saab萨博概念车；七款欧洲首发车型分别为Saab萨博9—4X生态动能概念车，凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、CTS Coupe概念车、CTS—V高性能运动型轿车及Escalade混合动力车，科尔维特ZR1超级跑车以及悍马HX概念车。     

短尾溜背的记忆——首款量产涡轮增压轿车萨博99

虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明，但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商，是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计设计风格的家庭轿车，萨博99能在1969年-1984年之间卖掉588643辆，如果不是全新外形和涡轮增压发动机，我想买它的人一定就是疯了。     

255＋激情难禁——测试萨博93AERO、95AERO

也许有很多人对萨博车型的价格望而却步，但是只有当你真正拥有它们时，你才会发现其实偏高的价格带来的不仅仅是品牌的独特性，对肾上腺的刺激，才是萨博的真正价值所在。     

性能保障 Saab 9-4X Concept

一直以来,萨博给我的最大感受是其出色的性能。从第一个使用涡轮增压到第一个提出双涡轮增压,萨博的陆上飞行梦想一直在不断实现。在SUV和Crossover(交叉)车型风行的今天,萨博也推出了他们以出色的性能作为保障的交叉车型—萨博9-4X生态动能概念车。萨博9-4X生态动能概念车的设计体现出了强烈的斯堪的纳维亚风格,外形简约、     

萨博的前途明朗

根据内部消息，新款萨博9—3和9—5车型将双双于2008年正式面市。这两款新车将都改用四轮驱动，从而在竞争激烈的高级车市场中为萨博增添了性能优势。     

2008款萨博9-7X Aero

2008年萨博将增添一Aero新车型——萨博杰出性能车型标志——到9-7X阵容中.     

向经典致敬

<正>旅行车在中国汽车市场中虽然只占有极小的份额,但还是有一些旅行车给我们留下了深刻印象。这些经典车型中,有高性能车型,也有对中国市场具有特殊意义的车型,让我们共同回顾那些旅行车中的经典之作萨博9-3旅行版虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在,但它曾经推出的一些车型,至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格,在那个涡轮增压还没有全面普及的时代,就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简     

萨博9-5 BioPower100

萨博9-5　BioPower100概念车是首款以量产发动机为基础开发的纯生物燃料车型，这辆9-5　SportCombi优异的性能表现再次证明了萨博在生物燃料技术方面的领先地位。     

飞行家——New Saab 9-5

或许3年前开发9—5时设计师就已经心有灵犀，经历了破产收购等磨难后的萨博车厂，必须有一款全新设计理念的车型来洗脱人们对旧萨博的印象，全新9—5革命性的设计就为此而生。     

Saab萨博不妨试打“安全牌”

不久前,来自瑞典的Saab萨博9-3荣获著名的美国福布斯杂志“2006年最安全车型”。同时,作为一款高档汽车品牌,Saab萨博是世界上惟一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织——EuroNCAP最高五星安全评级的汽车品牌。但是,在中国汽车市场上,不仅Saab萨博的安全性鲜为人知,而且其市场表现也不尽如人意,使Saab萨博品牌一直都处在边缘状态。据了解,在上述福布斯委托美国最著名的两家权威机构所做的测评当中,全球仅有4款车型达到标准,而在正向、侧面和后部撞击当中,Saab 9-3均高居榜首。那么,为了把如此注重安全的汽车推介给中国的消费者, Saab萨博打一张“安全牌”又何妨呢?     

复兴之作 SAAB 9-4X

在经历一段时间的＂震荡＂之后,萨博汽车又重新回到了人们的视线当中。在2010洛杉矶车展上,萨博全新SUV车型9-4X全球首发.     

AII-New SAAB 9-3 发扬光大

2007年对于萨博来说是值得纪念的一年，这个来自北欧斯堪的纳维亚半岛的汽车品牌已走过了风雨60载。在这个值得纪念的年份里，萨博继续秉承北欧的简约时尚风格，推出了将运动风格继续发扬光大的全新改款9—3系列车型。[第一段]     

萨博 新身份

近几年,瑞典汽车制造商萨博一直未能脱离破产幽灵的纠缠,几经沉浮,萨博最终被NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)收购。重获新生的萨博将瞄准国内市场,采用本土制造的电池,专攻电动车型。它的首款车型将基于现有的SAAB 9-3,预计于明年推出。图为在2013年日内瓦车展上亮相的New Saab 9-3Phoenix概念车     

贴地飞行萨博陆上飞行登陆中国

作为萨博(Saab)诞辰60周年全球庆典活动的重要组成部分,萨博性能表演团队空降中国。四名最优秀的“萨博飞行员”驾驭着未经任何改装的萨博全系车型在北京航天博物馆机场跑道上随手挥就,尽显英雄本色,为观众呈现蛇形穿梭、高速蛇行     

萨博9—4X“离”地飞行

这是萨博家族中一名新成员,可以说是出于市场需求量身打造了一款车型,虽然它已不是运动型轿车,但它依然传承着萨博家族的精髓。     

冰我行我素萨博9-3Turbo X

通过采用后轮驱动,萨博创造了9-3车型;通过回顾涡轮增压技术,萨博推出了限量生产的9-3Turbo X四门运动版和五门跑车旅行版。     

短尾溜背的记忆 首款量产涡轮增压轿车——萨博99

虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明,但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商,是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计风格的家庭轿车,萨博99能在1969～1984年之间卖掉588643辆,如果不是全新外形和涡轮增压发动机,我想买它的人一定就是疯了。