市场止跌回稳 增幅继续回落——9月份及3季度乘用车销售排名分析

9月份乘用车市场销售点评 1．产销略有复苏 9月份乘用车生产55．55万辆，销售55．28万辆。其中轿车生产42．31万辆，销售41．60万辆；MPV生产1．65万辆，销售1．50万辆；SUV生产3．55万辆，销售3．70万辆；微型客车生产8．05万辆，销售8．48万辆。     

难以逾越的销售淡季——7月份用车市场分析

7月份乘用车市场销售点评 1．难以逾越的销售淡季 7月份乘用车销售45．72万辆,环比下降10．45%。其中轿车销售35．51万辆,环比下降7．30%；MPV销售1．74万辆,环比增长0．48%；SUV销售2．93万辆,环比下降3．33%。微型客车销售5．54万辆,环比下降30．63%。     

轿车市场运行平稳自主品牌表现突出——2007年1月份乘用车市场分析

1月份乘用车销售55．25万辆，与去年12月份56．48万辆比较，环比销售增长-2．18％。其中轿车销售41．45万辆，环比销售增长-2．05％；MPV和SUV销售环比都为负增长；微型客车销售9．67万辆，环比销售增长4．88％．     

车市需求平淡增幅平稳回落--2006年5月份乘用车市场分析

5月份乘用车销售点评 销售呈现平淡走势。5FJ份生产41．35万辆．销售39．36万辆．销售率逐月有所下滑．5月95．19％．4月96．96％、3月97．26％。销量较4月份减少7．48万辆．-15．97％。轿车、SUV和微型客车都为两位数负增长．MPV为零增长。     

2006年4月份乘用车市场分析

4月份生产48．31万辆，销售46．84万辆，较3月份销售48．60万辆少近2万辆，出现负增长3．62％。只有轿车维持活跃态势，产销率高达99．3％，但涨幅明显下降；MPV、SUV和微型客车都为负增长，降幅十分厉害，MPV-28．43％、SUV-42．4l％、微客-22．10％。其原因主要是新消费税政策的实施，有个逐渐适应和接受的过程。     

长假下降趋常态 乘用车累计销售400余万辆——10月份及前10个月乘用车市场分析

10月份乘用车销售点评 长假下降趋常态 受10月长假影响，10月份乘用车销售41万辆．比上月下降10．53％。除微型客车环比略有增长．其它品种的环比产、销均呈一定下降，多功能乘用车MPV降幅较为明显。轿车销售30．37万辆，比上月下降12．68％；MPV销140万辆．比上月下降21．48％；SUV销1．85万辆．比上月下降11.21％。     

乘用车增长最明显 轿车贡献度最高——12月份及2006年度乘用车市场简析

一、12月份乘用车销售点评 1．车市明显反弹 12月乘用车销售56．48万辆，达历史最高值。在上月环比增长22％的基础上，又明显增长13％。其中轿车销售42．31万辆，在11月增长23．13％基础上再增长13．18％；MPV销售2．29万辆，环比增长38．06％；SUV销售2．66万辆，增长29．16％；微型客车销售9．22万辆，环比增长4．03％。     

环比下降和同比增长相交织——2007年2月份乘用车市场分析

2月份乘用车销售41．77万辆，环比下降24．41％。其中轿车销售2978万辆，上月41．45万辆下降28．16％。每年遇春节的月份，销售环比的下降已成惯例，2006年2月份23．49万辆，比1月份的29．55万辆少6．06万辆；2005年2月份13．37万辆比1月份的15．25万辆少1．88万辆。2月份MPV、SUV和微客销售的环比，也表现为负增长。[第一段]     

2007年8月份乘用车市需求回升销售保持快速增长

8月份乘用车市场明显升温，销售48．13万辆，比上月增长5．29％，四大车种均有一定增长，其中轿车销售37．22万辆，比上月增长4．83％，多功能乘用车（MPV）销售1．90万辆，比上月增长9．10％，运动型多用途乘用车（SUV）销售2．96万辆，比上月增长1．10％，交叉型乘用车即微型客车销售6．05万辆，比上月增长9．23％。多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车即微型客车增幅较为明显。[第一段]     

2008年3月份及一季度乘用车销售排行分析——市场销售创新高 增速放缓是好事

3月份乘用车生产71．51万辆，销售70．05万辆。其中轿车生产53．71万辆，销售51．57万辆；MPV多功能车生产2．41万辆，销售2．27万辆；SUV运动型多用途车生产4．15万辆，销售4．34万辆；交叉型乘用车生产11．24万辆，销售11．86万辆。轿车、MPV多功能车、以及总体的乘用车产量大于销量，产销运行质量逊于1、2月份。     

