福田欧辉实力见证,上半年市场销量位居行业前列

正2017年上半年以来,受到2016年年底客车市场提前透支以及今年年初各级政府新能源补贴政策不明朗等因素的影响,今年上半年以来全国客车市场总体销量不容乐观,且直到6月份才有所好转。难能可贵的是,尽管在冷淡的市场状况下,福田欧辉也能迎难而上,位居上半年市场销量前三甲。据相关数据显示,6月份全国客车销量占据了     

冰与火的煎熬——中国客车2008年市场分析及2009年展望

2008年客车市场的走势分3个阶段： 第一阶段：1～3月，主要影响因素是供应危机，加上雪灾的影响，市场表现较差。 第二阶段：4～6月，主要影响因素是国Ⅱ转国Ⅲ的提前消费，6月份客车月度销量创造了新的历史纪录，     

客车市场已进入"熊市"——中国客车2008年1～9月市场分析报告

回顾2008年客车市场的三个阶段,分别都有比较明显的特征:第一阶段:1～3月,主要影响因素是供应危机,加上雪灾的影响,市场表现较差。第二阶段:4～6月,主要影响因素是国Ⅱ转国Ⅲ的提前消费,6月份客车月度销量创造了新的历史纪录,市场表现十分火爆。第三阶段:7～9月份,客车市场跌入低谷。目前,世界金融危机正在逐步向实体经济转移,作为世界经济体系中的重要力量,中国也不可能独善其身。针对客车行业,由于今年上半年的超常表现,基本上能够消化下半年低迷状态的影响,因此,客车行业最困难的季节不在今年,我们判断,明年下半年将十分难熬。     

燃气客车发展推动因素及总趋势的研究

据《中国公路学会客车分会》的统计信息报告,2012年,我国燃气客车共计销售33944辆,同比增幅高达80.20%,是行业平均增幅的15倍,燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到15.44%;2 0 12年燃气公路客车共计销售9 1 2 1辆,占燃气客车的比重为26.87%。2013年1～8月燃气客车总销量规模中燃气公路客车也成了市场热点。本文对我国燃气客车发展推动因素及总趋势予以探讨。     

燃气客车发展推动因素及总趋势的研究

据《中国公路学会客车分会》的统计信息报告,2012年,我国燃气客车共计销售33944辆,同比增幅高达80.20%,是行业平均增幅的15倍,燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到15.44%;2 0 12年燃气公路客车共计销售9 1 2 1辆,占燃气客车的比重为26.87%。2013年1～8月燃气客车总销量规模中燃气公路客车也成了市场热点。本文对我国燃气客车发展推动因素及总趋势予以探讨。     

2012年客车市场回顾与展望

2012年,客车市场步履维艰,公路客车受安全形势制约、公交客车大大低于预期、出口表现平平、农村客车受到严重冲击,虽然校车、燃气客车、新能源客车市场表现良好,但均属非主流市场,对市场总体影响有限.根据中国客车统计信息网发布的数据,2012年,客车总销量为255027辆,同比增长5.35％,其中5米以上客车销量219857辆,同比增长5.17％,增幅只有去年的一半,这样的成绩单显然不能让大家满意.尽管如此,宇通的表现依然突出,全年销量达到51688辆(非常吉利的一个数字),同比增量5000辆,增幅10.71％,销量和增量都列行业第一,增幅是行业平均增幅的两倍.自金融危机以来,宇通已经连续3年实现两位数以上的增幅.2012年12月,其月度销量创纪录地达到了7360辆,高于大多数企业的年度销量,十分了不起.     

全国商用车市场2013年1月销售统计数据

1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。第一部分:1月商用车销量环比图11月商用车、客车、卡车销量环比图21月商用车分品种销量环比图31月客车分车型销量环比图     

全国商用车市场2012年12月销售统计数据

1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型+轻型+微型=新统计口径之货车+货车底盘(非完整车辆)+半挂牵引车。第一部分:12月商用车销量环比图112月商用车、客车、卡车销量环比图212月商用车分品种销量环比图312月客车分车型销量环比图     

2017年逆势增长 比亚迪夺纯电动大客车销量四连冠

正2017年,在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑背景下,比亚迪客车实现逆势增长,全年销量14336辆(全部为纯电动,含控股公司广汽比亚迪1559辆),同比增长8%。其中,8米以上销量达14254辆,同比增长13.6%,占总销量99%;10米以上销量达12228辆,同比增长14.5%,占总销量85%,位居全国新能源大客车销量第一!这一年,比亚迪客车推广城市实现翻番,销售覆盖面进一步扩大,市场占有率进一步提升,行业     

公交、团体、微循环:宇通三款纯电动客车闪耀天津客车展

全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示:2015年上半年,我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场.其中,新能源客车实现销售17076辆,同比增长50.26％.这17076辆新能源客车中包括纯电动客车13131辆,占新能源客车总销量的76.9％.由此可见,继2014年"新能源汽车元年"新能源汽车推广应用正式进入快车道之后,新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头,而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量.     

