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低票价客运服务给公交企业发展造成了极大困扰,这是由于城市公交服务的价格政策仍然是计划经济的,没有体现价格与价值的关系,没有发挥价格对供需矛盾的调节作用,以致城市公交的发展长期处在供小于求、供需失衡的矛盾之中,“乘车难”问题长期存在。当下正值市场经济进一步替代计划经济的新一轮改革,是理顺公交服务价格,建立公交市场化价格机制,让城市公交企业持续健康发展的良好机遇。 相似文献
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品牌--公交驶向市场的标识 总被引:1,自引:1,他引:0
市场经济竞争将城市公交拉入到塑造品牌、创建名牌的浪潮中.在实践中公交行业的广大职工已在此方面作出了卓越的贡献,但与其它行业相比尚嫌不足.公交品牌在服务行业中有其特性、功能和表现形式.应该分析公交品牌形成的环境,进一步优化其生成条件,用品牌确立公交企业自身的优势地位,争做市场竞争中的领衔. 相似文献
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加强企业文化建设,说到底,就是要努力提高企业的经营管理水平,提高企业核心竞争力,促进企业全面发展。对于公交企业来说,企业文化是塑造企业形象的根本,全面构建“服务百姓、发展公交”的企业共同价值观,使企业各方面工作取得了突破性进展,树立了良好的公交企业形象。在企业文化建设中以“以人为本,服务至诚,乘客至上,安全第一”的服务宗旨为出发点,形成了服务文化、安全文化、品牌文化等系列文化,培育出了具有鲜明特色的公交企业文化体系。 相似文献
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7月9日,青岛开发区公交公司因建设“真情巴士”服务品牌,荣获“2013—2014中国品牌文化建设优秀企业”荣誉称号。这一殊荣是在北京国家会议中心举行的“2014中国品牌文化管理年会暨中国中小企业品牌发展论坛”会议上获得的。自1987年成立以来,青岛开发区公交秉承“让乘客满意、政府放心、员工幸福”的工作理念,着力打造“真情巴士”的服务品牌,不断加强公交文化建设,分层次、有侧重地推进企业文化提升,为营造文明和谐的社会环境贡献了力量。 相似文献
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公交优先政策的明确,加快了城市公交事业的发展。从城市公交企业宏观来看,束缚企业发展的问题是共性的,而促进企业发展的思路却是个性的。淄博公交在成本控制,节能降耗方面尝试了一条自主创新、个性发展之路。 相似文献
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城市公交企业是城市公共交通服务的提供者,企业的经营状况直接影响到提供服务的动力,进而影响到整个公交系统的运转。依托交通运输主管部门开展的权威企业调查数据,从微观角度对11个城市76家公交企业的生产经营现状、偿债能力、财政补贴、成本费用构成情况等进行了分析。分析结果显示:调查的样本企业中95%的企业经营亏损,16%的企业资不抵债,企业获得的政府财政补贴能够弥补运营成本的35.9%左右,50%的企业单纯从事城市公交服务。在此基础上,参考了欧洲、日本、香港等地的公交发展经验,分别从政府加强扶持、企业改进自身管理水平等方面提出了推动公交企业走出经营困局的路径设想。 相似文献
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10月11日至14日,中国建设职工政研会城市公交行业分会召开六届四次年会,来自全国52个城市公交企业的170余名代表参加会议。集团党委书记、董事长于秉华代表天津公交作大会典型发言,集团党委报送的“坚持科学发展、争创一流公交企业”成果荣获“特等奖”。 相似文献