环比再下降同比全线受挫产销形势吃紧11月份及1～11月乘用车销售排名分析

11月份乘用车市场销售点评 1．产销形势吃紧 11月份乘用车生产5336万辆，销售5228万辆。其中轿车生产40.81万辆，销售38.96万辆；MPV生产1.61万辆，销售1.44万辆；SUV生产3.47万辆，销售3.50万辆；微型客车生产747万辆，销售838万辆。     

市场趋于活跃增幅明显提升——2006年9月份乘用车市场分析

9月份乘用车销售点评市场需求呈现明显增长。9月份乘用车销售45．57万辆,环比增长20．58%。MPV销售1．78万辆,环比增长33．10%；SUV销售2．03万辆,环比增长20．69%；微型客车销售7．18万辆,环比增长42．65%；特别是轿车,销售34．58     

2008年2月份乘用车销售排行分析——环比下降属正常产销运行为良好

一、2月份乘用车市场销售点评 1．产销运行态势好 2月份乘用车生产47．16万辆，销售48．89万辆，产销率103．67％。在2007年和2008年1月份消化库存的基础上继续消化库存车。无论是乘用车总体上，还是轿车、MPV多功能车和交叉微型客车，都是销大于产，SUV产销基本平衡，数据显示，2008年1、2月份乘用车产销保持良好的运行态势。     

累计增长有望止跌市场呈现回暖态势——2006年8月份乘用车市场分析

8月份乘用车销售点评 市场呈现回暖态势。8N份乘用车销售37.80万辆，比上月增长13．64％。其中轿车29.74万辆，比上月增长12．69％；MPV销售1.34万辆，比上月增长22.78％；SUV销售1．68万辆，比上月增长15．57％；微型客车销售5．03万辆，较上月增长16．51％。由此看来，乘用车市场环比增长出现回暖态势。     

9月汽车产销量回升

据新浪网10月15日报道，国内汽车产销在出现连续5个月的环比下滑后，终于在”金九”这个传统的汽车销售旺季实现止跌回升。中国汽车工业协会发布最新统计显示．9月份．生产汽车7647万辆，环比增长24.24％，同比增长1.02％；销售7515万辆，环比增长19．48％，同比下降2．74％。     

数字

148．46万 2009年12月，乘用车自主品牌共销售48．46万辆，占乘用车销售总量的43.92％。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售23．30万辆、14.55万辆、12.01万辆、8.72万辆和3．29万辆，分别占乘用车销售总量的22．12％、13.19％、10.89％、7.90％和2．98％。     

淡季不淡 产销两旺叫月份乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 淡季产销呈两旺 乘用车7月份生产85．03万辆,同比增长56．78％：1～7月累计生产526．97万辆,同比累计增长25．56％。71月份销售83．26万辆。同比累计增长70．54％;1～7月累计销售536．64万辆,累计同比增长30．91％。呈现产销两旺的可喜景象。     

乘用车增长最明显轿车贡献度最高——2006年12月份及年度乘用车市场简析

12月乘用车销售56．48万辆。达历史最高值。在上月环比增长22％的基础上，又明显增长1304％。其中轿车销售42．31万辆，在11月增长23．13％基础上再增长13．18％；MPV销售2．29万辆，环比高增长38．06％；SUV销售2．66万辆，环比增长29．16％；微型客车销售9．22万辆，增长4．03％。     

一汽轿车1～5月份销售整车11．5624万翱

统计数据显示，一汽轿车1～5月份销售整车11．5624万辆，同比增长33．4％，其中包括自主车型72492辆。1～5月份生产整车11．7483万辆，同比增长37．2％。5月份生产整车21951辆，同比增长13．9％；销售整车22028辆，同比增长19．4％。     

转入稳定和快速发展态势——8月份乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 产销两旺好态势 乘用车8月份生产85．75万辆、销售85．83万辆，同比分别增长97．23％、90．18％；1～8月累计生产612．96万辆、销售622．64万辆，分别增长32．32％、36．84％。分车型来看，MPV多功能车表现出色，销售2．02万辆，环比与同比分别增长14．79％、53．01％；轿车和SUV运动型多用途车分别销售62．94万辆、6．05万辆，