客车行业喜逢扩张机遇——中国客车2006年5月份市场分析报告

2006年,客车行业的销量走势基本与上年相同,只是每月的销量都高于上年同期,即使在处于低谷的 5月份,与去年的高峰也相差无几。我们有理由相信,客车行业遇到了难得的发展机遇,市场需求的增加为行业扩张准备了条件。但是,不同客车企业把握机遇的能力却干差万别,客车行业的发展前景是光明的,能够把握机遇的企业,其发展前景是广阔的。     

客车业勇于突破的典范

时光荏苒,2010年画下了句号.这一年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态.据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30%以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆.     

宇通客车2009年的五大特点

产销量对比分析:困难较多,趋势向好 2009年,50家企业累计生产各类客车164630辆,同比减少936辆,下降0.57%;累计销售163618辆,同比减少3884辆,下降2.32%,其中大中型客车销量为114268辆,同比下降6.33%,大中型座位客车销量为61098辆,同比下降5.46%.大中型公交客车销量为49851辆,同比下降7.33%.     

宇通新能源客车东北市场占比超三成

正近期,新能源客车市场呈现明显回暖迹象,宇通客车表现尤为抢眼。今年1-9月,宇通在东北地区新能源客车销量计1135台,是2017年1-9月东北整体新能源客车市场销量的38%,这充分证明了宇通新能源产品在东北市场的认可度。从车辆类型来看,宇通在东北地区的销量包括纯电动车型708辆,插电式混合动力车型427辆,订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河,     

客车侧翻的运动学分析

从运动学的角度出发,进行了影响客车侧翻因素的实例分析,得到了影响因素与客车侧翻稳定性的定量关联,从而获得了提高客车侧翻稳定性的措施.概括了客车侧翻的原因,论述了造成客车侧翻极其恶劣结果的原因,提出了影响客车侧翻的3方面因素.从3方面影响因素对侧翻稳定性的运动学进行了分析,并以滨保高速事故中的客车为实例,对分析结果进行了验证.在此基础上,提出了提高客车侧翻稳定性的措施.     

出口强劲难掩国内需求疲软——2007年中国客车市场分析报告

第一部分：2007年基础数据分析 2007年，客车市场的发展状况相对复杂，出口的增长十分强势，但国内需求有所放缓，虽然销量曲线依然比较漂亮，但生存基础所发生的变化还是令人忧虑。在出口的强势拉动之下，12月客车销量轻松突破20000辆，比去年同期增长20．43％，创出了单月销量的新高，在客车行业的发展历史中，2007年12月是一个值得纪念的时间刻度。     

恒通客车持续发力燃气客车市场

随着全国节能减排工作的不断推广,经济又清洁的燃气客车再度成为道路运输行业"焦点"。回顾过去的一年,燃气客车市场在政策的扶持之下,已逐渐成熟。2012年燃气客车共计销售33527辆,同比增幅高达77.98%,是行业平均增幅的15倍,燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到13.15%。进入新的一年,有关燃气客车的报道依然随处可见,不仅各地、各企业捷报频传,客车厂家也纷纷将其作为宣传推广和市场开拓的重点之一。     

轻型公交车的机遇和挑战

中国客车信息网的数据显示，今年上半年，轻型客车的销量突破了两万辆．同比增长38．13％，相比客车行业平均28．21％的增幅，轻型客车的增长要远远高于行业平均水平。对于往年销量一度趋于平稳的轻型客车而言，这个数值似乎让人们感受到了潜藏的机遇。尤其是对大多数客车企业还未涉及到的的轻型公交车领域，市场的回应，不仅让拥有轻型公交车产品的客车企业获得了销售额，而且引起了大多数客车企业的关注。     

学会在市场机遇中表现自己

客车市场进入2006年以来,一直欢呼在一片褒扬声中,上半年,累计销量的同比增幅超过了24％,为近几年来最兴旺之景象。在一季度的分析报告中,我将影响因素归纳为4个方面,即:政策触发了增长行情;市场周期的变化有一定的推动作用;     

客车市场加速好转出口复苏仍需等待——2009年1-9月中国客车市场分析

产销量对比分析：全年销量同比有可能实现正增长 1～9月,49家企业累计生产各类客车125624辆．同比减少15412辆．下降12．27％,累计销售109266辆,同比减少17943辆．下降14．11％。累计销量中,大型客车35004辆．同比下降21．58％．中型客车41940辆．同比下降15．06％．轻型客车32322辆,同比下降2．64％。可见,中轻型客车是客车市场加速好转的主要力量。