江苏省无锡船厂有限公司 江苏苏洋船舶工程有限公司

<正>关于我们江苏省无锡船厂有限公司(原江苏省无锡船厂)始建于1956年,是江苏省造船骨干企业,主要业务有造船和钢结构制造。江苏苏洋船舶工程有限公司是由江苏省无锡船厂有限公司全资投资设立的公司,主要业务有造船和钢结构制造。公司总部设在无锡,苏洋公司位于(镇江)扬中二桥西侧,沿长江南岸有岸线约400 m,占地约10万m~2。公司有船台3座,其中180 m×40 m船台2座,200 m×38 m船台1座,舾装码头1座。生产能力船舶产品以建造10 000 t以下的油船、散货船、集装箱船为主,以出口拖船、豪华游船、客滚船为主。产品得到ABS、     

江苏省无锡船厂有限公司 江苏苏洋船舶工程有限公司

<正>关于我们江苏省无锡船厂有限公司(原江苏省无锡船厂)始建于1956年,是江苏省造船骨干企业,主要业务有造船和钢结构制造。江苏苏洋船舶工程有限公司是由江苏省无锡船厂有限公司全资投资设立的公司,主要业务有造船和钢结构制造。公司总部设在无锡,苏洋公司位于(镇江)扬中二桥西侧,沿长江南岸有岸线约400 m,占地约10万m~2。公司有船台3座,其中180 m×40 m船台2座,200 m×38 m船台1座,舾装码头1座。生产能力船舶产品以建造10000t以下的油船、散货船、集装箱船为主,以出口拖船、豪华游船、客滚船为主。产品得到ABS、BV、LR、DNV、CCS等船级社的认可。钢结构产品主要有各种机械钢结构、船舶甲板机械等。     

沪东中华造船(集团)有限公司

<正>沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司旗下的核心企业,具有80多年深厚历史积淀。公司年造船能力超200万吨,拥有员15000余名,总资产约300亿元人民币。公司主厂区分布在上海黄浦江下游两岸,占地100余万平方米,码头岸线2600米,拥有30万吨VLCC级干船坞1座,700吨龙门吊2台,12万吨级和8万吨级船台各1座,2万吨级船台2座,以及平面分段流水线、大型数控激光切割机、LNG船绝缘箱流水线等一大批先进造船装备。     

江苏润扬船业有限公司

<正>江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建的船舶制造企业。公司占地33万m~2,长江使用岸线600 m,总投资5亿元,年船舶建造能力为20万t。公司现已建成5座万吨级船台,其中3万吨级(46m×200m)、4万吨级(33m×200m)、5万吨级(48m×200m)、8万吨级船台(46m×320m)各1座,海工产品超宽船台1座(53.9m×330 m)。另外,还拥有4台50t龙门吊、1台100t龙门吊、2台150 t龙门吊、1台300 t造船用龙门吊,2台25 t汽车吊,2座10 t门式起重机,2台自动切割机、美国进口等离子数控切割机,剪板机、弯管机、液压机、二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台。     

江苏润扬船业有限公司

正江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建的船舶制造企业。公司占地33万m~2,长江使用岸线600 m,总投资5亿元年船舶建造能力为20万t。公司现已建成5座万吨级船台,其中3万吨级(46 m×200 m)、4万吨级(33 m×200 m)、5万吨级(48 m×200 m)、8万吨级船台(46 m×320 m)各1座,海工产品超宽船台1座(53.9 m×330 m)。另外,还拥有4台50 t龙门吊、1台100t龙门吊、2台150 t龙门吊、1台300 t造船用龙门吊,2台25 t汽车吊,2座10 t门式起重机,2台自动切割机、美国进口等离子数控切割机,剪板机、弯管机、液压机、二氧化碳气体保护焊机、半自动焊机等近800台。     

网员名录(上)

宁波新乐造船有限公司0003该公司原名“地方国营新乐造船厂”,1986年与上海沪东造船厂联营,又名“上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂”,是上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂与香港捷达海事修理有限公司合资经营的中外合资企业。从事经营国内外船舶制造、修理和钢结构件制造等业务。主要生产设施有:8000吨级干船坞一座千吨级船台一座,300～500吨级船台二座,130米钢筋混凝土固定码头和钢质浮码头各一座。并配有高架吊车和龙门吊6台,最大起重能     

网员名录(上)

宁波新乐造船有限公司0003该公司原名“地方国营新乐造船厂”,1986年与上海沪东造船厂联营,又名“上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂”,是上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂与香港捷达海事修理有限公司合资经营的中外合资企业。从事经营国内外船舶制造、修理和钢结构件制造等业务。主要生产设施有:8000吨级干船坞一座千吨级船台一座,300～500吨级船台二座,130米钢筋混凝土固定码头和钢质浮码头各一座。并配有高架吊车和龙门吊6台,最大起重能     

网员名录(上)

宁波新乐造船有限公司0003该公司原名“地方国营新乐造船厂”,1986年与上海沪东造船厂联营,又名“上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂”,是上海沪东造船厂鄞县新乐联营厂与香港捷达海事修理有限公司合资经营的中外合资企业。从事经营国内外船舶制造、修理和钢结构件制造等业务。主要生产设施有:8000吨级干船坞一座千吨级船台一座,300～500吨级船台二座,130米钢筋混凝土固定码头和钢质浮码头各一座。并配有高架吊车和龙门吊6台,最大起重能力为40吨。     

