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从2011年1月27日召开的山东省交通运输工作会议上获悉,(山东)黄河三角洲地区潍坊、东营、滨州三港,经交通运输部和山东省政府批准,由一般性港口提升为区域性重要港口,以适应黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略和山东省实施蓝色经济发展战略的需要。 相似文献
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山东省临港产业集群的影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使山东省沿海地区未来能够快速健康发展,从而带动山东经济的总体增长,分析、研究山东省临港产业群的影响因素及发展方向非常重要。分别分析了影响山东省临港产业群的促进因素和限制因素,从4个方面提出了大力培育山东临港产业群的措施。 相似文献
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全国性的港口体制改革在山东延伸为港航体制改革,山东省将原来隶属于省管理的港口和航运企业全部下放到所在地的港口城市管理。下放烟台市管理的有原烟台港、龙口港、蓬莱港、长岛港、凤城港、海庙港6个港口,山东省烟台国际海运公司、山东省渤海轮渡公司两个航运企业,总资产达5 相似文献
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《船舶设计技术交流》2007,(3):12-12
从4月4日结束的山东省首届京杭运河建设与发展工作会议上获悉,“十一五”期间,该省将投资20亿元用于京杭运河山东段的建设,这比建国以来该省在京杭运河山东段的投资总和还多5亿元。 相似文献
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3月24日,山东省委常委、山东省副省长王军民在山东省海上搜救工作会议上高度评价了山东省海上搜救中心的工作。他表示:两年来,山东省海上搜救中心各成员单位团结协作,密切配合,认真履职,实现山东沿 相似文献
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从山东省青岛市港航局获悉,2011年2月22日,由山东省口岸办、青岛海关、山东检验检疫局等部门组成的山东省验收组对青岛港口岸北海船舶重工有限责任公司新建修造船码头8个泊位对外启用准备工作进行了验收。山东省验收组同意上述码头泊位对外启用,待报山东省政府批准后公布。 相似文献
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3月24日,2011年山东省海上搜救工作会议在山东烟台召开。会议总结了山东省海上搜救中心2010年工作情况,确定了"十二五"期间山东省海上搜救工作发展方向,及下一步海上安全和搜救应急工作重点。山东省委常委、副省长王 相似文献
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"海上安全是一个复杂的系统工程,需要各涉海单位和各个方面共同承担责任,单打独斗不能实现长久持续的平安。"在谈到山东平安海区创建活动时,山东海事局局长袁宗祥说。 相似文献
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7月11日—12日,以“促进21世纪海上丝绸之路与海员服务发展”为主题的2014中国航海日论坛在山东日照举行。记者从山东海事局获悉,2013年山东外派海员2万多人,年创汇达4亿美元,为山东GDP贡献值约为8亿美元,约占山东省国民生产总值的千分之一,为山东“蓝黄”经济发展做出了无可替代的贡献。 相似文献
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5月31日,"海巡11"轮荣获全国"工人先锋号"的授牌仪式在青岛大港码头举行。山东省总工会巡查员王利华、中国海员工会山东省委员会主席马骥、山东海事局党组书记范 相似文献
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“真诚笃信的态度和干则必成的精神、敢创敢干的气魄,是我们黄、渤海两公司合作的基础”!这不仅仅是山东渤海轮渡有限公司展力总经理在我国自行设计建造的最大客滚船建造合同签字仪式上的肺腑之言,而且还精辟地概括了山东省黄海造船有限公司之所以发展壮大的真谛。 山东省黄海造船有限公司是一个具有近60年修造船历史的老企业,但在我国船舶修造企业中,充其量也还是一个小企业,像一叶小孤舟在国际船舶市场的涌潮中飘游。1999年企业 相似文献