DF4B型机车方向转换开关零位时自动转换的处理建议

针对DF4B型机车方向转换开关在零位时自动转换的故障现象，分析其产生的原因，提出了改进电路的措施，使问题得到了彻底解决。     

东风4E型内燃机车现状及发展方向

东风４Ｅ型内燃机车的试制是解决电力－内燃混编交路运输，提高内燃牵引繁忙区段的运输能力，降低机破事故发生率的手段之一。对改善牵引发电机性能、实现机车全磁场调压速衣上交流炊燃际趿煊蚪     

东风4型机车牵引电机抱轴瓦发热分析及措施

针对东风４型机车牵引电机抱轴瓦碾瓦发热这一惯性质量问题，从抱轴瓦工作状况分析入手，提出了保证牵引电机抱轴瓦可靠运用的措施和意见。     

东风4型机车空转造在过渡误动作的危害及改进措施

分析了东风４型机车运用中过渡误动作的原因及危害，提出了较为简单易和的解决方法，并通过实践进行了论证。     

客运提速主型内燃机车——东风4D型机车

为满足列车提速的需要，大连机车车辆厂在东风４Ｃ型货运内燃机车的基础上，研制了东风４Ｄ型客运内燃机车，用以替代东风４Ｂ型客运内燃机车。机车最高速度达１４０ｋｍ／ｈ，运用速度１２０ｋｍ／ｈ。文中介绍了该机车的结构特点。     

东风4型内燃机车静液压系统常见故障分析及判断处理

本文针对东风4机车静液压系统故障进行全面系统的分析，通过分析指出影响静液压系统的正常运转原因，并指出判断处理方法。     

东风4型机车柴油机气门损坏的原因分析及解决措施

气门的损坏会给柴油机带来严重后果，分析了造成气门损坏的主要原因，给出了具体的预防措施。     

东风4型风燃机车抱轴瓦碾瓦原因及改进措施

介绍了东风４型内燃机车抱轴瓦碾瓦的情况，分析了产生碾瓦的原因，提出了改进措施。     

一起罕见的东风4D型机车柴油机故障原因浅析及处理

1 前言 2002年11月6日晚上,我段配属的东风4D型0543号机车在库内启机进行检查时,地勤人员发现柴油机排烟呈浓烟.由于在晚上,无法分辨烟色,通过一些常规检查方法未能排除故障,于是扣修机车.     

东风4型机车柴油机碾瓦的原因及预防措施

分析了东风４型机车柴油机碾瓦的原因并提出了预防措施。     

东风4型机车轮对大修工艺应用分析

通过对东风４型丙燃机车轮对大修工艺流程及实际应用情况的分析，提出了改进建议。     

东风4型机车机油温度高故障的原因分析及处理

通过对东风4型机车机油温度超高故障的统计分析,认为主要有两方面的原因:(1)冷却系统故障;(2)低温水循环系统故障。介绍了所采取的措施,并提出了几点建议。     

东风4型机车运行中几种易导致机破的故障应急处理方法

指出机车运行中故障处理与在段内检修的不同，介绍了东风４型机车运行中几种易致机破的突发故障应急处理思路图。     

东风4型机车柴油机碾瓦的原因及预防

作者通过屡次对柴油机碾瓦故障的观察分析和处理，提出导臻碾瓦产生的主要原因，并作了理论论证，还结合一些碾瓦实例，对其作进一步的验证和剖析，最后指出在检修现场，要根据具体情况对引起碾万户的因素加以有效地控制，在严格工艺纪律的同时注重做好四个方面的工作。     

东风4型机车柴油机停机润滑的再探讨

着重介绍了东风４型机车上使用的４５ＧＰ８０２型增压器的润滑过程，并对其固死原因做了分析，以东风７Ｄ型机车柴油机为例，阐明了采用自动停机润滑所产生的效果，对增压器的检修、运用、保养提出了几点建议。     

东风4型机车柴油机缸水现象的分析

论述了东风４型机车柴油机缸水事故，分析了造成缸水的原因，并对冷却水系统的改进提出了建议。     

SS4型电力机车两位置转换开关故障分析

针对SS4型电力机车在运用中两位置转换开关“打摆”及不转换等故障,分析原因并提出了改进措施。     

SS_4型电力机车两位置转换开关故障分析

针对SS4型电力机车在运用中两位置转换开关“打摆”及不转换等故障,分析原因并提出了改进措施。     

东风4C型机车传动轴改进及动平衡,圆跳动问题分析

指出东风４Ｃ型机床传动轴结构上的不合理设计，并作了相应改进；同时，就动平衡及动平衡与圆跳动的关系问题作了定性分析，提出了解决问题的途径。