关于培养高素质航海人才的几点思考

尊重个性,以人为本,广视野、多角度地论述了高素质航海人才培养的一些思路与途径。     

试论航海类专业创新人才的培养

章指出了航海教育中存在的几种错误认识，论述了培养航海类专业学生创新能力的重要性，提出培养航海类专业学生创新能力的八种方法和检验学生创新能力培养效果的四种方法，对航海创新教育进行有益的探讨。     

多元资助培养高水平国际航海人才

在分析海洋经济带给航海教育的机遇与挑战的基础上,探讨中国高等航海教育人才培养的现状,提出通过多元资助来改进教育条件和手段的思考和建议。     

培养驾驶复合型航海人才

分析国外驾驶复合型航海人才培养的历史，现状，方法和人才的使用情况，论述我国培养驾机复合型航海人才的必要性与可行性，提出了我国目前培养此类人才的设想。     

转变观念加快培养具有国际竞争力的高素质航海一线人才

要提高我国船员素质，必须更新教育观念。文章从教学与科研，本科与高职，需求与供给等方面指出目前船海院校人才培养模式的不足并提出相应的改进建议。     

关于培养高级航海人才的探讨

航运国际化的竞争和发展,对航运人才的要求也越来越高。本文以学生为本,从构建航海职业发展观、培养奉献精神和自学能力等方面探讨了高级航海人才培养的一些思路和途径。     

人大代表王祖温：加快航海教育立法，培养高素质航海人才

全国人大代表、大连海事大学校长王祖温在全国人代会分组讨论时说，要把我国建成世界海运强国，推进我国航运业发展，关键在人才，要培养出一大批符合国际公约要求、满足航运强国建设需求的高素质航海人才，推进航海教育立法尤为关键。     

我国航海人才现状及航海教育发展现状分析

前言海上运输是交通运输的重要组成部分,是其它运输方式尤其在外贸运输方面所不能替代的,对于促进我国国民经济增长,实现现代化战略目标具有重要意义。发展航运业离不开科技与人才,作为为航运业提供专门人才的航海教育,几十年来,尤其是改革开放以来已经取得了长足的进步,为我国的海上交通运输事业提供了大量人才,做出了积极的贡献。但是随着经济的发展,以信息技术为主要标志的科技高速进步,高科技成果向生产力转化的加快,国际间经济、科技竞争的加剧,尤其是我国加入世界贸易组织的临近,我国教育包括航海教育的现状与经济竞争的需求相比已经…     

实现机电合一培养高素质航海人才的若干思考

分析了机电合一的历史与现状,提出航海院校是完成机电合一培养任务的主要承担,对如何加快机电合一培养进程提出了自己的观点和看法。     

"订单式"培养航海人才

近年来航运需求急剧上升．航运人才出现世界性短缺。航运高职教育开展“订单式”培养航运人才，不仅可以为国家创造可观的外汇收益，而且可利用此途径打破对我国船员劳务输出的壁垒.     

浅谈履行STCW78/95公约航海人才的教育和培养

针对我国海员全面履行STCW78/95公约，以及我国高等航海教育与履约要求的差距，提出了航海人才教育和培养的措施与对策。     

不断创新和实践培养具有国际竞争能力的航海类人才

在我国社会、经济快速发展的推动下 ,我国航运业正以良好的态势蓬勃发展。在国际航运业中 ,越来越多的外国船东开始关注我国的航运人才市场 ,我国受雇于外国船东的船员数量在不断增加 ,因此 ,对我国的航海类人才质量提出了更高的要求 ,实际上 ,也是对我国的高等航海教育与培训质量提出了新的要求。在这样的形势下 ,大连海事大学在航海类专业本科教学工作中将抓住机遇 ,迎接挑战 ,立足国内 ,面向国际 ,着力于培养具有国际竞争能力的航海类人才。要达到这样一个目标 ,要在借鉴国内外成功经验和应用航海教育教学改革成果的基础上 ,不断创新和实…     

航海类专业应用型人才国际化培养模式构建

摘要：为进一步提高航海类专业应用型人才培养质量,提高航海类人才国际竞争力,针对航海类专业人才培养的现状、社会需求情况,根据国际海事组织相关公约和我国相关法规的要求,结合山东交通学院实际,提出航海类专业应用型人才国际化培养模式的构建要求和保障措施。     

发挥高校教育基地作用培养高素质航运人才

高等航海院校为我国航运人才培养发挥着重要而关键的作用。面对新的形势,我们必须抢抓机遇,充分发挥高校的教育基地作用,努力培养高素质航运人才,主动适应航运业发展的需求。     

关于我国高等航海教育改革的思考和建议

此文详细分析了高等航海教育的特点和在改革过程中目前面临的许多交义问题与困难，并着重就如何进一步深化改革提出了相应的建议，目的是为了提高我国航运人才的国际竞争力。     

良好的学生管理体系是培养高素质航海人才的关键

分析了有效开展大学生思想政治教育工作的方法,探讨了做好学生党建工作的途径和构筑学生良好的思想道德体系的方法,提出应构建一个全面提高大学生综合素质的工作平台。     

航海人才培养迫在眉睫

近年来,航运业发展深陷困境,航海类人才的职业状态、生活状态和生存状态让人堪忧,如何避免出现的高级船员人才流失现象,吸引更多的年轻人投身航海事业,加强对航海类人才的培养,是我们急需解决的问题。正视职业的窘境当今中国社会,每年毕业的大学生动辄好几百万,从全国范围来看,这些大学生首次就业时平均月薪只有1 500~2 000元左右,甚至有很多大学生慨叹:毕业就等于失业,社会上,找不到工作或者一时找不到合适工作的大学生已经不在少数。据统计,2009年全国大学生毕业人数首次突破600万,达611万,2010年630万,2011     

加大航海类专业课程体系改革力度，培养高素质航运人才

探讨了高等航海教育课程体系及教学内容的改革,指出高等航海院校必须加大课程体系改革力度,培养高素质的航运人才。     

航海人才就业面临新形势

金融危机对航运人才市场的,中击,从各航海院校2009年的招聘会上已经露出端倪。从山东省2009届航海类专业毕业生就业双选会上了解到,本届到会的招聘单位共有72家,比2008年少了近1／3。