江苏通洋船舶有限公司

江苏通洋船舶有限公司创建于1956年,占地65300m~2,拥有厂房18600m~2,造船设备先进、齐全,与江苏省船舶设计研究所有限公司是技术合作单,是最具特色的船艇制造企业之一。公司具有造船二级资质、农林部颁发的渔船建造资质、ISO9001:2008质量认证企业、CCS船级社认可企业、通过了ISO14001环境保护体系认证,在国内外船舶市场上有着良好的信誉。主要产品:广泛应用于水上管理、测量、旅游等部门的11~60 m钢、铝质高速艇;趸船、自航式打捞船、液压抓斗挖泥两用船等工程船及配套船等。     

中国造船权威数据

单位名称大连新船重工有限责任公司南通中远川崎船舶工程有限公司上海外高桥造船有限公司沪东中华造船(集团)公司江苏新世纪造船股份有限公司江部亚海造船有限公司渤海船舶重工有限公司大连造船重工有限责任公司广州广船国际股份有限公司江南造船(集团)有限公司单位名称上海外高桥造船有限公司江苏新世纪造船股份有限公司南通中远川崎船舶工程有限公司大连新船重工有限责任公司沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限公司江都亚海造船有限公司浙江船厂上海船厂大连造船重工有限责任公司单位名称沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限…     

367kW推船下水方案的选定

1问题的由来 江苏省运河公司船厂是一家以船舶修理为主要业务的船厂,随着面向市场、开拓经营的需要,于2000年首次承接367kW推船的建造任务.考虑到推船建造场地必须具备吊装条件和原材料运输便利,选择了配备有10t门式行车并邻近钢材仓库的原来用于修理1000～2000t驳船的气囊上坡滑道作为造船船台.     

世界首艘“海骆驼”型大型重吊杂货船在镇江船厂正式命名

正9月16日,全球第一艘"海骆驼"型48500 DWT大型重吊杂货船命名仪式在江苏省镇江船厂(集团)有限公司顺利举行。该船是由江苏省镇江船厂(集团)有限公司承建、世界著名船舶设计公司丹麦OMT公司设计、南京德运船务集团与江苏苏美达船舶工程有限公司共同出资建造,船舶总长189.95 m,结构吃水11.5 m,航速14 kn,入级挪威船级社(DNV GL)。     

中海工业(江苏)有限公司

<正>中海工业(江苏)有限公司是中国海运集团与江苏省战略合作的重大项目,是中海工业于2007年1月投资建设的大型造船基地,公司在收购原江都船厂的基础上进行扩建,占地2880多亩,利用岸线3500米,规划建设三坞一台、2500米舾装码头和配套的生产设施,众多的巴拿马型船舶可以同时建造。中海工业(江苏)有限公     

中国“造船第一门吊”吊装成功

由南通中远船舶钢结构有限公司制造的900吨级大型龙门吊，近日在扬州大洋船厂顺利吊装就位。此次吊装成功，标志着南通中远钢结构公司完全具备特大型龙门吊建造的能力。此台900吨级龙门吊，跨距208米，堪称“国内造船第一门吊”，也被誉为亚洲地区起吊吨位和跨距最大的龙门吊之一。     

进入新时代 站在新起点 谱写新篇章——记广州中船文冲船坞有限公司

正广州中船文冲船坞有限公司(简称文冲船坞)成立于2006年,位于广州市南沙区龙穴岛。公司延承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务以及近60年修船经验,是中国修船骨干企业。公司主要从事特种船、高性能船舶的修理、设计与制造,大型船舶的修理、改装,船舶及辅机、海洋工程项目的修理、改装、设计服务等。公司厂区总面积为48万m~2。现拥有30万t、20万t修船干坞各1座,其中1#坞坞长360 m、宽65 m、深13.3 m,主修VLCC型船舶;2#坞坞长300 m、宽74 m、深13.3 m,可同时修理2艘巴拿马     

60m全回转车客渡船研发成功并投入营运

正由江苏省船舶设计研究所有限公司与江苏省镇扬汽渡管理处共同研发、江苏省镇江船厂有限公司建造的60 m全回转车客渡船(船名"江苏船渡3010")经过近一年的努力获得成功,于2016年11月2日正式投入营运。该船最大船长约90 m,甲板长63 m,型宽15.4 m,设计载重量达700 t,是目前国内内河外型尺寸最大、     

行业信息

金陵船厂四艘37300吨化学品船生效金陵船厂为法国 BROSTROM TANKERS S.A 公司和德国 RIGEL SCHIFFAHRTS GMBH& COKG 公司建造的4艘(各2艘)37300t 化学品船合同分别于5月20日和5月24日正式生效。合同形式同为2+1。该船总长约185.00m,垂线间长约176.00m,型宽31.00m,型深16.40m,结构吃水9.50m,结构吃水10.50m;主机为6S50MC 型,功率8580Kw,航速15.2Kn,续航力为12000海里。该船为无     

市场报告

新造船市场 虽然新造船询盘数量有限,但在油轮领域还是有些成交引入注目。中东船东订造的2艘VLCC型油轮是SAMCO公司在SAMHO船厂订造的,每艘船的价格约7500万美元,交船期2003年上半年。另有中东船东AMPTC公司在在韩国HYUNDAI船厂订造1 2艘10500载重吨的AFRAMAX型原油轮,交     

首家中韩合资船厂成立

近日，青岛现代造船有限公司在胶南市灵山卫镇举行成立仪式。该公司由韩国现代综合商社与青岛灵山船厂有限公司共同投资建设，是中韩两国企业间合作正式建立的第一座造船企业，也是韩国企业在中国正式投资建立的首家船舶制造企业。     

江苏省船舶先进制造技术中心

江苏省船舶先进制造技术中心是在江苏省经贸委支持引导下建立的省级船舶行业公共技术服务平台。由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、镇江船厂有限责任公司于2004年共同出资成立。工商注册名称为“江苏现代造船技术有限公司”。